Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Привет всем!наконец то сегодня (пробег 30 тыс ),после длительного мучения (биение руля при торможении) сменил штатные тормозные диски и колодки,поменял на диски EBC 13 900 руб + колодки к ним посоветовали на первый раз взять ГРИНН СТАФ 3.450 руб итого 17 350 руб.По ощущениям пока не понял,обкатываю пока)))но могу точно сказать что биение руля при торможении пропало и тормаза стали намного резче чем на штатных дисках!ОГРОМНОЕ спасибо Диме (virus net) за помощь при выборе дисков и колодок!

если кому нужна информация о месте где я их покупал:
тел. 772-29-68
адрес 1-сетуньский проезд дом 10 строение 5.

посоветуйте что сделать со штатными дисками они практически новые но бьют руль при торможение?

oops1 писал(а):
У меня так получается стабильно раза 2 в неделю. Последний раз вчера тормозил до нуля. Но пока в лужу на тормозах не влетал. пробег 16 пока ничего не бъет.

Походу повело....

пробег 51т.

Товарищи,
недавно в дождливую погоду со скорости 100-110 затормозил где-то до 30 (дама впереди определялась куда ей ехать). Было скользко, сработала АБС. Машина тормозила ровно: без рывков, ударов руля и т.п. После того как отпустил педаль и отдышался машинка поехала в обычном режиме. Через пару км (до этого не тормозил) нажатие на тормоз стало отдавать в руль даже на малых скоростях. после трехчасовой стоянки вроде тормозит нормально (правда резких пока не было). Но заметил, что при торможении на малых скоростях (в пробках) стало тянуть влево.

Прочитал всю тему.

Повело диски? или один из дисков, если такое бывает? колодки 7 т. км. назад были 0,5

стенд( как на ГТО) может снять все сомнения

Таже беда!!! У меня проблема началась с 11000км. Проездил я так до Т.О. 15000км. На Т.О. были мои личные замечания: биение руля при торможении, скрип задних тормозов после интенсивного движения, бряконье в рулевой колонке, расход топлива 16-17л на 100км, запотевание стекол салона, рокот в моторе при работе на холодную, скрип панели в районе бордачка. Про диски от меня сразу отморозились типо это не гарантийная запчасть. Сказали что диски и колодки гарантии не подлежат и предложили проточить за 2400р. Причем точили не снимая их с машины, видимо метал мягкий так стамескои справились!!! Забрал с Т.О. руль не бьет!!! Посмотрим на сколько хватит!!! Поменяли: масло Мобил1 (с.у. защиты 420р.), фильтр маленый, фильтр салона, воздушный фильтр (сказали расход должен уменьшится!!! , развал-схождение, диагностика двигателя, сброс отметки о Т.О. (что-то около 400р.), и того 14260р!!!! Вот такое у меня Т.О. получилось!!!
За скрип панели отмазались типо никак!! За бряк в рулевои сказали что все ОК!!! Хотя даже не смотрели я замечал!!! Вобщем туда наверно больше не нагой!!! г.Екатеринбург Сибирский тракт 30 "Оками"
Фильтры реално были очень грязные!!! Машине в Мае 2010 будет год как купили!!!

Мне кажется после перегрева диска в дождливую погоду любой будет вести. Если только титановый какой нибуть ставить, металл после резкого охлождения всегда деформацию даёт. Езжавайте аккуратно в сырую погоду и будет вам счастье...

Привет всем,на самом деле проблема решается не особо затратно,где-то на 25.000 случилась такая же фигня,биение при торможении,сначала слабое,потом всё сильнее и сильнее... официал сказал,что мол случай не гарантийный.... Родные ставить сразу не захотел,что это за диски,которые при столь малом пробеге повело,и на фиг они нужны! перерыв кучу форумов и отзывов,поначалу хотел покупать Циммерман,но он на 2 мм тоньше оригинала,долго сомневался,и....нашёл замечательный вариант,диски Брембо,обычные вентилируемые,4 000 руб. комплект,(вся фишка в том,что в магазине надо спрашивать на 9 Ланс 2л.,они по размерам один в один),и,не пожалел денег на хорошие колодки,брал Феродо за 3800руб. Проехал уже около 20 тыс. км, всё просто супер,как бы не сглазить. Причём стиль вождения очень агрессивный,со 120 в пол,обычное дело....

salf писал(а):замечательный вариант,диски Брембо,обычные вентилируемые,4 000 руб. комплект,(вся фишка в том,что в магазине надо спрашивать на 9 Ланс 2л

подскажи пожалуйста в каком магазине приобретал??? за такие деньги!!!!

я за свои 240 еуро отдавал..... иии пришел конец дискам BREMBO ....пора менять

Да в любом,практически одна и та же цена,главное говори,что нужно на 9 Ланс 2,0 литра... вот тел. магазина,где я покупал... 504-92-94

У 9 го четыре дырки в диске а у нас 5

максимус писал(а):У 9 го четыре дырки в диске а у нас 5

У 2-х литрового пять!!!!!

в emex.ru выпадает вот такой заменитель оригинала
780458
Raybestos,
Соединенные штаты ДИСК ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДНИЙ
BRAKE-ROTOR вес: 5,940кг >5 *от 1 475,08руб

кто что про них знает?

поставил brembo с колодками tvr, всё вообще охринено стало!!! покупал в автофорсаже на фучика,с их установкой всё встало в 6900!!!!

Хочу поделиться прилючением произошедшим с моей а,м.
При пробеге 103 т. км появилось биение при торможении, не очень сильное но чувствительное. Ну думаю, хана дискам(все еще родные) пора менять, поехал в а.маг, дисков в наличии не было купил пока только колодки. Дома решил глянуть, снял колеса, на дисках выработка по 1 мм на сторону, колодки на 70% изношены,т. к. диски надо было неделю ждать поставил пока только колодки и к моему удивлению биение полностью пропало !!!!!
Сейчас уже более 113 т. биения нет.
Колодки всегда были родные, менял 30 60 88 103; езжу довольно динамично.

У меня такая же проблема, появилось где то на 30 000 сейчас уже 37 000. Диллеры говорят что не гарантийный случай, буду менять на Вrembo, а то и рулевое убивает, и подшипники ступиц, и всё это не дёшево!