Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Поставил резину 225\45 17 не очень нравиться((( Колесо мелковато! 215(225)\50 17 было бы лучше!!! По кправляемости не скажу, не гончиг))

У меня летняя резина Michelin 205/55 R17. Рулится нормально, но по ощущениям 205/60 R16 порезвее будет.

подскажите пожалуйста, а 215,55,17 нормально подойдут, ниче тереть не будет?)) кто знает?)))

Я думаю поставить 215-55-16. 93V подскажите на подвеску не сильно повлеяет ???????
То есть на сколько быстрей будет всё "лететь"?
Если кто катает ;
Hankook Ventus V12 evo K110
HankookVentus Prime2
HankookVentus S1 evo
И такую :Yokohama S.Drive AS01

Уважаемые, Миша330 и pashafedor!

Можем подсказать какие шины вам подойдут, если вы предоставите больше информации о своем автомобиле: точная модификация, двигатель и его объем, коробка передач и др.

rezulteo писал(а): если вы предоставите больше информации о своем автомобиле: точная модификация, двигатель и его объем, коробка передач и др.

а чем 10 Лансер 1.5 автомат отличается колесами от 10 Лансера 2.0 мешалка

Миша330 писал(а):подскажите пожалуйста, а 215,55,17 нормально подойдут, ниче тереть не будет?)) кто знает?)))

при штатном вылете дисков +46
все будет Ок

pashafedor писал(а):Я думаю поставить 215-55-16. 93V подскажите на подвеску не сильно повлеяет ???????
То есть на сколько быстрей будет всё "лететь"?

на подвеску больше влияет ваш стиль вождения а размер стает Ок
я сам такой катал

вот думаю вместо 215/45 что поставить: 215/50 R17 или 225/45 R17... диск ширина 7.
215/50 - всем хорош, но визуально толстоват.
А 225/45 - бока, наверное, круглые будут .

Stalker_RS писал(а): А 225/45 - бока, наверное, круглые будут .

на фото 225/50R17 Данлоп все 4 шт
[ ссылка на изображение ]
ширина литья 7JJ
[ ссылка на изображение ]

эти 215/50R17 перед Фалкен, зад Данлоп
но зад смотрится побольше
[ ссылка на изображение ]

roman42

Спасибо! Наверное, все таки 215/50...

Stalker_RS писал(а):roman42

Спасибо! Наверное, все таки 215/50...

мне Фалкены понравелись, только модель не помню ( рисунок НЕ направленный)

с дисками достались остатки BFgoodrich g-force sport 215/45.
Очень шумная резина, реально как в самолете, с наступлением жары стало потише, но все равно шумно. Очень сильно чувствуется колея. Не смотря на изношенность оценил цепкость - я не гонщик, но с зимней липучкой и штатным данлопом при нажатии на тапку колеса частенько подшлифовывали, с гудричем просто забыл про это. Очень хорошо тормозят, поначалу показалось даже что у меня новые тормоза Очень крепкие - попал в яму, немного погнул диск, а резине ничего. Сильно чувствуется дорожное покрытие, но не сказал бы что прям уж жестко. На руле чувствуешь даже дорожную разметку. В целом, впечатления положительные.

Но все таки шумность, колейность, состояние дорог, изношенность и, спидометр (который стал безбожно врать из-за сильно уменьшившегося диаметра колеса), внесли в мою голову смятение и я решил заменить шины.

Искал 215/50, но ассортимент не очень велик, а тут подвернулись Dunlop SP Sport 01A 225/45 17" в отличном состоянии, взял их.
Наслаждаюсь второй день.
Значительно тише на любом покрытии. Машина идет как по рельсам, можно держать руль одной рукой. Намного мягче.
Ну и самое главное - теперь можно ездить дальше 3го ряда на МКАДе - колейность УШЛА не смотря на более широкий размер!!! Нет, колея конечно, присутствует, но машина по ней едет и при перестроении ПЕРЕЕЗЖАЕТ ее, а не прыгает, заставляя выделять адреналин.

Тормозят похуже, в динамике особо потерь не заметил, управляемость на уровне.

В общем, очень доволен и получил то, что хотел, хотя конечно внешне, 215 на 7" диске смотрятся лучше.

Stalker_RS
давай фоты.

Моего варианта в голосовалке нет - 225/40 R18 Toyo T1R
[ ссылка на изображение ]

Заметил. При бортовке колес в шиномонтажках их постоянно перекачивают больше нормы и довольно существенно. Купил манометр и каждый раз после ШМ привожу давление в шинах к норме. При перекачанных шинах очень не приятно ощущается дорога. И на порядок меньше акустический комфорт.