Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

А вам это зачем ???

я Владимир!! писал(а):А вам это зачем ???

А это для того чтоб понять смысл в защите ЭБУ так как если рвём цепи питания катушки или фарсунки то смысла в этом нет ибо от паука это затея бесполезная а вот если.......
Ну это уже совсем другая история

zmike писал(а):Заинтересовал меня недавно такой вопросец. Думаю поставить указанный в теме девайс. Будучи слегка параноиком, люблю проверять стоит ли моя машина там где я ее оставил. Во первых, можно проверять статус охраны независимо от места моего нахождения, ставить и снимать с охраны. Но какие они бывают по качеству, сервису и пр не знаю, да и знакомых тоже подходящих нет, чтобы спросить. Вот хочу спросить у людей поставивших данных агрегат, стоит вообще?как работает? какие основные косяки с ними бывают? Цена вопроса насколько я понял из разговора с установщиками около 12 тр.
И второй вопрос: кончается КАСКО, на машине стоит Шерхан 8 и иммо )штатный+нештатный) как то неуютно чуствую себя, когда машину оставляю, хочется чего то еще. денег как всегда немного, слышал что наиболее эффективен замок КПП и замок капота, а можно или или? что выбрать?или может что то еще посоветуете (Взамен замка КПП или капота)

Добрый день.

На самом деле, исходя из описанного Вами, я бы начал с... ревизии охранного комплекса и прежде всего речь, на мой взгляд, следует вести о следующем:
- замена "шерхана" на систему, обладающую криптоустойчивым кодом, который не подвластен электронному взлому.
- ревизия установки нештатного иммобилайзера и, насколько я понял, добавление электромеханических замков капота, к которым, видимо, добавится перенос блокировки нештатного иммобилайзера в подкапотное пространство.
Данные вопросы готов обсудить в ЛС, чтобы не офишировать детали установленных на Вашем авто систем.

Если же говорить о механических противоугонных системах, то надежным рубежом охранного комплекса будет замок на рулевой вал "Гарант".

С Уважением, Виталий.

Да я в итоге тоже стал задумываться об установке Гаранта, мне его много кто советовал, но говорят пользоваться уж очень неудобно. Понимаю что сигналка кривая, дорого я ее поставил жалко теперь снимать, думаю что то еще поставить, не готов пока морально сигналку менять. Мне кажется сигналка тоже далеко не самая главаная часть в охранной системе, ну пищит и все, иммо из нее никакой, так двери открывать да звук подавать. Жаль что вы в Питере не работаете, у вас бы ставил.

zmike

Так в чём проблема в угона нет поставте. Я думаю ничуть нехуже получится и думаю недороже

zmike
и в Питере есть отличные спецы - если надо могу дать контакт!

Престиж - Авто писал(а):- замена "шерхана" на систему, обладающую криптоустойчивым кодом, который не подвластен электронному взлому.

Виталий, а зачем все время говорить о замене? Замена предполагает демонтаж, что влечет за собой дополнительные расходы. Я всегда предлагаю отрезать от ЦЗ, причем достаточно от открытия, а это 1 провод. Свои пейджинговые и сигнализационный функции, тот же шерхан, выполняет на отлично.

Cnnynuk
пасибо, как собирусь с мыслями (и деньгами) обращусь обязательно!

zmike писал(а):Да я в итоге тоже стал задумываться об установке Гаранта, мне его много кто советовал, но говорят пользоваться уж очень неудобно. Понимаю что сигналка кривая, дорого я ее поставил жалко теперь снимать, думаю что то еще поставить, не готов пока морально сигналку менять. Мне кажется сигналка тоже далеко не самая главаная часть в охранной системе, ну пищит и все, иммо из нее никакой, так двери открывать да звук подавать. Жаль что вы в Питере не работаете, у вас бы ставил.

Добрый день.

В данном случае можно Вас понять - сигнализация установлена и деньги на нее потрачены. Однако, как показывает практика, обычно именно внешняя "доступность" автомобиля является причиной совершения злоумышленниками попытки угона, т.е. наличие дополнительных рубежей охраны угонщик не видит и внешне машина с тем же "шерханом" может казаться не защищенной от угона. Да, столкнувшись с дополнительными рубежами охраны злоумышленник испытает целый ряд трудностей и, при грамотной реализации, скорее всего угон превратится в попытку угона, но следует понимать, что изначально угонщики обычно деактивируют штатную противоугонную систему, а это может быть и прописывание ключа через диагностический разъем со скручиванием личинки замка зажигания, что влечет за собой повреждения и всему этому сопутствующие не приятные факторы.
Также отмечу, что в большинстве случаев применения код-грабберов данная сигнализация (шерхан), к сожалению, не оповестит владельца о происходящем с машиной, т.е. угонщик будет бороться с охранным комплексом в полной тишине.

С Уважением, Виталий.

Добрый день, kevin

Стоит отметить, что предложение замены сигнализации на криптоустойчивую модель прежде всего рассматривается с точки зрения именно противоугонных свойств. Согласитесь, что кроме открытия ЦЗ с помощью перехваченного управления от "шерхана" есть и много других вариантов проникновения в салон - как вариант, личинки дверей. Вопрос лишь в том, что в случае с, к примеру, ударом по машине "шерхан" проинформирует владельца, а вот в случае с электронным взломом граббером данная система, как показывает практика, будет "молчать", т.е. владелец своевременно не узнает о происходящем с машиной.

С Уважением, Виталий.

Лучше всего ставить два GPS-GSM пейджера.
Один в режиме оповещения и сигнализации например MSPGSM4 или MSPGSM Спутник (с иммобилайзером) и второй в режиме STEALTH с включением и выходом в эфир один-два раза в сутки (например Piligrim Stealth)

Имейте в виду при установке GSM пейджера имеется задержка оповещения 50-80 секунд о чем молчат производители

я Владимир!! писал(а):Имейте в виду при установке GSM пейджера имеется задержка оповещения 50-80 секунд о чем молчат производители

Кстати не во всех) Откопал очень интересную штучку по очень приемлемой цене. В личку скину чё к чему)

подниму никро-тему..

а как всякого рода GSM/GPS маяки относятся к таким девайсам?
http://www.youtube.com/watch?v=BJKyHLRC ... re=related

(детекторы жучков)

deepole писал(а):подниму никро-тему..

а как всякого рода GSM/GPS маяки относятся к таким девайсам?
http://www.youtube.com/watch?v=BJKyHLRC ... re=related

(детекторы жучков)

Если маяк поставить на включение например раз в сутки (что мы често рекомендуем), то с этим детектером можно запариться внутри машины сидеть.