Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Прошивка Ver.920A чуть свежее, при одинаковой цене лучше его

Подскажите, какой блок управления лучше купить на авто 2008 года? От года выпуска зависит совместимость разных версий или любой подходит?

_Sylar_
Любой подойдет, советую брать 403 и выше(514, 634)

За 59 страниц темы, разница после замены старых блоков на 403 и выше, в зимний период, более чем понятна. А вот в летний период, так и не понял, есть ли какие-то отличия в работе климата или нет?
После установки защиты в ногах водителя (8002a184) летом разницы в работе климата не заметил. В режиме АВТО, 209-ый блок как дул холодным только в лицо, так и дует.

В жару без разницы

Всё что заметил "с ходу" после замены 209 на 403 летом, это отсутствие автоматического включения кондея при переключении средней крутилки в режим авто!

Провёл небольшой тест на изменение параметра температура воздуха в салоне (ЛЕТОМ) при одетой\снятой панели в ногах водителя. Разница есть, но очень минимальная, примерно 0.5 градуса, причём то в большую, то в меньшую сторону..

1.Крутилки скорости вентилятора АВТО, Крутилки направления между ЛИЦО-НОГИ и НОГИ

Панель СНЯЛ - ПОСТАВИЛ - СНЯЛ - ПОСТАВИЛ


2.Крутилки скорости вентилятора АВТО, Крутилки направления АВТО

Панель ПОСТАВИЛ - СНЯЛ - ПОСТАВИЛ - СНЯЛ


Также заметил пару небольших моментов работы:
- Положения крутилки В НОГИ; между НОГИ и ЛИЦО НОГИ; ЛИЦО-НОГИ и т.д. это 3 разных режима положения заслонки,а не 2 как может показаться..
- 1 поворот крутилки скорости вентилятора это 1-а "палочка" на MMCS и 2 шага для работы вентилятора, а не 1, как может показаться..

SVR писал(а):Всё что заметил "с ходу" после замены 209 на 403 летом

Довольно неразумно менять блоки по принципу хоть бы поменять на что-нибудь. Для начала нужно прочитать причину по которой люди меняют 209-й блок. Летом никто на 209-й блок блок не жаловался! Зачем сравнивать летом?

SVR писал(а):это отсутствие автоматического включения кондея при переключении средней крутилки в режим авто!

Чтобы включить или выключить данный режим нужно подерждать кнопку включения кондиционера несколько секунд.

mamaster199 писал(а):Довольно неразумно менять блоки по принципу хоть бы поменять на что-нибудь.

Поменял, т.к., как и многие, был не доволен его работой зимой, а тут хорошее предложение подвернулось . А вообще, стараюсь так: "Готовь сани летом, а телегу зимой"

mamaster199 писал(а):Летом никто на 209-й блок блок не жаловался! Зачем сравнивать летом?

Затем, что про работу летом и разницу в работах 209 и 403 никто не писал. а то что зимой есть разница в их работе, достаточно было и 5 страниц. а не 30-ти во второй части темы.

mamaster199 писал(а): Чтобы включить или выключить данный режим нужно подерждать кнопку включения кондиционера несколько секунд.

Спасибо, не знал. Причём думаю не только я ..

SVR
Чем смотрели диагностику климата?

MaxN писал(а):SVR
Чем смотрели диагностику климата?

Delphi DS150E (через Outlander II )

Привет форумчанам.. вопрос.. у меня в комплектации с кондиционером стоит 514 блок ...поставил климат... но.. ЖАРИТ в ноги.. если смысл менять 514 блок на 403.. и есть ли в блоках разница я имею ввиду блок для кондея или климата..они одинаковы?

vlad2179 писал(а):и есть ли в блоках разница я имею ввиду блок для кондея или климата..они одинаковы?

Блоки одинаковые. Разница только в блоках крутилок.

А номер блока кондея и климата где пишется? На наклейке? Снимать его обязательно чтобы поглядеть?

SarMat501 писал(а):На наклейке?

Да.

SarMat501 писал(а):Снимать его обязательно чтобы поглядеть?

Его снимать не так сложно. 1 минута с перекурами чтобы посмотреть номер

По вину бьется 403)
насколько вероятно что стоит другой?)