Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Для начала извеняюсь за качество фото(мобила).
Берем то что видно на фото(пластина от центр замка,гайка,шайбы и болт короткий,хомуты лучше пластиковые)
[ ссылка на изображение ]
Далее делаем так
[ ссылка на изображение ]
А потом так и получаем это
[ ссылка на изображение ]
Ну потом вставляем лампочки (ну это и так понятно)
А вот блок крепим ВОТ СЮДА!!
[ ссылка на изображение ]
И прикручиваем через штатное отверстие(на фото пометил) коротким болтом!
[ ссылка на изображение ]
Тоже с другой стороны
[ ссылка на изображение ]
Результат!!
[ ссылка на изображение ]

В итоге ни блок ни проводку не видно вобще!! Ничего не мешается,провода не путаются.Блоки влагозашищеные,да и там не так много брызг. Поэтому я думаю это место идеально для размещения блоков.

Неплохо, но идеальное место для блоков все же в штатном месте под фарами.

corer писал(а):Неплохо, но идеальное место для блоков все же в штатном месте под фарами.

Я думал об этом,но фары снимать лень.Да и случись чего блоки снять проше

corer писал(а):но идеальное место для блоков все же в штатном месте под фарами.

Я бы не сказал, что под фарами идеальное место, потому как туда влаги летит гораздо больше, чем в вышеуказанные места. Я когда после поездки по мокрой дороге осматривал все подкапотное пространство, в том числе под фарами (сняв крынку над радиатором и заглушки туманок) увидел то, что там как раз больше всего влаги обитает...

Но по сути современные блоки розжига настолько защищены от влаги, что их хоть кунай в воду - ничего не произойдет.... вопрос установки решается только наличием фантазии по поводу места установки.....

Одному челу с форума (кажется Chestor'у) даже диллер поставил блоки примерно в тех же местах, что и у merkur...

Shark
внесу небольшую поправку - не у всех современных производителей блоки не боятся влаги. Есть два типа "залитые" и "незалитые" блоки. Причем даже у дорогих производителей, к примеру Acumen - встречаются не_залитые блоки.

mipter
Не спорю... есть и такие...

Но у меня хоть и не самый надежный ксенончег, но воды туда хоть улейся! Там видно, что наглухо закрыто.

По большому счету у Лансера Х нет такого места для устаноки ксенона, куда влага не пробивается...

Если сравнить с Ауди 100/45 (была ранее...) - так там под капот грязь вообще почти не пробивалась, разве что пыль. Даже при безконтактной мойке ничего через радиатор не пролетало - там резиновые грязе/влаго отбойные створки висели, и вся попадающая грязь просто стекала вниз. У Лансера такой штуки нет к сожалению...

земляки а сколько ксенон стоит не самый дорогой конечно (я женат , в смысле у меня жена которая не рубит в этом деле и говорит что все и так супер) но не самый отстойный и каков срок службы?
просто у диллера дорого а у нас в городе не продают тока назаказ

hangman


тебе к mipter с этим вопросом

merkur писал(а):Для начала извеняюсь за качество фото(мобила).
Берем то что видно на фото(пластина от центр замка,гайка,шайбы и болт короткий,хомуты лучше пластиковые)

Sho-ME сколько келвинов ставил, 5000K?

*BARS* писал(а):

merkur писал(а):Для начала извеняюсь за качество фото(мобила).
Берем то что видно на фото(пластина от центр замка,гайка,шайбы и болт короткий,хомуты лучше пластиковые)

Sho-ME сколько келвинов ставил, 5000K?

Да, стоит 3000руб

Друзья мои!
Ксенон - это хорошо, но как быть с требованиями ГАИ?
Ведь по закону фара для установки ксенона
1) должна быть оборудована омывателем,
2) иметь линзу.
Раньше требовался еще автоматический корректор. Сейчас достаточно ручного. Но все равно, как и в случае с глухой тонировкой, такой ксенон (без линзы и омывателя) оказывается "вне закона", что означает как минимум проблемы с техосмотром.

All_ex
прошел ГТО, а потом все ставишь. 3 года нет проблем.

mipter
Какой фирмы изделие посоветуете?
Меня интересует 4300К, хорошая фокусировка, герметичные блоки розжига, надежность. Что скажете про MTF? Кажется так называется то, что мне советовали, если я не перепутал буковки...
И еще. У нас лампы в фарах НВ4. Они чем отличаются от Н4?

H4 это в ВАЗ 2109 двухнитевые

All_ex писал(а):И еще. У нас лампы в фарах НВ4. Они чем отличаются от Н4?

Н4 - это сразу ближний/дальний, а НВ4 только ближний, НВ3 - только дальний.