Добавлено: Пт мар 10, 2017 8:40 pm
Дополним тему. В контактном кольце два шлейфа, шириной 12мм и толщиной дорожки 1.5мм.
Шлейф № 1 для кнопок аудио(2 дорожки), круиза(2 дорожки) и подсветки(1 дорожка). Шлейф № 2 на SRS(4 дорожки) и клаксон(1 дорожка).
На схеме(слева аудио, справа круиз).
Как выглядит на а/м:
- слева, в рулевой колонке(желтый разьем SRS) - справа, в руле.
Распиновка в С-205, на рулевой колонке:
1 - зеленый, на реле клаксона(-)
2 - синий, аудио.
3 - черный, аудио(масса).
4 - красно-желтый, круиз(масса).
5 - зелено-красный, круиз.
6 - зелено-белый, подсветка кнопок(+)
Распиновка в С-204, в руле:
1 - серый, подсветка(+)
2 - зеленый, круиз
3 - синий, круиз(масса)
4 - черный, аудио(масса)
5 - белый, аудио.
Опытным путем было установлено, что брать массу с вала руля на кнопки аудио и круиза нельзя - глючат!
Значит при "полном" руле, без потерь в функционале можно освободить только одну дорожку.
Если пожертвовать подсветкой, можно освободить уже пару.
Чаще перетирается внутренний шлейф(кнопок), чтоб отсрочить замену(или пока идет заказ), можно воспользоваться
Шлейф № 1 для кнопок аудио(2 дорожки), круиза(2 дорожки) и подсветки(1 дорожка). Шлейф № 2 на SRS(4 дорожки) и клаксон(1 дорожка).
На схеме(слева аудио, справа круиз).
Как выглядит на а/м:
- слева, в рулевой колонке(желтый разьем SRS) - справа, в руле.
Распиновка в С-205, на рулевой колонке:
1 - зеленый, на реле клаксона(-)
2 - синий, аудио.
3 - черный, аудио(масса).
4 - красно-желтый, круиз(масса).
5 - зелено-красный, круиз.
6 - зелено-белый, подсветка кнопок(+)
Распиновка в С-204, в руле:
1 - серый, подсветка(+)
2 - зеленый, круиз
3 - синий, круиз(масса)
4 - черный, аудио(масса)
5 - белый, аудио.
Опытным путем было установлено, что брать массу с вала руля на кнопки аудио и круиза нельзя - глючат!
Значит при "полном" руле, без потерь в функционале можно освободить только одну дорожку.
Если пожертвовать подсветкой, можно освободить уже пару.
Чаще перетирается внутренний шлейф(кнопок), чтоб отсрочить замену(или пока идет заказ), можно воспользоваться
Тоже задумался над реализацией, только вот руль у меня не совсем обычный. Вернее, анатомический из обычного:)) Подогрев буду делать только в боковых сегментах около кнопок аудио и круиза, тк с верху и снизу руля идут вставки под "рояль" и тут, боюсь, корейский донор мне не поможет:) Буду думать, чем лучше реализовать:)