Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Ну что там на фронте борьбы с шумом? Увидел вот в магазине такую вещь, но у неё один минус - воду впитывает.
[ ссылка на изображение ]

буду делать минимум щит + и скорей всего вокруг трубы но под штатными экранами
клёпки буду переделывать на экранах
но возьмусь либо если в Минск поеду (у деда отапливаемый гараж)
либо уже летом
материал уже купил и коечто из остатков сгодится
Сплен8мм и Акцент10мм.
в роли виброслоя - Body 950 или более дорогой аналог

Ну будем ждать отчёта тогда А там будем решать - делать себе или нет. Я вот тоже в муках - как и чем снаружи колесные арки зашумить, не ставя неоригинальные подкрылки?

самый дошовый вариант Body 950.
но нужно что-то ещё придумать т.к для полного комфорта этого мало

На маздафоруме видел - там был бутер: мастика, сильвер и опять мастика. Ну да ладно, придумаю потом, а то флуд не по теме пошёл

молодец

Как дела ? Очень хочу приобрести такой щит "под ключ".

Сделал шумоизоляцию между двигателем и салоном. Вначале снял родную шумку,что находится сверху. Нижнюю шумку снимать не стал, слишком много гемора. Снизу шумку клеил поверх родной в 2-3 слоя, сверху(где снял родную шумку) клеил один слой. Потом поверх неё одел родную шумку. Вибру не клеил,побоялся что поплывёт от температуры. Под отражающим экраном тоже клеил,но оставил примерно 1 см свободного пространства. После установки всего этого, шум от двигателя уменьшился примерно на 10%. При езде в очень жаркую погоду ( +35),трогал рукой шумку, значительных температур не заметил около +40 +50 , даже за отражателем можно спокойно потрогать,кстате там идёт трубка кондея, которая всё очень не плохо охлаждает.

Джон Картер писал(а):Сделал шумоизоляцию между двигателем и салоном. Вначале снял родную шумку,что находится сверху. Нижнюю шумку снимать не стал, слишком много гемора. Снизу шумку клеил поверх родной в 2-3 слоя, сверху(где снял родную шумку) клеил один слой. Потом поверх неё одел родную шумку. Вибру не клеил,побоялся что поплывёт от температуры. Под отражающим экраном тоже клеил,но оставил примерно 1 см свободного пространства. После установки всего этого, шум от двигателя уменьшился примерно на 10%. При езде в очень жаркую погоду ( +35),трогал рукой шумку, значительных температур не заметил около +40 +50 , даже за отражателем можно спокойно потрогать,кстате там идёт трубка кондея, которая всё очень не плохо охлаждает.

А я вместо 0w-40 залил в мотор 0w-20.Шум от движка уменьшился на 15-20%. Особенно когда переваливает за 3000 оборотов.