Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Ну правда да хотелось бы с номерами , что кокретно брать, чтоб по экзисту или эмексу купить, если с оригиналом как-то понятно, то с неоригиналом не очень там много не оригинальных к примеру салонный фильтр, есть сакура ещё какой-то. )Кстати вот у тебя в машине на торпеде пыли много?у меня до попы, откуда она там берётся? салонный фильтр оригинл плохой? можетс угольным получше станет?

IvanV писал(а):можетс угольным получше станет?

с угольными получше не станет, я ими пользуюсь, пыль всё равно проникает в салон, влажная уборка рулит ))

IvanV
На преведущей странице я уже выкладывал ссылку , там только двигатель надо выбрать. Все оригинальные номера есть и заменители с ценами. Выбирай не хочу.
По поводу пыли - ты не открываешь двери и окна, в стерильных ботинках в машину садишься?

roman42 писал(а):По поводу пыли - ты не открываешь двери и окна, в стерильных ботинках в машину садишься?

Тоже самое хотел написать от пыли никуда не деться Особенно хорошо она садится на накладки под карбон Влажная тряпочка, 15 минут и весь салон чистый А так - прошелся, сел в машину - часть пыли и полетела...
При выборе комплектующих не оригинальных, исхожу из того, что крайне дешевое хорошим быть вряд ли может, а очень дорогое - больше рекламы, переплаты за бренд или ненужную мелочь, которую даже не замечу... Поэтому выбираю из списка крепких середнячков О некоторых были отзывы По хорошим отзывам можно и сориентироваться

Привет!

В воскресенье собираюсь пройти первое ТО-15.
Записался туда где и покупал машину РОЛЬФ-ЦЕНТР - кто-нибудь там обслуживался, как впечатления??

Насколько я понял, чтобы с экономить деньги нужно приобрести расходники:

Масло моторное Mobile 1
Воздушный фильтр 1500А023
Салонный фильтр 7803A004
Маслянный фильтр MZ690070

Какие-нибудь еще материалы необходимо приобретать или этого достаточно?

Буду благодарен за ответ, спасибо )

По поводу масла:

Хотел приобрести Mobile1 New life 0w-40, но тут мне сказали, что это надо согласовывать с сервисом, и вроде как надо родное Митцуховское покупать иначе может гарантия на двигатель пропасть.

Отсюда вопрос: в РОЛЬФе претензий к маслу Мобаил1 они имеют? Или заливают его без проблем?

Что-то я ничего не понял, а в чем выгода, если покупать расходники самостоятельно?

Провел небольшой анализ. Позвонил в РОЛЬФ-ЦЕНТР, EXIST, АВТОРИФ.
И вот что получилось:

РОЛЬФ: Полностью все работы с расходными материалами будут стоит 8.370 руб!, без расходных материалов, работы будут стоить 3.525 руб!

EXIST:

Воздушный фильтр 1500А023 - 1027 руб
Салонный фильтр 7803A004 - 1145 руб
Маслянный фильтр MZ690070 - 450 руб

Масло Мобаил1 - 2100

АВТОРИФ:

Воздушный фильтр 1500А023 - 1225 руб
Салонный фильтр 7803A004 - 1055 руб
Маслянный фильтр MZ690070 - 450 руб


Вывод: Работы 3.535 + 4.722 = 8.257 - разница с РОЛЬФОМ 150 руб со своими расходниками.

Если не считать масла, то будет получаться 6.157 руб + масло то, которое зальют офицалы в РОЛЬФе, сколько это стоить будет я не знаю.

Объясните мне в чем выгода покупать расходники самому?? На чем я экономлю!?

Vasiliy писал(а):Объясните мне в чем выгода покупать расходники самому?? На чем я экономлю!?

Просто надо покупать не оригинальные фильтра.
Например салонный можно купить за 200-300р.,вот уже касарь сэкономил

Cалонный, воздушный фильтр купил неоригинальные, считай два косаря сэкономил (оба обошлись за 700 с копейками рублей).
Масляный фильтр, ну там не так внушительно, но пару-тройку сотен можно положить обратно в карман. Масло не сильно дешевле вроде получается, зато можно выбрать что больше нравится.

Хмм... а проблем с не оригинальными быть не может? И в обще, как к этому отнесутся в РОЛЬФе ? На гарантийку никак не повлияют не оригинальные расходники?

Нет. У меня салонный не оригинал стоит, молча все поставили, никаких проблем и вопросов не задавали.

Так!

Цены конечно намного меньше.

Авториф:

Воздушный фильтр 332 руб
Салонный фильтр 279 руб
Маслянный фильтр 118 руб

Итого: 729+3535= 4.264 + масло... Да, вот так вот экономия очень хорошая

По качеству неоригинальные расходники не хуже оригиналов?

Cмотря что берешь, понятное дело за три копейки скорее всего буду продавать кал.
Фильтр салона и воздушный я взял сакуру. Вполне достойно, салонный только не угольный, к концу лета поставлю угольный. Благо за двести рублей можно менять хоть раз в квартал.
Больше всего вопросов с масляным фильтром, оригинал 400 -450 рублей, неоригинал от сотни. Почитал что пишут и посмотрев фото распиленных фильтров остановился на mann, в экзисте на сегодня 160 рублей.
В экзисте, кстати, масло lubrolen от мицу продается, 2100 с чем-то стоит, упаковка 4 литра. Номерочек mz102565b

Кстати, 4 л... Когда приехал, сказали, что надо 4.3 л масла... Пришлось купить еще литрушку... А маслянный фильтр... Лично я решил что ну его нах... Оригинал буду брать. Не такая и большая цена вопроса ведь... Салонный и воздушный - да, неоригинал, но, как было сказано уже, не за 3 копейки.

Да, про 4.3 я тоже слышал. Поэтому брать любролен не буду. Хотя отзывов, что больше 4 литров не нужно тоже очень много. Но это кто сам менял, офы могут влегкую 300 мл и приписать.