Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Перестал работать стеклоомыватель, сначала форсунка со стороны водителя, теперь и совсем не работает, так как в форсунках стоит клапан такое ощущение, что насос не создаёт нормального давления чтобы они работали, чтобы снять насос обязательно снимать бампер? возможно ли добраться до него через правый подкрылок? Просто там может быть забито грязью из за того что потеряна крышка омывайки и ездил без неё.

П.С. магистраль находящуюся на капоте проверял, обе форсунки тоже проверял (когда ещё одна работала)

бампер всёравно придётся с краю откручивать, да и мотор будет крайне не удобно выковыривать
думаю у тебя просто забили форсунки из-за песка
попробуй у кронштейна капота отсоеденить шланг
и если с него напор метра на 1-1.5 может струю пустить то дело не в моторе

XIMIKATOR
а если дело в форсунках то их прочистить реально?

вообще реально, но не факт что получиться

как вариант отсоединяешь магистраль и едешь на мойку
там просишь чтоб напором дали прямо в сопло форсунки
потом ещё в бачок напором + сразу включаешь омыватель(мотор)
и это всё на отсоединённой магистрали у капота (зафиксировать не забудь шланги чтоб в крыло не провалились)
такое мероприятие нужно чтоб выгнать песок из системы
а то у меня было похожее гоняло песчинки по системе то одно сопло "сцит криво" то другое вообще еле сцит
купил новые форсунки, пока привезли я вот такое мероприятие сделал
и замена не потребовалась

XIMIKATOR
ага попробую сейчас сделать) Просто лишних денег пока нет (делаю шумку) потом всё равно форсунки от галанта куплю)

XIMIKATOR
одна заработала) вторая подаёт признаки жизни) Пока продул только компрессором автомобильным))

Кто осведомлен что к чему.Прощу помощи в вопросе.заливаешь жидкость в бачок омывателя, а она вытекает откуда-то сбоку бачка тонкой струйкой под крыло(если смотреть на капот, то слева) при том в бачке остаётся чуть меньше половины,но на стекло не брызжет.Думал что форсунки замерзли пока не увидел лужу под крылом Что там может быть треснул бачок или шланчик слетел какой-то?

RusVolley
Отогни правый подкрылок и посмотри!

Добрый день! На днях сломался насос стеклоомывателя стекла, отгорели усики на коллекторе. В замен случайно наткнулся на насос Febi Арт.23113(Exist) стоит 270 рублей, когда оригинал 2 330 рублей. Одинаковы по всем характеристикам, встал как родной.

[ ссылка на изображение ][/img]

менял на насос Meyle 1009550006 пр-во Германия, цена 256 руб. Снимал колесо, 1 саморез и 2 пистона подкрылка, далее отгибаешь подкрылок, очишаешь нассос от грязи, аккуратно покачиваешь и вынимаешь его вверх и в сторону, чтоб не сломать заборную трубку насоса. Снимаешь фишку питания электричества, шланг магистрали, соединяешь с новым насосом и ставишь на место. На всё про всё 10-15 мин.
теперь ясно почему у нас всегда зимой жижа примерзает, на насос летит грязь, и находится он между бампером и бачком омывателя, где проходит холодный фронт.

Подскажите как снять форсунки ? спасибо.

ребят спасибо за аналоги
чуть было не заказал оригинал за 2 рубля

первый мороз и насос умер

96902 писал(а):ребят спасибо за аналоги
чуть было не заказал оригинал за 2 рубля

первый мороз и насос умер

Лучший "аналог" - это VDO .