Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

предыстория:
треснула оригинальная птф, видимо трещина была достаточной чтобы поподала вода и перегорали лампочки...
на тот момент оригинальная птф стоила 4500руб. жаба!
сразу же купил китайскую копию за 2000руб. хватило на 1 неделю.
оплавляется внутренний пластик, падает на лампу + облезает весь отражатель...
фото изнутри постораюсь сделать если не забуду.
потом была куплена ПТФ типа польского производства за 1250руб - результат тот же.

прикинув все решил брать оригинал за 4500, но приехав к дилеру был осчстливлен тем, что цены подросли и она уже стоит 7700! 7700 за птф!!! - бред.
поспрашивал у партнеров клуба - цена почти 7000руб.
тут на просторах drive2.ru увидел решение проблемы: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... 6006/#post
птф HELLA сделано в германии стекло, металлический корпус, все внушает доверия и всего 1500р штука + 75р резиновая заглушка, т.к. разъем не герметичный H7 (не реклама: http://www.allhella.ru/index.php?productID=6158 )

отчет по установке (думаю можно и в ФАК засунуть, т.к. проблема птф в рестайлинговом бампере имеет место быть):

покупаем туманки с крышками:
[ ссылка на изображение ]
туманки идут в комплекте с лампами:
[ ссылка на изображение ]

снимаем старую птф и примеряем хеллу:
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

встает как родная, но нужно 2 новые дырки сделать))
ставим максимально к внутренней стороне и делаем тут дырки
[ ссылка на изображение ]

врезаемся в проводку чтобы оставить штатный разъем (пригодится)
не забываем сначала надеть резиновую крышку, потом обжимаем фишки (обычные клеммы как жигулях)
[ ссылка на изображение ]

все, радуемся результату!
[ ссылка на изображение ]


плюсы:
- дешево
- качественно
- совпадает даже отверстие для регулировки

минусы:
- не встанет ксенон по длине лампочки
- надо чуть приложить услий и примотать 2 провода

п.с. вроде есть такие же модули у хеллы уже линзованные и можно вставить ксенон, но и стоят от 3000, сам не видел не пробывал

сорри за качество, фотал на тапок))

и в Экзисте она тоже продается

1N0 008 582-007 ПТФ

9GH 152 654-007 Заглушка

Ух ты, а че бампер уже по другому выглядит?

Ярослав76 писал(а):Ух ты, а че бампер уже по другому выглядит?

Фига ты проснулся

Жжете

отличная альтернатива оригиналу на мой взгляд ,возьму на вооружение.

Ребят посмотрите от аута хл, туманки Valeo цена около 900р шт, единственное не подойдет рег винт с отверстием в накладке птф!
И не нада никакую Хеллу...


поправочка чет ценник подрос ...(Valeo 088 899) цена 1400р

А кто с линзованными ПТФ сталкивался в рестайлинговый бампер?

Как долго ксен живёт в ШТАТНЫХ? какой лучше поставить? 4300? (вроде блок розжика минимум на 4300 лампу рассчитан)

В штатные - никакой. Они не предназначены для ксенона. Слепят и облезают.

опять у тебя слепит всё,Артём долго ты будешь слепить меня?
если ты всё знаешь,перечитай темы!! народ наш пишет,облазит одинаково с галогеном и ксеном!! ПРИМЕРНО одинаково +/-

вопрос актуален ,неужели 3000 ставить ребят? будет ли нормально работать блок розжика? У меня на дорестайл туманках стоял 6000 лампы,пробег 55тык,всё ещё светили терпимо,но отражатели были грязно золотыми уже - выгорали.Ксен больше половина пробега точно.

А рестайл туманки хуже? или такие же?

Ключевое слово "слепят", а не "облезают". Я по М7 много езжу и бывает ночью, мягко говоря нехороших людей с такими туманками хватает чтобы сделать вывод.

И вообще завязываем флудить, тема не про ксенон, а про альтернативные ПТФ.

[mod="LancerZ"]Удалил флуд не по теме.[/mod]

Если позволите выражу немного моего мнения.

Samvel писал(а):опять у тебя слепит всё,Артём долго ты будешь слепить меня?
если ты всё знаешь,перечитай темы!! народ наш пишет,облазит одинаково с галогеном и ксеном!! ПРИМЕРНО одинаково +/-

2 года и более 120тыс.км. пробега с 5000К ксеноном в ПТФ на дорестайлинге (фары с ПТФ включаю сразу как завожу машину и днем и ночью). Ни кто мне ни разу не моргнул, что я кого либо слепил. Я упрямый человек, но на дорогах стараюсь поступать так же, как хотел бы что бы со мной поступали. Зла ни кому не желаю.
Очень много читал о том, что выгорает отражатель у ПТФ. И видел подобный результат использования ксенона в ПТФ. На удивление с моими оригинальными противотуманками подобного не было (было, но не криминально сильно).

Samvel писал(а): А рестайл туманки хуже? или такие же?

Я для себя решил, что хуже, из-за частых проблем со стеклами. Ксенон думаю там светит также.



Сейчас я поставил линзованные модули в рестайлинговый бампер, естественно с ксеноном..... Но это история для другой темы...........

Samvel писал(а):Как долго ксен живёт в ШТАТНЫХ? какой лучше поставить? 4300? (вроде блок розжика минимум на 4300 лампу рассчитан)

4300, 5000, 6000, 7000 - это все шкала Кельвина (цветовая температура в градусах). Блоку розжига все равно к какой лампе ты его подключишь. И ПТФ тем более все равно.

Но есть одно НО. 4300К считается самым оптимальным светом для фар. Не самый красивый конечно внешне, но самый полезный по качеству освещения. Это самый яркий свет.
Жёлтый свет с температурой 3500К хорошо подходит для противотуманных фар, но не подходит для основного освещения.