Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Добрый день, может кто откликнется: варианты замены мотора с 1.8мт, на 2.4(сроки/стоимость), машина стоит в сельском сервисе , очень хочется в толковые руки её передать.

elbinto писал(а):Добрый день, может кто откликнется: варианты замены мотора с 1.8мт, на 2.4(сроки/стоимость), машина стоит в сельском сервисе , очень хочется в толковые руки её передать.

Вы бы географию указали сельской местности, было бы попроще .

LancerZ писал(а):

elbinto писал(а):Добрый день, может кто откликнется: варианты замены мотора с 1.8мт, на 2.4(сроки/стоимость), машина стоит в сельском сервисе , очень хочется в толковые руки её передать.

Вы бы географию указали сельской местности, было бы попроще .

зачем в сельской местности V -2.4

roman42 писал(а):

LancerZ писал(а):

elbinto писал(а):Добрый день, может кто откликнется: варианты замены мотора с 1.8мт, на 2.4(сроки/стоимость), машина стоит в сельском сервисе , очень хочется в толковые руки её передать.

Вы бы географию указали сельской местности, было бы попроще .

зачем в сельской местности V -2.4

Ну как же, таскать плуг очевидно .

LancerZ писал(а): Ну как же, таскать плуг очевидно .

История из жизни:

Был у меня новый ВАЗ- авто давным, давно...
И сломался у него генератор, ни сам, а помогли в оф. сервисе,
хотел его снять мужичок с ключем , НО до него эту гайку закрутил парень молодой из ДЕРЕВНИ, и те гайки который закручивал этот богатырь не смог ни кто открутить ! Так ждали его два дня пока он ездил откручивать гайки на тракторах в своей бывшей деревни. Мне повезло т.к. в его деревне чудо богатыря ждали больше месяца!
Еще есть богатыри в Русских селеньях!

Прошу помощи по ремонту ДВС 4В11,Проблема вот в чем,Купил машину с убитым мотором.Разобрал мотор, блок тотал. Коленвал на проточку,насос масленный тотал,именно он и загубил весь мотор.Сразу решил купить контрактный мотор.4В11. Машина у меня 2007г. Видимо данный мотор шел до 2014г. Но при покупке не обратил внимание на одну вещь на новом моторе 2015г на голове только один Датчик (клапан давления) VVT-i Mitsubishi ,и один датчик положения распредвала.На моем родном моторе четыре датчика на распред вал впуска стоит один датчик давления VVT-i ,один датчик положения распредвала,И та же история на выпуске один датчик давления VVT-i ,один датчик положения распредвала.Возможно ли прошит мозги под новый мотор.Или все таки придется ставит на двигатель старую голову с четермя датчиками.Просто нет желания разбирать новый мотор.За ранее всем благодарен за помощь!!!!подскажите кто может прошить ЭБУ(мозги)мотора под два датчика.

Андрей 11 писал(а):Прошу помощи по ремонту ДВС 4В11,Проблема вот в чем,Купил машину с убитым мотором.Разобрал мотор, блок тотал. Коленвал на проточку,насос масленный тотал,именно он и загубил весь мотор.Сразу решил купить контрактный мотор.4В11. Машина у меня 2007г. Видимо данный мотор шел до 2014г. Но при покупке не обратил внимание на одну вещь на новом моторе 2015г на голове только один Датчик (клапан давления) VVT-i Mitsubishi ,и один датчик положения распредвала.На моем родном моторе четыре датчика на распред вал впуска стоит один датчик давления VVT-i ,один датчик положения распредвала,И та же история на выпуске один датчик давления VVT-i ,один датчик положения распредвала.Возможно ли прошит мозги под новый мотор.Или все таки придется ставит на двигатель старую голову с четермя датчиками.Просто нет желания разбирать новый мотор.За ранее всем благодарен за помощь!!!!подскажите кто может прошить ЭБУ(мозги)мотора под два датчика.

Вариантов выхода из вашей ситуации не много.
1й. Заменить ГБЦ.
2й. Искать проводку моторную и ЭБУ от этого мотора.

Андрей 11 писал(а):Прошу помощи по ремонту ДВС 4В11,Проблема вот в чем,Купил машину с убитым мотором.Разобрал мотор, блок тотал. Коленвал на проточку,насос масленный тотал,именно он и загубил весь мотор.Сразу решил купить контрактный мотор.4В11. Машина у меня 2007г. Видимо данный мотор шел до 2014г. Но при покупке не обратил внимание на одну вещь на новом моторе 2015г на голове только один Датчик (клапан давления) VVT-i Mitsubishi ,и один датчик положения распредвала.На моем родном моторе четыре датчика на распред вал впуска стоит один датчик давления VVT-i ,один датчик положения распредвала,И та же история на выпуске один датчик давления VVT-i ,один датчик положения распредвала.Возможно ли прошит мозги под новый мотор.Или все таки придется ставит на двигатель старую голову с четермя датчиками.Просто нет желания разбирать новый мотор.За ранее всем благодарен за помощь!!!!подскажите кто может прошить ЭБУ(мозги)мотора под два датчика.

берешь покупаешь блок ЭБУ от этого мотора с одним фазовращателем прописываешь туда свой вин проводку менять не надо просто разъемы не подключаешь

vovan40 писал(а):

Андрей 11 писал(а):Прошу помощи по ремонту ДВС 4В11,Проблема вот в чем,Купил машину с убитым мотором.Разобрал мотор, блок тотал. Коленвал на проточку,насос масленный тотал,именно он и загубил весь мотор.Сразу решил купить контрактный мотор.4В11. Машина у меня 2007г. Видимо данный мотор шел до 2014г. Но при покупке не обратил внимание на одну вещь на новом моторе 2015г на голове только один Датчик (клапан давления) VVT-i Mitsubishi ,и один датчик положения распредвала.На моем родном моторе четыре датчика на распред вал впуска стоит один датчик давления VVT-i ,один датчик положения распредвала,И та же история на выпуске один датчик давления VVT-i ,один датчик положения распредвала.Возможно ли прошит мозги под новый мотор.Или все таки придется ставит на двигатель старую голову с четермя датчиками.Просто нет желания разбирать новый мотор.За ранее всем благодарен за помощь!!!!подскажите кто может прошить ЭБУ(мозги)мотора под два датчика.

берешь покупаешь блок ЭБУ от этого мотора с одним фазовращателем прописываешь туда свой вин проводку менять не надо просто разъемы не подключаешь

Все верно. Можно и так. Но надо осознавать, что мощность итоговая мотора будет меньше.

Здравствуйте,решил сделать свап с 4b11 на 4b12 мотор уже в пути с Владика с полным комплектом(навесное,коса,блок управления) вопрос вот в чём нужна прошивка от 2.4 outlender для блока lancer 1860A975_03.Если у кого есть поделитесь?

нужна
шьем у ежика

den4002 писал(а): ↑

Чт авг 08, 2019 5:06 pm

Здравствуйте,решил сделать свап с 4b11 на 4b12 мотор уже в пути с Владика с полным комплектом(навесное,коса,блок управления) вопрос вот в чём нужна прошивка от 2.4 outlender для блока lancer 1860A975_03.Если у кого есть поделитесь?

Так у Вас мотор придет с ЭБУ. Зачем Вам прошивка?

speedracer писал(а): ↑

Пт окт 04, 2019 2:25 pm

den4002 писал(а): ↑

Чт авг 08, 2019 5:06 pm

Здравствуйте,решил сделать свап с 4b11 на 4b12 мотор уже в пути с Владика с полным комплектом(навесное,коса,блок управления) вопрос вот в чём нужна прошивка от 2.4 outlender для блока lancer 1860A975_03.Если у кого есть поделитесь?

Так у Вас мотор придет с ЭБУ. Зачем Вам прошивка?

Спасибо уже прошил у ежика.

den4002 писал(а): ↑

Пт окт 04, 2019 3:46 pm

speedracer писал(а): ↑

Пт окт 04, 2019 2:25 pm

den4002 писал(а): ↑

Чт авг 08, 2019 5:06 pm

Здравствуйте,решил сделать свап с 4b11 на 4b12 мотор уже в пути с Владика с полным комплектом(навесное,коса,блок управления) вопрос вот в чём нужна прошивка от 2.4 outlender для блока lancer 1860A975_03.Если у кого есть поделитесь?

Так у Вас мотор придет с ЭБУ. Зачем Вам прошивка?

Спасибо уже прошил у ежика.

Поздравляю! Еще одним Лансером 2.4 стало больше!

Спасибо!!!!!