Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

появилась возможность и желание сравнить реальную разницу между Стандартной лампой Osram , Bosch Plus 90 и General Electric Megalaght +120









тест проводил с напряжением на контакте лампы 13.9 вольта, в одной и той же фаре.

Osram


Bosch Plus 90


General Electric Megalight Ultra +120


итог:
Osram Original 1419 lux за 400руб
Bosch Plus 90 1878 lux за 1050руб (прибавка относительно обычного Осрама 32%)
GE Megalight 120 1968 lux за 750руб (прибавка относительно обычного Осрама 38%)

П.С. Лампы Осрам NightBreaker показали бы примерно похожий результат как и GE но цена…

На фотке MTF еще есть (причем в коробке старого образца).. их не получилось протестить? У себя в галогенках использовал их, только серию vanadium

они в другом цоколе. не объективно получиться если в разных фарах они будут.
да и с синей колбой даже смысла нет что-то тестировать ибо УГ всё это.

Сейчас уже новые лампы вышли у Осрама и Филипса, логично было бы их потестировать. Также практика показывает, что в разных цоколях лампы светят по разному.

Philips racing vision & Osram Night Breaker laser

https://www.osram.com/automotive/produc ... /index.jsp

http://www.philips.ru/c-p/12342RVS2/rac ... light-bulb

В таком случае аналогичный MTF Light Argentum тоже протестить вместе с ними можно. С белой колбой.
http://mtflight.com/katalog/argentum-50 ... gentum-50/

SVR писал(а):На фотке MTF еще есть (причем в коробке старого образца).. их не получилось протестить? У себя в галогенках использовал их, только серию vanadium

вот в этом обзоре есть "платинум" MTF
https://www.youtube.com/watch?v=-JSbfe1lqd0

LancerZ писал(а):Сейчас уже новые лампы вышли у Осрама и Филипса, логично было бы их потестировать. Также практика показывает, что в разных цоколях лампы светят по разному.

Philips racing vision & Osram Night Breaker laser

это всё то же самое что и GE по яркости....
во всяком случае Philips racing vision светит точно также как и Osram Night Breaker unlimited и точно также как и GE mgalight +90/120

вот Osram Night Breaker laser вживую ещё не видел, но подозреваю что это или ребрендинг или разница будет жалкие доли процента..
только стоят дороже

XIMIKATOR писал(а):

SVR писал(а):На фотке MTF еще есть (причем в коробке старого образца).. их не получилось протестить? У себя в галогенках использовал их, только серию vanadium

вот в этом обзоре есть "платинум" MTF
https://www.youtube.com/watch?v=-JSbfe1lqd0

Еще больше появилось желаниЕ увидеть МТФ в твоем тесте

блин они вроде с каким-то левым цоколем у меня... возможно такой фары у меня не найдётся
могу просто без фары на определённом расстоянии замерить люксометром светопоток МТФок, осрама обычного, и GE.
правильность геометрии лампы это не покажет, но разницу в светопотоке покажет достаточно точно.

XIMIKATOR писал(а):

LancerZ писал(а):Сейчас уже новые лампы вышли у Осрама и Филипса, логично было бы их потестировать. Также практика показывает, что в разных цоколях лампы светят по разному.

Philips racing vision & Osram Night Breaker laser

это всё то же самое что и GE по яркости....
во всяком случае Philips racing vision светит точно также как и Osram Night Breaker unlimited и точно также как и GE mgalight +90/120

вот Osram Night Breaker laser вживую ещё не видел, но подозреваю что это или ребрендинг или разница будет жалкие доли процента..
только стоят дороже

Ключевое слово "подозреваю" .

Ну вот что могу сказать про лампы General Electric Megalight Ultra +120 цоколь HB4. Как раз перегорела одна лампа NARVA Range Pawer blue 50+ которые стояли с 2009г. Очень не порадовал свет в новых лампах. По ощущениям, что нет там никаких заявленных +120, во всяком случае на глаз точно не видно. Посмотрим, что будет у них с долговечностью. И ценник конечно разный, нарва рублей 150 стоила за шт. а GE 1400 за 2 шт. В правой фаре GE в левой нарва.

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

RedFox писал(а):
ЛАМПЫ С УСИЛЕННЫМ СВЕТОВЫМ ПОТОКОМ

К недостатку этих ламп можно отнести менее длительный срок службы.

Проблему решит мягкое включение через контроллер фар.
Ставится вместо механического реле фар.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Также контроллер фар может быть установлен на автомобили, коммутирующие лампы фар без штатного реле, непосредственно подрулевым переключателем. Это разгрузит подрулевой переключатель и многократно увеличит его срок службы.

Недавно приобрел и установил галогенные автомобильные лампы DLED H4+габариты. После установки сразу ощутил как стало на много удобнее ездить. Хорошо освещают дорогу в условиях плохой видимости. Единственное, что их лучше всего пусть устанавливает специалист, который отрегулирует их так, чтобы они меньше слепили встречные автомобили.