Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Всем привет! У меня проблема . Когда покупал свой Лансер 10 в 2013 году , читал отзывы, что кандёр прям замораживает. Не понимаю может чего то, но мой от печки отличается слегка прохладным воздухом, который не спасает от жары. Сегодня за окном +30. Выхожу с обеда на работу . Мне ехать минут 10. И все 10 минут ехал в не очень комфортных условиях. Было не жарко конечно но и не прохладно. Подскажите в чём дело ???? Вентилятор кондёра крутит исправно. К слову вчера с девушкой на солярисе ехали так я блин замёрз ))))!!! Спасибо

Думаю, что тут ключевое 10 минут поездки, салон просто не успел остыть от такой жары.
Попробуйте покататься подольше, если проблема будет с охлаждением, то возможно надо перезаправить кондер.

А есть возможность проверить работу кондея самому?
Или только в сервис ехать? А то у меня тоже стал хуже работать по ощущениям

Heidvald
Он с нова так работал? Ехать к спецам, мерить уровень фреона надо

да элементарно!!
включаешь на макс охлаждение и по трассе прешь, если ледяной воздух не идет - в сервис.

s-rv
только я бы для начала салонный ф-р посмотрел, а то может оказаться, что все дело в нем

Вроде кандёр так и работал как купил. Прошлым летом просто не заморачивался. Сегодня покатался подольше , такая же фигня. Руку подвожу к печке и прохладный воздух дует но не фига не холодный. Сегодня на полную пришлось врубать поток что бы прохладнее стало! И ехать в центр по разбитой дороге не хочу 1200 км. А у вас как кондёр работает?

Heidvald
если сделать меньше 21 градуса, замерзнешь). придется ехать в сервис

EK50 писал(а):s-rv
только я бы для начала салонный ф-р посмотрел, а то может оказаться, что все дело в нем

он будет нагревать? ))
если дует - значит не до конца забитый )

s-rv писал(а):он будет нагревать? ))
если дует - значит не до конца забитый )

нагревать он не будет, а вот эффективность кондея из-за него вполне может упасть

Для чистоты эксперимента, можно салонный фильтр вытащить временно, проверить как без него работает.

+ Еще экономный режим у кондейки включен. Из за него еще тоже кондиционер не на полную шурует. Послушай у тебя вентилятор кондера вкл выкл все время. А выключить его у меня не получилось хотя пробовал и как в книге и всяко терзал. Даже клемму + скидывать пробовал. Вот какой нибудь умелец как нибудь придумал его отключить тогда было круто.

Heidvald
Разобрался с проблемой?
А то тоже не нравится как работает кондей,а причину найти не могу

можно проверить на месте только когда включите кондей оборотов дабавте 2000 и держите на все время проверки!!!
если всеровно плохо холодит проверте включен вентелятор каторый под капотом,
ну и не забудьте что радиатор должен быть чистым внутри а то были случаи когда он забитый мухами был наглухо

а у меня другая проблема, когда едешь хотя бы 50км/ч, то ледяной воздух и все отлично. А стоит встать в пробке и воздух чуть-чуть прохладный идет, даже на максимуме, при 29 градусах на улице в машине уже ппц как не комфортно. раньше вроде не так было. у кого так же?