Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

berkut428
Ну про MIVEC все равно узнай

ААААААААААААААААААААААААА ребят,бл...ь ну вы что за бубликами-то в магазине не стоите,покажите хоть одит график от ар тюнер,я тогда свой выложу.Касаемо 2.0 литра.Покажите мне аппарат мощщнее моего.

Мы не в детском саду, и не мериемся письками! А нужны графики, они тут http://www.chip-tuning.spb.ru/ !!! От ар тюнер графики, они тамже так как они партнёры лаборатории скорости!!!

lelik790 Что ты хотел этим сказать?

Покажите мне аппарат мощщнее моего.

lelik790 Инфантильный нигилизм обостренный юношеским максимализмом не иначе

Не выдержал, и расчиповался сегодня!!!)))) Результат не заставил себя ждать!!! Пока от ВДНХ доехал до Зелика, думал что сломаю спинку седенья в авто, вдавливало как следует)))) Но самое иньересное будет когда машинка пройдёт 140 километров, после этого топливная карта(новая) вступит в силу, со слов програмиста, это тот кто разработал Alpha Power!

Burz666: распросил его что же они меняют!!! Вообщем добовляю они бензина побольше, кислорода, отрубают лямбду 2-ю, и углы меняют!!!

чип ежика был?
если жрать больше будет,то нафиг такой чип

Samvel
Не блин, святым духом машина питаться будет

Burz666 писал(а):.... так там отличия только в зажигании 2500 - 3500 rpm по всему AFR задарно на 3 градуса, и все

Burz666 , дружище , вы же сами понимаете , что сжечь ту же самую "стандартную" смесь но на трех градусах раньше от "стандартных" УОЗ и ждать бешеную прибавку в мощности - это абсурд !!! все что можно получить на бедной смеси при раннем зажигании ( или на "стандартной" смеси при дальнейшем увеличении УОЗ ) - это детонацию . Весь смысл оптимизации "стандартного" угла зажигания заключается при обогащении смеси , обогащенную смесь имеет смысл поджигать раньше.

berkut428 писал(а):....максимум прибавки на атмосферниках 14,3л/с на двигуне 1.8,

Цифра звучит более реально чем + 21 л.с. , но и при заявленной прибавке про какое-либо нормы токсичности выше ЕВРО-2 наверное можно забыть сразу и про катализатор со временем тоже. Чистый чип-тюнинг (без комплексной доработки мотора) всегда был малоэффективен – прирост показателей ограничен несколькими процентами.
Соглашусь с тем , что допустим для стритрейсинга там да , там и каждый процент важен , но в повседневной жизни весь это чип-тюнинг на стоковом железе - это только лишь тешить самолюбие владельца.

Михаил сказал, что кат нужно удалить, так как жить ему осталось не долго!!! по ощущениям машинка стала порезвее!))) CROCODIL глянь этот видос http://vk.com/videos-13437777 они реально сняли с 1.8 21+!!

Samvel
чип юыл от лаборатории скорости!

CROCODIL
Конечно, в том от и дело, и вот такой тюненх продают по 5тыров.
Можно снять немного больше с помощью MIVEC \ iVVT и прочего, на машинах где такого нет - увы. По этому я и просил узнать лазили туда или нет... ?

CROCODIL
Нормы токсичности да, можно забыть сразу.

berkut428 писал(а): CROCODIL глянь этот видос http://vk.com/videos-13437777 они реально сняли с 1.8 21+!!

Реально сняли с стокового мотора путем замены только одного программного обеспечения ЭБУ ?
По ссылке не глянул - " в контакте" не зарегистрирован из принципа, но что-то сама цифра +21 напоминает мне такой сюжет :
Дед на приёме у сексопатолога:
- Доктор, больше 3-х раз в неделю с женой не получается.
- Дед, а лет тебе сколько?
- 85
- Дед, ну это же превосходно!
- Да? А мой сосед говорит, что с женой ежедневно, а ему 95!
- Ну так и вы говорите!!!