Установка линзированых фар + реализация AFS + корректор

Сообщение

PskovSat

главное что сзади фары есть посадочные места под D2S лампу.
Ничего сверлить не нада, просто заклеить как в начале показано, установочные места ксенона.

chik777

А как же будешь подключать разьем к лампе? Тут 2 варианта, либо сверлить в крышке дырку, либо, как я ранее писал.

PskovSat

Значит так и объясни, что лампа стоит внутри фары, а неустанавливается в фару как на штатной!

Лампу то хотьвынуть можно? а то тут шутил ктото что одноразовая фара

Короче без подробных чертежей конструкции я невъеду.

ЕF

PskovSat писал(а): Значит так и объясни, что лампа стоит внутри фары, а неустанавливается в фару как на штатной!

а в штатной фаре лампу ты как крепишь? снизу или сверху фары? подойди к машине открой капот и посмотри как на дальнем свете у тебя крепится лампочка, попробуй её вынь и установи обратно.

PskovSat писал(а):Короче ... я невъеду.

А это определяющий момент

toyo

скажите, по сравнению со светом ксенона в обычной фаре, в линзе намного лучше освещает? иеще, ксенон на дальнем дальше освещает чем галоген?

ЕF

Линза равномерно заливает светом дорожное полотно, даёт четкую границу освещения. А моргать дальним в би-линзе одно удовольствие.
Вобщем это нужно видеть.

А вот что дальше светит линза или рефлектор нужно ставить два авто рядом и замерять. Но у лизы кпд напрвления света выше чем у рефлектора, поэтому овсещённость тоже повышена.

toyo

ЕF писал(а):Линза равномерно заливает светом дорожное полотно, даёт четкую границу освещения. А моргать дальним в би-линзе одно удовольствие.
Вобщем это нужно видеть.

А вот что дальше светит линза или рефлектор нужно ставить два авто рядом и замерять. Но у лизы кпд напрвления света выше чем у рефлектора, поэтому овсещённость тоже повышена.

спасибо большое

днем наверно не видно когда би-линзой моргаешь?
Вы себе какую температуру ксенона ставили?

PskovSat

ЕF писал(а): а в штатной фаре лампу ты как крепишь? снизу или сверху фары? подойди к машине открой капот и посмотри как на дальнем свете у тебя крепится лампочка, попробуй её вынь и установи обратно.

Насколько я знаю в штатных лампа садится с заду фары

Но никак ни снизу и не сверху.
Ксенон ставил сам в ближний... Немного видел

KilleR-13

вы прикалываетесь??
на линзах лампа ставится также сзади..а дырка снизу для блока..у блока поджига сверху разъем..внего втыкается кабель который внутроь фары заводится..а с зади всё крашкой закрывается..как у нас на рифлекторе дальний..если я неправ поправте меня..

PskovSat

Xодим вокруг одного итогоже

Объясните тупому, мне!

Зачем от блока розжига тянется внутрь фары провод якобы к лампе, если лампа как и в штатной фаре ставится ссзади!?

Тоесть провод гдето полюбому, должен опять выйти из фары, чтобы подключится к цоколю лампы!

Или ???

KilleR-13

или нет..у нас в штатной фаре лампочка ближнего крышкой неприкрыта..а вот дальний прикрыта..вот будем считать что в линзе точно также как у нас на дальнем..
т.е. под крышкой разъем..его отстёгиваем..и извлекаем лампу..
у вас когда нить были авто с варами под H4 цоколь с крышками??вот там проводка входит в одном месте..а разъем в другом..

PskovSat

Спасиб, коечто проясняется.
Приедут фары буду смотреть.

ЕF

KilleR-13

хорошо разжевал, если и после этого не дойдет, то объяснять уже бессмысленно и так уже тему засрали.

PskovSat

KilleR-13

Объяснять могут многие, но хорошо когда есть человек который видит, что непонимает другой и может направить сумбур в нужное русло, понятное тупым.

Спасиб всем.
Натура у меня такая, пока невъеду на 100% немогу позволить себе делать задуманное.

Zebo

PskovSat писал(а): Приедут фары буду смотреть.

Какие фары заказывал? Номера такие же как на первой странице?