Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

mobileman писал(а):alekscas
пробег не мешало бы озвучить....

присоединяюсь... Какой пробег?

На одной из предыдущих машин с такими симптомами (вонь плюс потеря тяги) сдох катализатор. Менял на пламягаситель.

Пробег 55тыщ

.

Пробег скорее всего скручен)))
И оригинальный пробег подходит к 150

.

500 р. стоит поставить отметку нужную в сервисной книжке в ДЦ )))) Или чуть больше в зависимости от запросов сотрудника.
Наряд заказы нужны ещё как минимум.
Катализатору конец. Двигателю практически тоже.

как я понял размеры колец и поршней ни кто не озвучит... ладно ребят ждите лета сделаю отчет...буду скидывать голову смотреть что там творится с поршнями.
Скажу одно раскоксовка не помогла...все это бред...

Буду все же пробивать тему по изготовлению поршней в МАМИ (кто незнает они делают кованные поршня на тазики) но поршни буду делать под кольца от колта!!! как раз японские нашел я думаю что нибудь явно должно получиться

Цену по поршням озвуч когда узнаешь

Grfas писал(а):Скажу одно раскоксовка не помогла...все это бред...

это и ежу понятно с самого начала.....

тут не раз обсуждалась эта тема......

у нас тоже масло жрет не по-детски, причем в два раза больше нормы.....

т.к. машинка на гарантии, естественно обратились в офу. Там нам сделали контрольный замер, убедились, что действительно масло жрет.....
Как говорит мастер-приемщик, такое почти у всех 1,5х появляется, у кого-то раньше, у кого-то позже.....

Также мастер-приемщик нам показал письмо от Рольф-импорт о том, что прежде, чем залезть в мотор, нужно сначала выполнить ряд процедур по профилактике (а вдруг пройдет!)
Жаль, что это письмо нам не дали.... говорят, что коммерческая тайна блин........ Может у кого есть?
Кстати, разкоксовка - одна из этих процедур, мастер говорит, что вообще бесполезная весч...... как и все перечисленные в этой бумажке из Рольфа.

Так вот: ряд процедур выливаются тысяч в 10 деревянных...... За просто так получается.....
Но типа зато по гарантии движок переберут......

mobileman писал(а):exwin

exwin писал(а):активная, раскручиваю движок.

довольно-таки объемный ответ ! Но все же хотелось бы уточнить, 1>>2 передача в каких пределах больше всего стрелка тахометра у вас "кажет" ?

больше 4 тыс не раскручиваю

homa писал(а): нужно сначала выполнить ряд процедур по профилактике (а вдруг пройдет!)

это 100 % развод на деньги....

homa
А на вашем, на каком пробеге жор начался? Сколько масла кушает?
Я так понял из темы, учащённая замена масла тоже не панацея?

IP23 писал(а):на каком пробеге жор начался? Сколько масла кушает?

после ТО 30..... уж не знаю, что там нахимичили эти козлы официальные..... но конкретно жрать стало именно после ТО, а до этого ничего такого не было
кушает масла много 600 гр на 1000 км, при норме в 300 гр.

mobileman писал(а):это 100 % развод на деньги....

да мы в курсе, но так написано в бумажке от Рольф-импорта с печатями блин.......

всегда заливали 5w30, сегодня сменили масло, решили залить 5w40, посмотрим через 1000 км, будет ли также жрать.....

IP23 писал(а):учащённая замена масла тоже не панацея?

а фиг знает, мы масло меняем каждые 7,5 тыс км, некоторые меняют только при ТО каждые 15 тык, но результат такой же в большинстве случаев у полторашки......

homa
манера езды ??? (чисто ради собирательного образа интересуюсь )

mobileman писал(а):манера езды ???

ну это я тебе не скажу....... я думаю, что нормально, а некоторые думают что резко..... фиг знает......