Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Всем привет. У меня лансер X 1.8 вариатор 2013г.в. Все время летом езжу на стоке 205/60/R16. Соответственно и диски родные под размер 205/60/R16. Вопрос таков. Могу ли я поставить на эти диски резину 215/55/R16 Вроде как взаимозаменяемый размер..но переживаю.. что диск то расчитан под 205/60/R16. Если это так..то опишите ситуацию.. и как оно на 215/55/R16 после 205/60/R16 на родных дисках lancer X. Заранее спасибо большое Smile P.S. Надумал я сие дело..поскольку резины больше в выборе..другой..

*Tea* писал(а):Могу ли я поставить на эти диски резину 215/55/R16

конечно,разница очень ничтожна.Нормальное отношение ширины диска к ширине резины составляет 80%.Во втором случае она 77%.

Седой, спасибо за ответ.. Нигде конкретики про эту тему не нашел..к сожалению... Кто то может еще про то как этот размер смотрится на машине и как себя ведет на дороге. Спасибо.

Подойти то подойдёт! А вот по поводу комфорта в салоне вопрос , учитывая наше качество дорог.

Немало народу вообще на 205/55 и ничего, а в его случае профиль практически не меняется.

Да, лан..в Москве норм дороги.. не ну по весне конечно бываю косяки...
Я в Королеве живу... рядом с СВАО)))
Вопрос то в другом: как они сядут на стоковский диск. Как будут смотреться по сравнению с 205/60/16? Будут ли выпирать на ружу..или еще че нить косячное всплывет при эксплуатации? или не всплывет.. Фото никак не могу найти ланса 10 с резей 215/55/R16 на штатных дисках... По управляемости какие отличия будут?
+ еще я читал что якобы под этот размер 215/55/R16 нужен диск с 7j а сток я понимаю..с 6j или я что то не так понимаю..))))

ща зима стоит 215/55 разницы практически никакой,заметил что рулиться стало чуть уверенней.но лапти шире стали,даже на глаз))

*Tea* писал(а): а сток я понимаю..с 6j

6,5J

Фотки бы посмотреть.. как смотрится по сравнению с стоком..

Ставь и не парься! Вид еще лучше т.к. 55 профиль резина на вид чуть уже, а за счет 215 ширины почти как штатная.
Я катался сам на такой резине, все ок. По комфорту х.з. после штатного данлопа даже 225/40R18 от китайцев мягче кажется

Парни, всем спасибо за ответы и рекомендации Я теперь определился что размерчик то что надо Теперь нужно определиться с резиной на это лето в размере 215.55.16 Башка уже кругом идет...че брать? нужен отменный держак при закладывании в повороте..чтобы сноса и плавания не было... Всем огромный респект и спс)))))

Контик премиум 5 хорош,но стирается быстро

не не..никаких нокианов и контиков...))) плывут в затяжных поворотах..магкие борты... А вот по прямой, шашечки, с места быстро тронуться и в тормоз самые лучшие..Но как дело доходит в затяжной хорошенький поворот на соточке... да даже на 85 ти..то все... сливаются... + на грыжи тоже хороши.. с нашими то дорогами..

*Tea* писал(а):Парни, всем спасибо за ответы и рекомендации Я теперь определился что размерчик то что надо Теперь нужно определиться с резиной на это лето в размере 215.55.16 Башка уже кругом идет...че брать? нужен отменный держак при закладывании в повороте..чтобы сноса и плавания не было... Всем огромный респект и спс)))))

Toyo Proxes C1S .

Вот думаю Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin который новый, еще есть Bridgestone Potenza S001 и Bridgestone Turanza T001. Также посматриваю в сторону типа Dunlop SP Sport 9000, Dunlop Sport Maxx RT
Да..и еще вспомнил!!! Континенталь..уже немецкий тяжело найти...в основном он нашенский... российский))) так что либо немцы либо япошки, тока чистые.