Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Может ещё попробовать на направляющие трубку термоусадочную подобрать одеть, чтобы вообще зазоров не было?

До сих пытаюсь найти причину стуков сзади в районе правого колеса. Сегодня был на подъемнике, опять все перетрогали, суппорт в порядке. Недавно заменил направляющие, поставил верхнюю тоже с резиновой втулкой и набил смазки. Короче обнаружили, что нижний поперечный рычаг сидит со смещением в продольном рычаге, как раз в месте сайлентблока (расстояние А примерно 3 мм, расстояние В около 1 см). Покачали его монтировкой - и услышали этот стук, который мучает уже 2.5 года, который дилер 2 раза не мог определить. С левой стороны зазоры одинаковые - так там и не стучит. Картинка не моя, сразу не догадался сфоткать. Посмотрите у себя, может такая же ситуация.[ ссылка на изображение ]
хостинг картинок бесплатный[/img]

Монтировку вставляли в месте "В", давили влево и в точке "А" поперечный рычаг (зеленый) упирается со стуком в продольный рычаг. Вроде понятно написал. Всем спасибо.

rockman
надо у себя тоже посмотреть. и как вышли из ситуации? сайлентблок под замену?

man213
Записался на диагностику на вторник. А вообще подумали, что можно аккуратно немного болгаркой выбрать в продольном рычаге, надо-то немного, миллиметров 5. И как-бы без ущерба надежности и крепости рычага. Но сначала на диагностику, т.к. еще гарантия. Результаты сообщу.

Меняй втулки заднего стабилизатора!

kayot35
1.6 117 л.с. - заднего стабилизатора не стоит по умолчанию

У меня стучал супорт задний слева. Поменял скобу брал фебест. Направляющие оставил старые. Стук пропал. Цена скотская 1,5 р. Работы на час.

Здесь столько вариантов проблем, что не знаю на что даже смотреть. Позвольте спросить:

Глухой стук сзади справа. Звук прям об корпус. ОДИН стук / удар слышится чаще всего при сильном торможении, иногда слышится, когда делаю быстрый сильный поворот.
Будто что-то катается в багажнике и льётся об корпус. Но стук в любых ситуациях один, не повторяющийся.

Думал, что стойки (шток убился и бьется), но они целые, даже заменил. Знаменитая втулка? Год назад менял на полиуретан, правда резал. Да и даже не знаю, может ли такой сильный стук, да ещё и один издавать стабилизатор? Больше идей нет. Только если сайленты в рычагах?...

Всем здравствовать!
У меня Фигня в том, что стук этот сзади непостоянен, может быть, но можно и по таким колдобинам проехать, что ужас, а ни стукнет ни разу.
Этот шум лично у меня похож на звук, когда тихо едешь по щебенке, даже не шум и не звук, а как будто хруст под колёсами, только хруст этот не под колёсами, а где то в багажнике. И другая шняга, так сказать сопутствующая. Вот когда проедешь участок, на котором машина описанным образом похрустит, потом останавливаешься, глушишь двигатель (хотя необязательно, и с неглушеным одна фигня), и какое-то время звук продолжается, недолго, буквально секунд 10, - ощущение вот прям бл..ь такое, что машина как-будто выпрямяется, типа как с дивана встанешь, спину потягушничаешь.

Вот прям реально, больше не стук и не плюх, не грохот там, а хруст щебенки, иначе не описать.

Есть мысли, пацаны?

Разобрался, в чём дело.
Короче звук был от стука поршня суппорта об тормозную колодку, которая устанавливается на скобу суппорта. Заменил резинку на верхней направляющей, набил смазки - не помогло.
В итоге поставил резиновую пластину (толщина 1 мм) между двумя жестяными накладками (они в комплекте с колодками), через которые поршень давит на колодку. Стучать перестало.
Можно и не резинку, а тонкую жестянку, главное походу зазор убрать между поршнем и колодкой.

На странице 26 этой темы написано про эти пластины. Противоскрипные. Типа.
Вооот, вместо резинки в принципе можно дополнить ещё одной такой пластинкой,ну или двумя, главное поджать, чтоб не слетели.