подшипник и датчик АБС

[SANIT]

а мне уже успели навернуть правый датчик. а вот как поставили подшипник я пока проверить не могу. Но самое интересное что левый подшипник тоже менять надо... Кстати при установки нового датчика, если его смазать к примеру мовилем? закисать не так сильно будет наверно. будет работать?

[FRai]

Неа непрокатит!! Чем не маж!! Он там так сильно торчит не из-за того что ржавеет или ещё ченить а из-зи того что туда набивается мелькая грязь и прессуется со временем!! Так что маж не маж всё от туда вылетит и забьёт грязью!!

[Victor33]

люди подскажите, пожалуйста, после замены подшипника загорелась лампа АБС. делал диагностику ДВА раза в том числе и у официала, внятного ответа не услышал не от тех не от других, сказали только что ошибка переднего датчика АБС, и посоветовали проверить правильность установки подшипника. подшипник установлен правильно, 1000% снимали дважды смотрели. как можно проверить умер ли датчик? или что вообще может быть? датчик не снимали, он прикипел(((((

[wild_alex]

У меня к машине подключали сканер, выставляли проверку вращения колес по датчикам АБС, поднимали машину, заводили и ехали в подвешенном состоянии. Так вот, на левой стороне, где и меняли подшипник, датчик показывал, что колеса крутятся, но в определенный момент сканер показывал скорость 0. Т.е. датчик рабочий. А потом в очередной раз сняли поворотный кулак и на подшипнике увидели намагниченные сектора. Так вот, в определенном месте секторов не было, т.е. подшипник оказался бракованным. Пришлось заказывать новый, но при покупке в магазине я принес с собой заранее напиленный болгаркой металлический порошок. А дальше все просто: сыпем порошок на темную сторону подшипника, аккуратно распределяем по всей поверхности магнитной полосы и смотрим, чтобы сектора были по всей окружности и не было ни одного пропуска.

[Олег_Д_Невинка]

SANIT
У юности на "гужулях", всяческую торчащую в арках и под днищем ерунду (повторитель поворота, саморезы/болты на брызговиках и прочее) при установке замазывал пластилином. Вся мелкая грязь на него налипала, но вместе с ним легко снималась. Резьба оставалась не тронутой коррозией, и легко откручивалась.

[Алексей LX2.0]

А вчем собственно проблема снять датчик с разъемом вместе со ступицей и аккуратно выпресовать старый подшипник, а после так же аккуратно запресовать новый.
У друга именно так и сделали. Разбирали и собирали все сами, только перепрессовку делали в небольшом ара-сервисе, где к слову, по нашей просьбе очень аккуратно и с пониманием провели данную операцию

[Victor33]

Вобщем, сам же и отвечу на свой вопрос. у меня умер датчик АБС, т.к. первый подшипник который мне превезли оказался от 9-га ланса, это мыв узнали когда его впресовали в кулак и он не полез на ступицу(((( после чего пришлось восстанавливать старый(после разбора помялась магнитная полоса). Итог в общей сложности впресовка и выпресовка подшипников была 6 раз, и соответственно умер по какой-то причине датчик, хотя он на вид был цел. Заказал б\у датчик поменяли, при этом посадочное место все прочистили, и немного увеличилисмазали все хорошенечко и поставили датчик и все заработало. Причем здесь сыграл факт того что подшипник был от 9 ланса и потом поставили старый.... а менять вышеописаным Алексей LX2.0 способом нужно, но опять же повторю за Алексеем АККУРАТНО. и будет счастье)))

[Lancer_X]

пальцами нажал, и оторвал этот датчик)) шток остался внутри, потом отвёркой, просто выбил его изнутри ступицы.

Кто, что придумал с ним)

[Tims139]

Датчик АБС легко отсоединяется под капотом, и снимается вместе со ступицей. Вчера убедился в этом. На крайний случай сами отсоедините датчик перед визитом в сервис.

[shweew]

У нас датчики с Outlander XL одинаковые по принципу работы?
Можно по этой схеме проверять работоспособность?

[Smenson]

У нас датчики с Outlander XL одинаковые по принципу работы?
Можно по этой схеме проверять работоспособность?

Датчик одинаков. Методы проверки тоже.

[михаил LanserX]

предний ступичный подшибник меняется элементарно ...без всяких на то приспособ..требуется хороший молоток типа кувалды и головка по диаметру схожая с внутреней обоймой подшибника. сначала резким ударом вывбивается ступица ..с куском подшибника..снимается стопорное кольцо... и затем прикладывая головку к оставшейся внутренней части подшибника выбиваем резкими ударами в сторону от датчика... самое главное не промахнуться и не снести датчик..Потом в тисках запресовываем новый подшипник с помощью старой наружной обоймы и через проставку из той же головки запресовываем ступицу...вдвоем ремонт в своем гараже занимает чуть больше часа

[дмитрич]

Всем привет.Поменяли в сервисе передний ступичный подшипник - как результат неопытности мастера - нах... датчик АБС!Мастер лишь развел руками и сказал - другого пути нет - только новый датчик,иначе подшипник не снять.Поскольку сам не разбираюсь,ну и эту тему нашел когда было поздно,пришлось с ним согласится(на тот момент он уверял меня,что датчик не дорогой(вот типа на фольксваген около 400 руб).Приехав домой и узнав цену на датчик - был "слегка" шокирован .Теперь то что говорить - дело сделано(как говорит мой отец - сопливых вовремя целуют ).
И вот бороздя просторы интернета набрел на интересный факт - замена датчика АБС мицубисси - датчиком положения коленвала ВАЗа и ГАЗа,НО!!! там все проделали на 9 лансер - ВОПРОС вот в чем - а кто нибудь на 10-й лансер делал что то подобное,ну или возможен какой либо бюджетный вариант,может тот же датчик подходит с другого авто(может и отечественного производства)???Или же овчинка выделки не стоит???Просто как всегда,непредвиденные траты,как всегда не вовремя.

[дмитрич]

Ну или может кто подскажет размеры датчика нашего - ну диаметр и собственно длинна?

[shweew]

Заменить "чем-то" не получится, уже вентилировал эту тему. Покупайте б/у, 2-3 т.р.
Спросите у Тулупыч ТТ, он меня выручил.