Страница 4 из 8
Добавлено: Чт янв 10, 2013 10:35 pm
brd
кому дрова скину на мыло
Добавлено: Вт фев 05, 2013 9:55 am
Chaos
У меня блютуз элма, шикарно шуршит с торгой на андроиде.)
Брал у китов всё вышло около 500р. вместе с доставкой и почти трехнедельном ожидании, была не к спеху и не зудело, поэтому даже не заметил как пришло))) Уже пару ошибок двигателя констатировал, зато паника быстро пропадает, сразу подоткнул увидел ошибку поворота коленвала и успокоился))) Всем советую, пусть валяется, ещё в торге есть интересные фичи как разгон до сотни и время + скорость на четверть мили;)
Добавлено: Вт фев 05, 2013 6:54 pm
Crocodil
Chaos писал(а): Уже пару ошибок двигателя констатировал, зато паника быстро пропадает, сразу подоткнул увидел ошибку поворота коленвала и успокоился.......
Если это речь о коде Р0335 - Неисправность в цепи датчика положения коленвала.....l да еще если зимней ночью в чистом поле ...... то какое уж тут спокойствие .... тут паниковать надо ....
Датчик положения коленвала является основным задающим датчиком синхронизации и выход его из строя вызывает полный отказ системы управления двигателем.
Добавлено: Ср фев 06, 2013 4:58 pm
Chaos
Так он тогда сразу перестает ехать, а если все ещё едет, значит глюк))
Конечно я не помню что за номер ошибки уже (но перевод такой)
Добавлено: Вт май 07, 2013 9:07 am
=Александр=
А где находится диагностический разъем?
Добавлено: Вт май 07, 2013 9:24 am
IP23
В салоне, со стороны левой ноги водителя. Под лючком предохранителей.
Добавлено: Чт май 16, 2013 3:38 pm
Борисович
Заказал, прислали из Китая. Как пользоваться просветите пожалуйста
Добавлено: Чт май 16, 2013 8:21 pm
IP23
Теперь нужна программа + ноутбук/нетбук/смартфон с блюПУПом, на второй странице писали
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t ... c&start=15
А как правильно интерпретировать считанные параметры и ошибки не подскажу, тут опыт и голова нужны. Чтобы не так как где-то здесь писали, ошибка положения датчика распред вала, оффы меняют датчик не помогло, заряжают замену цепи ГРМ на много денег, а на деле ролик натяжения надо было вроде поменять.
Добавлено: Чт май 16, 2013 8:39 pm
IP23
Ой наврал чуток, там проводка перетёрлась в итоге, вот эта темка(короткая, но позновательная):
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p=1020308#1020308
Так что ещё раз повторюсь, всё что сканер покажет надо с умом анализировать!
Добавлено: Сб май 18, 2013 6:04 am
brd
Добавлено: Вт июн 18, 2013 7:42 pm
karleon4ik
oops1 писал(а):Может стоит посмотреть в сторону диагностического прибора Lexia, вроде по функционалу он будет по получше. На него только софта нету достойного, на аут клубе вроде уже пишут.
Не в курсе написали ли софт? Есть возможность поюзать сей сканер, но вот софтик для LX проблема достать...
Может кто помочь?
Добавлено: Ср июн 19, 2013 5:08 am
oops1
давно не интересовался , посмотри форуме аутклуба
Добавлено: Ср июн 19, 2013 8:53 am
karleon4ik
oops1 писал(а):давно не интересовался , посмотри форуме аутклуба
Можешь ссылу кидануть? Где хоть примерно искать?
Где ты натыкался на инфу по Lexia?
Добавлено: Ср июн 19, 2013 9:02 am
lelik790
А вот кто прояснит такую ситуацию.В меню доступные для сканирования датчики и показания у меня выделены зелёным.Недоступные чёрным.А некоторые тёмно-зелёным и со знаком вопроса?Например(крутящий момент?).Что это может означать?
Добавлено: Ср июн 19, 2013 3:40 pm
oops1
