Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10
https://forum.lancerx.ru/
В моем понимании спорт кар это совсем другие автомобили. Как бы там их не позиционировали.juhi писал(а):Сань, если бы агилу не позиционировали, как спорткар я б ваще мимо этой темы прошел
Prohodimets писал(а):Пошла темка-то
За 415 тыков - отличный конкурентноспособный автомобиль среди "незолотой" молодежи будет!
Я бы в студенческие годы за таким авто не постеснялся бы и Таганрог съездить, если там дешевле!
Мое мнение: отличная замена приорам и калинам за почти ту же цену! с более-менее приличным и интересным дизайном!
Конечно это не спорт-кар... Но ведь для многих (посмотрите на владельцев Lancerов) - главное чтобы он выглядел как спорткар! Сколько переделок по Эвик? Ланс что эвиком стал, от того что номер перевесили и капот другой поставили?
ну а вдруг бы получилосьjuhi писал(а):боюсь, из таганрога ты бы ее не довез
нэт данных, померять не могут... засекреченная инфо!juhi писал(а):плюс что у этого "конкурента ладам-приорам" с просветом и передним свесом творится?
Илюха, ты боишься, по тому что не ездил видимо по М-4. Трасса отличная! От Таганрога до Москвы доехать без проблем!juhi писал(а): боюсь, из таганрога ты бы ее не довез
дык, я об чём! если изначально они не назвали это творение спорткаром, не было бы претензийspeedracer писал(а):В моем понимании спорт кар это совсем другие автомобили. Как бы там их не позиционировали.
Илья, прости за возможную не внимательность, ткни меня носом туда, где производитель назвал этот автомобиль "спорт-каром"?juhi писал(а): дык, я об чём! если изначально они не назвали это творение спорткаром, не было бы претензий
http://tagaz.ru/cars/AQUILA/Особенность в том, что автомобиль с внешностью штучного спорткара предлагается по цене массового седана класса С.
http://ps511.ru/post/europe-marketДля того, чтобы российский "спорткар" смог оказаться на рынке Европы, ему потребуется ряд изменений, касающихся безопасности. Так, например, ему необходимо получить полный комплект подушек безопасности. В готовящейся к скорому выпуску комплектации подушка всего одна - для водителя.
Простое сравнение. Не вижу утверждения типа: AQUILA - первый спорт кар от ТагАЗа.juhi писал(а):Особенность в том, что автомобиль с внешностью штучного спорткара предлагается по цене массового седана класса С.
Тут некоторые (точнее там в Лос-Анжелесе, США) пытаются доказать, что приставка у нашего Lancer "X" тоже не правомерна назначена Российским поставщиком данных автомобилей. Я об этом на клубной встрече говорил.juhi писал(а):думаю, в пресс-релизы на оф.сайте не просто так вставляют словосочетание "спорткар"
хотя нет, на оф.сайте тагаза, думаю - просто так..
Вот-вот...Помните,как когда то Ланцер защищали именно от таких же нападок насчет внешности не соответствующей двигателю?Появятся и у аквиллы техноманьяки,которые движки начнут менять на более мощные.Если яповский движок стоит,то не исключено,что туда и более мощный влезет.Prohodimets писал(а):Пошла темка-то
Но ведь для многих (посмотрите на владельцев Lancerов) - главное чтобы он выглядел как спорткар! Сколько переделок по Эвик? Ланс что эвиком стал, от того что номер перевесили и капот другой поставили?
ну техноманьяки однозначно появятсяиван36 писал(а):Появятся и у аквиллы техноманьяки
