Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Это вам,как владельцу,виден,а чел не знает визуальных косвенных признаков пробега именно данной модели.Попробуй,например,у Астры определить,если ты ею не владел. Почему Астра,а не Мазда 3?В ней материалы немного другие.И,так сказать,японское "клише"пробега уже не подходит.
Да и насчет затертостей:смотря кто как владел,а то и за 10 тыс. пробега такой срач устроить можно...А если такси,например:пробег тысяч 200,а салон как новый...Вот так.

иван36

у меня была как раз Астра H, материалы салона там действительно намного качественнее, пластик мягкий и на нем коцки с царапинами совсем не видны даже на больших пробегах. Краска и железо более устойчиво к физическому воздействию. Но руль и резиновые кнопки на нем, педали, рукоятка кпп к 100 тыс так же затираются, как и боковая поддержка сидух из кож.зама в cosmo комплектации... Родная лобовуха тоже была вся затерта, штатная резина под замену. Это все внешние косвенные признаки, складывающиеся в общую картину. Естественно, неопытному и малознакомому с сабжем покупателю, будет сложно, ну а кто говорил, что будет легко при выборе автомобиля с пробегом? По поводу срача- это да, но я при выборе автомобиля прохожу мимо как экземпляров на которых ездил свин, так и с большими пробегами Благо выбор на рынке большой.

Stalker RS

Понятно, что если у машины пробег 130, а ты скручиваешь до 30, по затертому салону можно что то определить. А 150 там или 100 хрен определишь.
p.s. 30 тыщ на машине 8го года? как так? я езжу с дома до работы и обратно - 40 в год как отдай

Может,еще и как!Я вот вахтой работаю,так 08 год и пробега 60 тыс еще нет.Хотя 30-это вообще только по выходным ездить.

batonoff

Ну я это и имею ввиду- если пробег больше сотки, а скручивать до нескольких десятков -будет заметно, а вот если больше сотки, то там уже эти признаки малоинформативны и ни о чем не говорят. Просто сам я купил ее 1.5 года назад с пробегом 7500. Особо не интересовался у хозяина где она у него стояла и почему такой пробег (с его слов машина была куплена для мамы, а она на ней практически не ездила), потому что все было и так ясно: краска в идеале, запах новой машины, ни одной малейшей потертости на стекле/фарах, комплект новой зимней резины и девственный штатный летний данлоп и тп... И сейчас редко, но встречаются в продаже экземпляры 2008-2009 г.в. с крайне небольшими пробегами. Здесь даже, по-хорошему, наоборот надо доматывать ибо небольшой пробег и возраст вызывает подозрение

что скажете по данным авто:

Mitsubishi Lancer, 2008

Mitsubishi Lancer, 2007

подскажите. стоит ли брать авто с пробегом в Exclusive Auto м. Кожуховская или посоветуйте салон.

В лансере кожа на руле и ручке КПП достаточно неплохая, и пробег 150 или 100 тыс. действительно сложно отличить. Вот на Ниссанах, там кожа вообще Г и приятеля на кашкая при пробеге 80 тысяч уже вся облезла.

У меня кожа на руле начала вытираться уже на 40т пробега, на двух машинах.
Так что кожа на руле говно.

oops1 писал(а):У меня кожа на руле начала вытираться уже на 40т пробега, на двух машинах.
Так что кожа на руле говно.

ну не знаю у меня 108 тыс пробег, кожа конечно не как новая, но выглядит вполне достойно.

Ребята, планирую брать 2.0 Лансер Х на механике.
Посмотрел один 2007 года, 60 тыс пробег.
Что не понравилось:
1) Высокое сцепление. Надо в максимально согнутом состоянии держать ступню. Поменять высоту можно?
2) вызывает сомнения МКПП. Передачи переключаются не мягко, с какой-то "стенкой" и дожаитем. такое ощущение, что не до конца выжато сцепление и дожимаешь усилием до конца. Это нормально?


Что скажете?

Лучше сравнить с подобным авто

Так и думаю. Завтра поеду смотреть другой такой же. Сравню.

w3250
на лансере в 60 т км. сцепление д.б. как новое)) может только жидкость в приводе поменять. В вашем случае наверняка не 60 т.км , а несколько больше.

там 60 тыс - это точно.
сцепление выжиматется нормально. я про коробку и сравнение с другим авто с МКПП. По ощущениям.