Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

В первой половине зимы, уже были морозы за минус 20, в один прекрасный день заглянул под капот и увидел (вернее не увидил) антифриз в расширительном бочке. Неприятно удивился долил до мин.
Пару недель последил нигде не капает не уходит. Машина эксплуатировалась всю зиму иногда грелась пару дней на работе в теплом боксе. Уровень не поднимался и не опускался все время. И вот однажды открываю капот и о боже святы - весь тот антифриз который все это время где-то прятался опять в расширительном бачке.
Или это - ... ?

На горячую уровень выше чем на холодную.
В первый раз может на холодную смотрел, вот и не видел уровень, второй раз на горячую и уровень максимальный мог быть.

temba писал(а):На горячую уровень выше чем на холодную.
В первый раз может на холодную смотрел, вот и не видел уровень, второй раз на горячую и уровень максимальный мог быть.

Ты конечно будешь смеяться, но про такие вещи я в курсе 😊

ну всякое бывает
уровень должен меняться, на холодную ниже чем на горячую. Вот если не меняется то надо икать причину, пробка радиатора либо подсос воздуха на соединениях (в основном на червячных хомутах).
так что помониторь, возможно в этом причина

главное чтоб не прошибло прокладку гбц.