Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Так и скрипит, зраза. После мойки тоже:(

А это чем вообще чревато? До ТО месяц можно отъездить с этими скрипами или лучше сейчас на сервис ехать?

была у меня то-же такой скрип ! после мой на сервисе , где постоянно обслуживаюсь все прошло ! сказал им про скрип ,проверили подвеску все впорядке : ничекгоне треснуто не повреждено ! и тоже сказали скорее всего грязь !

А я про этот скрип сказал на ТО, мне там что то смазали и всё прошло

Ребят, а это только на хечах? У меня седан, 23 тыщи пробег, ничего нигде не скрипит... но я раз в неделю моюсь...

Не, у меня на седане периодически скрипит. Причем я заметил тенденцию - скрип появляется через 2-3 дня после мойки (если на улице холодно), потом (ттт) пропадает.

у меня тоже скрепеть стало - что делать???

Музло погромче и скрипы пофик! А ваще говорят кто на Х-е подвеско убьет тому памятник ставить можно!!!

помыл вчера машину - мойка непомогла, скрип (шум) при поворотах руля остался - и главное никто в форуме незнает в чём причина - есть тут специалисты???? у меня 1.5 АТ - электроусилитель руля......

Опять заскрипел - после вчерашнего полета)))
Мне так кажется снег попадает куда-то... потому что скрип не металлический, а как будто резина или пластик о жидкость...

Хемуль вот мы с тобой попали - у меня тоже скрипит - переживаю - xz что делать - до ТО to` 3500 км

А я в воскресенье поеду на ТО, заодно спрошу.
Тока мне почему-то кажется, что перед ТО скрип пропадет

Кстати, а у тебя скрипи постоянно или только иногда?

при поворотах руля только......как съездишь отпешись плиз тут что скажут......

Ну понятно что при поворотах=)
я имею в виду, поскрипит день-два и пропадет, или всегда?

В Галфе мне сказали что это скорей всего грязь в пыльниках скопилась... больше они ничего не нашли. Как назло скрип за 2 дня до ТО пропал и сегодня себя не проявил. Они что-то там смазали, пока не скрипит. Поглядим что дальше будет)

Скрип при повороте руля.
Проявился спустя некоторое время после замены стоек. Поставил коябу. Сначала был заметен характерный резиновый легкий скрип (глухое поскрипывание) чуть сильнее, чем резина шин об асфальт и преимущественно в крайних положениях руля. Причем в сырую погоду меньше, в сухую больше. При выруливании на неровной дороге поскрипывание тоже было посильнее, чем обычно. Замена опорных подшипников стоек положительного результата не дал. Спустя неделю после езды по неровной дороге поскрипывание перешло в резиной визг. Звук явный резиновый и шел именно со стоек. Терпение лопнуло, поехал в гараж в очередной раз снимать стойки и искать причину визга. И нашел. Не поверите – причина визга ПЫЛЬНИК СТОЙКИ.

Причина:
- Пыльник не оригинал, хоть и идет на лансер. У него внутреннее отверстие, куда встает шток стойки плотнее, чем у оригинала. И он на 10 мм длиннее оригинала.

Следствие:
- При установке стойки Кояба с неоригинальным пыльником и при отсутствии масла на штоке стойки происходит следующее. Пыльник на штоке стойки не поворачивается. А после езды по неровной дороге пыльник уходит вверх, и своей торцевой частью упирается в верхнею чашку пружины. Итог при повороте руля стойка перемещается ,а зажатая в двух местах (на штоке и в чашке) резина пыльника скрипит и визжит.
Определив причину визга снял левую стойку разобрал полностью и поставил старый оригинальный пыльник. Перед сборкой шток стоики смазал. Правую стойку снимать не хотел (зная причину скрипа-визга) решил попробовать стянуть пыльник вниз руками, что бы смазать шток стойки. Чуть ли не висел на пыльнике всем телом, не получилось. Сделал из провода типа петли, тянул вниз и одновременно пытался поворачивать пыльник относительно штока стойки. Ну хоть бы с миллиметр, фиг резина как приклеена. И правую стойку тоже снял. Разбирать стойку не стал. Помучившись стянул кое-как пыльник вниз и надавливая на пыльник сверху между ним и штоком в щель капал масло. До тех пор пока пыльник наконец-то не стал свободно поворачиваться вокруг штока стойки и перемещаться вдоль стоки. Собрал попробовал, поставил колеса, выехал, поехал без музона домой по городу, время второй час ночи И ТИШИНА только двигатель урчит – СКАЗКА.

К стати первоначально пробовал, открутив гайку штока стойки пролить маслом шток и пыльник сверху через резьбу на штоке стойки. Думаю, некоторым моя заметка поможет, потому что данная тема на форуме есть. А сказки типа мыть чаше керхером водой под арками – ну просто смешно.