Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Заезжал узнавать по поводу Чипа 1.5 ....

Вобщем на этом движке реально приподнять динамику разгона до сотни на 1.5-2 секунды вообще без проблем, так как эко система ЕВРО-4 отнимает солидный процент мощности у Ланса.
Если приподнять динамику на 2 секунды даже не требуется для этого ставить усиленные части силового агрегата, лишь удаляется катализатор и датчики Лямбда из эл. системы+ корректируются настройки подачи топлива...
Перед началом работ сервис связывается с диллером Мицубиши и согласовывает вопросы гарантии (видимо свои концы там есть).
До начала работ рекомендуют иметь пробег не менеее 20000 км, а потом они исследуют характеристики двигла на предмет притирания и если все гуд, то принимаются за работу.
Работа проходит в два этапа: сначала делают замеры для установки пламяпогасителя, заказыват, привозят. Второй раз приезжаешь и устанавливают подогнанное изделие на Ланс и проводят необходимые работы по электоронной доработке Мозгов и удалению Лямбда-датчика.

Если хорошо подшаманить над этим мотором, можно легко превзойти стоковый 2.0 где-то на секунду, но тогда надо усиливать и крутящие элементы...
Стоимость работы по легкому тюнингу около 3000 рублей (может немного выше, в зависимости от сложности работ) + пламяпогаситель около 2500 руб.

По времени работа займет пару-тройку часов, опять же от сложности.

ИТОГО: Поднять динамику на пару секунд как минимум стоит около 5500 руб.
Заманчиво...
Я по-любому туда поеду после 30000 пробега (обкатка и проверка мотора..... гарантия), так как немного притупил динамику (0.5-1 секунда) разгона 80 кг шумоизоляции, плюс будет еще лучше чем ранее.

Что вы об этом думаете???

Shark
5500 все под ключ?
насколько я знаю обманка лямбды только 300 уев стоит(или стоила и я остался в прошлом веке...)

А это где такое делают? Может я не правильно понял, но эта контора созванивается с официалами и после договоренности начинают работы, чтобы с гарантии не слетел клиент???

Admin писал(а):Shark
5500 все под ключ?
насколько я знаю обманка лямбды только 300 уев стоит(или стоила и я остался в прошлом веке...)

Я говорю ровно то, что выдали мне.... возможно цены божеские потому как недавно эта точка открылась.
А также нужно принимать во внимание то, что я спрашивал про легкий ЧИП без серьезных заморочек.... Вобщем заставили сомневаться меня в услышанном, перезвоню им и узнаю точнее еще раз и отпишу.

-=[ OVERRIDE ]=- писал(а):эта контора созванивается с официалами и после договоренности начинают работы, чтобы с гарантии не слетел клиент???

На сколько я понял, они по своим каналам связаны с дилерами и прежде чем начать работу, согласовывают возможный слет с гарантии и ньюансы по работе мозгов и мотора той или иной тачки...

Завтра заеду и все уточню...
Отпишусь, и если инфа будет подтверждена, дам адрес и телефон...

Клёвая тема ... разговаривал с одним умельцем...мне сказл такую вещь...нашу 1,5 с 109 л.с. можно увеличить эквивалентно до 125-145 л.с. Но это сказал на словах и без лишних вмешательств в устройство авто

Ну конечно 145 л.с. на полторашку это Unreal без турбины, да и с турбиной надо усиливать крутилки мотора, а то долго так не протянет; а вот 125 л.с. состряпать - как нефиг делать.

Позвонил я туда и еще раз убедился в вышесказанном...

А делают они следующее (по словам мастера): сносят катализатор, удаляют Лямбда (согласовав с людьми от дилера, -либо просто механически, либо+ из мозгов), уносят из системы еще какие-то относящиеся к экологии примочки, ставят пламяпогаситель.
Цена за все как я и писал выше. Это все для моего запроса (поднять динамику на 1.5-2 секунды) ибо конкретного ЧИПа я не желаю, чтоб мотор выдержал подольше без механических инноваций.
Для моего запроса даже не требуется значительных поправок в прошивке мозга, вопрос лишь в Лямбде.

По словам мастера японцы гасят солидный запас мощности экологическими примочками. Можно поднять мощность мотора на 7% как минимум не напрягаясь .

Shark
Узнай у них про расшивку круиза в мозгах, думаю там все просто должно быть.

alexmz писал(а):Shark
Узнай у них про расшивку круиза в мозгах, думаю там все просто должно быть.

Постараюсь сегодня или завтра заскочить, обязат узнаю.... самому интересно стало.

Shark
и узнай у них про прошивку под линзовую оптику.

AHTOH писал(а):и узнай у них про прошивку под линзовую оптику.

Имеешь ввиду по адаптивную систему освещения???

Shark писал(а):Имеешь ввиду по адаптивную систему освещения???

да!

2-ве секунды???? вы меня не смешите, 1,5 после такого тюнинга не как не сделать 2.0 не тюнингованную.

Вот у 2.0 стоит стандарт евро 3-и, но на самомо деле заявленная мощность 150 кабылей чувствуется только на 3-й 4-й и 5-той передачах, мне кажется видимо японцы всетаки и для 2.0 слегка зажали.

Интересно для 2.0 моно результат на 1 секунду улучшить, при разгоне до 100???

Если да, то тогда я тоже так себе сделаю,

P.S. Shark не было смысла делать шумоизоляцию, т.к. после удаления резонатора, будет гораздо громче.

Dima_I писал(а):т.к. после удаления резонатора

катализатор удаляют, а не резонатор