Чистка дросельной заслонки на 1.8

[oops1]

Zux, ты еще скажи что 9-й лансер обслуживался в то время с помощью MUT-III

Что-то я ни у себя ни у других не видел молибдена.

[ ссылка на изображение ]

[LancerZ]

Да, мут меня смутил тоже Все, понял, сзади она. Но в отличии от 9-го ланса я думаю глобальный проблем у нас не будет если её подтереть Но лучше не переусердствовать.

[Алексей LX2.0]

Если уж по правильному, то молибденовая смазка должна наноситься на кромку ДЗ. Зачем интересно ее в таком количестве на пласть наносят непонятно.

[LancerZ]

+1.

Вот кстати и мануал:

http://www.lancer-club.ru/data/faq/2008 ... 00-13A.pdf

Стр. 13A-299

[oops1]

Если данная процедура не помогает восстановить нормальный ХХ.
Тогда остается грешить только на этот молибден который поврежден.

ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ СЕРВОПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОГО КЛАПАНА
Значение положения закрытой дроссельной заслонки стирается при отсоединении и подключении кабеля аккумуляторной батареи. Это может стать причиной неправильной работы контроллера холостых оборотов. Если кабели аккумуляторной батареи отсоединялись, инициализируйте сервопривод дроссельного клапана следующим образом.
1.Поверните переключатель зажигания в положение «ON» и затем в положение «LOCK» (ВЫКЛ).
2.Удерживайте переключатель зажигания в положении «LOCK» (ВЫКЛ) не менее 10 секунд.

Кстати в мануале четко сказано чистить вокруг клапана, сам клапан не трогать, разве что аккуратно его протирать.

[

5.Стереть грязь вокруг дроссельного клапана ветошью, на которую распылена чистящая жидкость

p.s.
Погуглил, так и не нашел описания, нафига он нанесен. единственное объяснение это ссылка выше про мазду 626

[LancerZ]

И? Вырази свою мысль?

PS: двигатель не запущен.

[oops1]

PS: двигатель не запущен.

Предполагаю, что при включении в теченнии нескольких секунд происходит поиск нулевой точки. а при выключении на, сохранение этих значений.

Цитата приведена из мануала, ничего от себя не придумал. Стр.00-21

[LancerZ]

Датчик хола в ДПДЗ аналоговый и калибровка нужна для определения граничных точек положения заслонки. Между ними линейная зависимость. От молибдена я ИМХО мало что зависит.

В общем тема интересная, но не до конца понятная.

[oops1]

вот еще

Не стоит применять для очистки различные щетки. Есть вероятность что внутренняя стенка блока дроссельной заслонки покрыта специальным покрытием (молибден) для более гладкого протекания воздуха, которое щетка с помощью жидкости бесцеремонно удалит. Щетка также легко удалит уплотнительное черное покрытие по контуру самой дроссельной заслонки

взято отсюда http://www.procivic.ru/logbook/service/ ... -cleaning/

У меня ХХ начинает тоже подергиваться, поэтому прежде чем туда залазить хочу максимально подготовится к этой процедуре.

[Алексей LX2.0]

Молибден нанесен для исключения сухого трения кромки заслонки о канал дроселя, когда заслонка находится в положениях близких к положению нормального закрытия. Сомневаюсь, что это для снижения силы трения протекающего в канале воздуха.
Кстати, когда справлялся у инженера в сервисе по поводу калибровки ДЗ, то он сказал, что нормальное положение ДЗ при ХХ это 58-63 единицы шагового двигателя от нормально закрытого положения ДЗ

[VOLK]

Да уж лихо тема закипела.Попробую клемму сбросить посмотрим ,что получиться.В принципе машина ведет себя отлично и это радует а с кондеем разберусь и все станет ясно

[VOLK]

Снял клемму ,выкурил сигарету поставил клемму на место поехал без включения кондея все ок.
Как только включил кондей обороты взлетели до 1500 та -же песня ,что и раньше ,склоняюсь к повторному вскытию и смазке дроселя
Вот только вопрос какой именно смазкой смазывать может кто идею подкинет и где ее взять

[Джедай]

Поищи в инете молибденовые смазки. Я думаю они продаются в автомобильных магазах. Намазать тонким слоем и ровно будет тяжело. Пишут, что они часто применяются для уменьшения износа узлов и исключения задиров. Пишу с коммуникатора ссылки вставить не могу так что имхо не в ней дело рекомендовал бы проехать хотябы еще одну тысячу перед повторным разбором.

[VOLK]

Я после очистки уже накатал 1600км на разных режимах
Кстати в брянскую обл гонял на праздничных днях изменений нет,но на скорость не влияет [ ссылка на изображение ] да еще похоже перегрел недавно установленные тормозные диски брембо руль бъет при торможении

[All_ex]

...похоже перегрел недавно установленные тормозные диски брембо руль бъет при торможении

Я почему-то думал, что тормозные системы Брембо - спортивные, или, по крайней мере, надежные! Очевидно, не повезло тебе - купил какой-то самопал! Можно посочувствовать.
Наверное, не стоит покупаться на бренды.