Страница 1 из 1
Тормозные диски сточились раньше, чем колодки
Добавлено: Пн окт 16, 2017 11:24 am
monop
Добрый день!
Вопрос у меня такой: пробег 92 тыс, стояли родные тормозные диски и родные же тормозные колодки. Как спереди, так и сзади.
Поехал на ТО 90, где мне приговорили как задние колодки (желательно с дисками), так и передние тормозные диски ввиду большой выработки. При этом колодок родных на вид еще процентов 30.
Я на замену пока не согласился, для меня странная ситуация
Что думаете?
Добавлено: Пн окт 16, 2017 1:55 pm
mamaster199
monop писал(а):Что думаете?
А что думать? Убитость дисков зависит от стиля вождения. Кто-то на родных 200 тыс проезжает, а кто-то 80 тыс. Диски нужно смотреть и замерять
Добавлено: Пн окт 16, 2017 2:38 pm
monop
От стиля вождения зависит износ колодок/дисков, но то, что диски сточились быстрее, чем я откатал стоковые колодки, лично меня удивляет
Добавлено: Пн окт 16, 2017 3:23 pm
mamaster199
По опыту видел на Ниссанах выработку на дисках за 15 тыс в 3 раза больше чем на Лансере за 150 тыс и офф дилер Ниссана рекомендовал замену тормозных дисков на каждом ТО. Владельцы вообще были в шоке когда на ТО-15 говорили что нужно менять диски.
Одно дело что сервис рекомендует заменить диски и совсем другое какое состояние дисков на самом деле.
Добавлено: Пн окт 16, 2017 3:34 pm
temba
Это тенденция производителей!
Я на 10ом лансе менял мотор отопителя через 5 лет эксплуатации, за все 5 лет отопитель работал 90% на первой скорости, но каждый день.
Разобрав двигатель, я надеялся на элементарную замену щеток, но не тут то было.
Коллектор вдижка съеден в ноль был, а щеток еще 50% было.
Были два 9ых ланса, 4 года и 7 лет во владении, даже и не знал что такое проблемиы с моторчиками печки.
Пс: извините что не совсем про диски, на всех лансах с пробегами 110тык, 145тык и 127тык за все время менял только один раз колодки на пробегах около 90тык, диски в норме были
Добавлено: Ср окт 25, 2017 6:09 pm
monop
Добавлено: Ср окт 25, 2017 7:23 pm
mamaster199
monop писал(а):вот наделал фотографий своих "приговоренных" дисков
Ну вот совсем другой разговор. Диски живые. Еще столько же пройдут. Только ржавчину с них отбей.
Добавлено: Ср окт 25, 2017 10:29 pm
temba
Фотки фотками, но вывод о замене делают после измерения толщины диска!
Добавлено: Вт окт 31, 2017 7:10 pm
Олег_Д_Невинка
to ТС.
То, что задние колодки прошли 90 тысяч соглашусь, для них это не пробег а вот что столько смогли пройти передние - сомнительно.
Вы ничего не забыли? Либо передние суппорты не работали, либо последние тридцать тысяч Вы тормозили колодками без накладок.
У моей пробег 235 тк, диски родные, токарю не носил. Недавно поставил 6-ой комплект передних и пока донашиваю второй комплект задних.
И да износ определяется замером оставшейся толщины диска штангенциркулем.
Добавлено: Вт окт 31, 2017 11:23 pm
ksw.s
Олег_Д_Невинка писал(а):прошли 90 тысяч ... столько смогли пройти передние - сомнительно.
Когда делал апгрейд на аутовские суппорта, при пробеге 50т.км у меня остаток родных колодок был ~ половина
monop писал(а):
На задних при таком пробеге выработка была меньше, но пояс ржавчины по краям (видно на фото он начинает проявляться по внутреннему краю рабочей зоны колодок) активно "жрал" колодки, надо было как минимум протачивать.
