Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Подскажите,хочу поставить сабвуфер в багажник,будет ли достаточно сделать шумку на багажник только?

Тоже сделал полную шумку и есть с чем сравнить.
Нашей машине не хватает толщины боковых стекол, шумки крыши, шумки моторного отсека и норм. резины.
Вторая машина-Teana.Шумки в ней-0(ноль), но обшивка потолка практически вплотную сидит к самой крыше, боковые стекла толще чем у Ланса практически наполовину, задние подкрылки-синтетический войлок - вот и весь секрет шумоизоляции.
Самый бóльший эффект в Лансе ощутился после шумки крыши, после шумки дверей музон получше заиграл и закрывание-открывание стало норм.
Прошу не пинать - сугубо личное мнение и да - медведь мне на ухо не наступил, играть на умею.

Сделал шумку дверей. Делал максимально по бюджету. Вышло все аж в целую тысячу:) Получилось 4 слоя пока вибра 2мм->барьер 4кс (по сути своей тепло изолятор)->вибра 2мм->барьер 4кс. Даже в таком временном варианте есть эффект, причем очень хороший. Теперь не так явно слышно как пролетают рядом машины + стало меньше слышно работу подвески и мотора. Ну и приятный бонус что двери закрываются глухо.
PS: Передние двери планирую делать все таки в 5 слоев. Добавить еще на дверную карту вибры и шумофф герметон а15л. На прошлой машине делал так и эффект был очень крутой. Ну и конечно же нужно совместить с антискрипом дверей. Задние обшивки дверей - это ужас..

Дополню свой отзыв. На этих выходных решил добить уже наконец - то вопрос шумоизоляции дверей. Вибра уже была сделана, термо (а частично она выступает и в роли шумоизоляции) тоже. Решил добавить немножко монолитности обшивкам + проклеить их антискрипом. Претензий как таковых не было к ним, кроме того что задние очень сильно болтались. От них больше всего эффекта и получил. На простукивание стали жесткие и без звучные. При проезде неровностей перестал слышать треск обшивок. От передних остался не в восторге т.к. сделано все топорно, собираться назад нормально не захотелось (или так и было) короче есть щели ну это видимо косяк материалов из которых все это счастье сделано. на передние обшивки так же вибру на свободные места, антискрип по пластику и поверх этого всего stp бипласт премиум. одного листа хватило на две карты, НО честно говоря лучше покупать два листа и перекрывать всю площадь карты. Как только выехал эффекта не заметил, правда потом начал замечать что уже не слышу проезжающие рядом машины. Такие вот дела.

Народ, мнение каждого имеете место быть, как говориться... но мне странно читать каменты про то, что шумка бессмысленна! КАК ТАК ТО!!? сделал полную шумку вот у этих ребят -http://bezshumno.ru/premium
отдал 17 000, делали почти два дня(кто-то опять скажет что так быстро не возможно или хрен ли так долго) фигня, это не долго и не быстро, это нормально! С ШУМКОЙ ПРОСТО ОТЛИЧНО! штатная музыка заиграла по новому, звук, басы, всё хорошо, кроме того. что на наших лансерах радио херово ловит. в целом стало намного тише и комфортней. я ставлю твёрдую 4+! кто пишет про 20 или даже 30 000 за шумку, я хз, зачем.

Gleban писал(а): ↑

Ср май 30, 2018 11:46 am

В целом стало намного тише и комфортней. я ставлю твёрдую 4+! кто пишет про 20 или даже 30 000 за шумку, я хз, зачем.

Да потому что большинство мастерских сами слабо представляют о свойствах материалов и правилах шумопоглощения. Вы их ещё спросите о диаграмме материалов с трубы кунта или Альфа кабины)))) если на фото с сайта мастерской поролон на крыше, авзм на всей площади пола или сплэн в ассортименте ( обычный аналог которого стоит в разы дешевле) бегите от этих мастеров

Шумка не бесполезна, 100%, сам зашумил двери, не особо изголяясь, stp gold 2.3 mm и акцент 10 эффект бомбовый, на очереди крыша и пол, при покупке на дилере были проведены данные работы, но вскрытие показало, что дилер мягко говоря "обманул"
P.s.: Дверные обшивки прикатал stp silver 2mm, стали тяжеленькие и более устойчивые на деформацию