Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Roker писал(а):180.000км.
1,5 АТ, 2007 год.
Куплен в 2013 с пробегом 93.000.
Замена маслосъёмных колец, колпачков, полный перекрас из серого в оранжево-черный, в остальном только расходники, либо по мелочам.

Похвастайся хоть фотками, что там за чёрно-оранжевый =)

andrew10, особо фоток нет на этом компе. Что есть:

Лансер Х
1,5 МКПП 2010 год
пробег 63100 км

2.0 цвт, 2008г, 88.888 пробег

1,8 вариатор, 115000

1.8 2008 на. Ркпп. 205000

2008г март, пробег 175т
на 45т замена передних стоек и помпы
на 70т замена рулевых тяг
на 77т замена левой передней стойки
на 78т замена жидкости АКП оригинал 16л прогнал методом замещения.
на 120т замена втулок переднего стаба
на 126т замена жидкости АКП оригинал 19л прогнал методом замещения.
на 140т замена ремня навесного(сам решил, не порвался)
на 145т замена передних стоек
на 145т замена втулок заднего стаба и стоек заднего стаба(брал бу, все было убито)
на 149т замена МСК, всех колец, жор был 700гр на 1ткм, не зажигая.
на 150т замена левого переднего подшипника ступицы
на 155т замена сальников всех суппортов(ремкомплекты)
на 175т замена правой шаровой(шаровая 555, пыльник к ней оригинал), болтов крепление глушителя к коллектору, пружин крепления глушителя, прокладка приемной трубы кольцо(прокладку меняю 4й раз, теперь с болтами и пружинами, все оригинал), задние тормозные диски(брембо) + колодки(эдвикс, по мне это лучшие колодки за свои деньги). Тормоза задние "убил" прошлой зимой, клинили тормоза из за плохой смазки направляющих суппорта, "спасибо" смазке ликва моли, никогда не используйте! теперь смазка только тойота или митсу оригинал, по консистенции они похожи на литол, а ликва похожа на водичку.
Замена первого кислородного датчика(лямбда зонд), взял бош, кач-вом очень доволен, резьба в графитовой смазке, крайне рекомендую.

на 180-185т планируется замена топливного фильтра, задних амортов с отбойниками-пыльниками, задних пружин(все куплено и ждет своей очереди, фильтр оригинал, стойки KYB, пыльники стоек оригинал, пружины lesjofers).
на 195-200т планируется замена трансмиссионной жидкости, прокачка 16л новой жидкости методом замещения, двойным объемом.

кстати рулевые тяги оригинал прошли 70т, а 555 прошли уже 105ткм и замены не просят.

Так же лежат сейчас рулевые тяги 555 у меня, ориг пыльники к ним + ориг хомуты к ним.

Рулевые тяги родные, у меня вместе с наконечниками прошли 208000 уже. Так пока и стоят

Пробег 234000 км, масло от замены до замены, дв.1.5 АКПП

AleksiS83 писал(а): ↑

Пн мар 18, 2019 11:21 pm

Пробег 234000 км, масло от замены до замены, дв.1.5 АКПП

Не верю!
Либо была капиталка с замной колец!

2007 год, CVT 2,0 пробег 202000 тыс, замена вариатора на 170000, гудели подшипники как на троллейбусе едешь, можно было только их поменять, но ничего ушел по запчастям, даже в плюсе остался

AleksiS83 писал(а): ↑

Пн мар 18, 2019 11:21 pm

Пробег 234000 км, масло от замены до замены, дв.1.5 АКПП

Пробег 400000км, уже второй ДВС скончался. До 150000км. расход масла 0гр., после по нарастающей до 250000км дошел до 1л на 250км.

114 т, проблема есть , но какая именно не кто не поймет

пробег 114
Стал, счастливым обладателем 10 лансер, 2 литра, CVT
Есть задачка, с которой не смогли справиться ни 3 оф диллера, ни Гурру Ежик, и его друг Юра!
и так! По машине идет постоянная вибрация очень сильная, от нее начал скрипеть весь пластик, на P и N это еще не так ощутимо, нj при включении, D или R при этом обороты падают до 500, это при нажатой педали тормоза, как только ногу с тормоза убираю, все проходит, машина тянет на все 150 лс, ни звуков, ни дерганей, мягко плавно работает и двигатель и коробка! Стоит остановиться на светофоре, начинает вибрировать так что мелочь в машине подпрыгивает и звенит!
ошибок не каких нет, ни офицалы не увидели, не чек не горит, не чего!
что делалось до появления вибрации! после покупки Т О:
1. Замена ремня и роликов
2. замена масла и всех фильтров в вариаторе ( нисан)
3. Замена масла в двигателе( 5на 30 идумицу) естественно фильтра!
4. замена головного устройства на андроид
5. докуплены кнопки на руль (круиз контроль) и лягушка под тормоз
Что сделано в поисках устранения неполадок
1. Замена всех подушек и опор( оригинал)
2. промывка форсунок и чистка дроссельной заслонки
3. замена свечей на Ирид
4.Диагностика на всех видах оборудования
5. порвало ремень, замена натяжного и ремня
6. замена вакуумного усилителя тормозов
не чего не помогает денег выкинул просто море причину так и не нашли1

недавнее фото, сейчас уже почти 168 тыс. км. Ланс 1,8 мкпп, пробег родной.