Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Что в случае с АТ, что с CVT - двигатель приводит гидротрансформатор, маслянный насос, тот в свою очередь гоняет гибромасло. Ессно есть некоторые потери в режиме ХХ (хоть Р, хоть N).
Мои познания несколько поверхностны, но с гидравликой знаком.

Димон Тагил писал(а):

Даниил писал(а):калийное число

Сорри, конечно, но число калильное.

читаем здесь
http://bnauto.narod.ru/prod061.htm

Даниил

Секунду! А как же калильное зажигание?
Смотрим: http://www.ngkntk.ru/1456.0.html

Даниил писал(а):

Димон Тагил писал(а):

Даниил писал(а):калийное число

Сорри, конечно, но число калильное.

читаем здесь
http://bnauto.narod.ru/prod061.htm

По-моему там лучше не читать

Это кому как больше нравится
http://a-slovar.ru/termin-k/2382-kalijn ... hislo.html
калийное конечно круче, в нем каловая изюминка

Shinglas писал(а): http://a-slovar.ru/termin-k/2382-kalijn ... hislo.html

Гы! Круто! Тут кто как хочет, а от словообразования никуда не деться. Интересно, а если большинство продавцов начнёт говорить "дерьмовое число", то это тоже станет для кого-то правильным, ибо будет казаться современней?

Народ, есть тема в принципе об эксплуатации в мороз, не буду засорять форум ссылками, но там 22 страницы, включая инфо о запуске двигана и т.д. Самый опытные сибиряки делятся с вами опытом)))))))

"Калильное"- "вариант устаревший и наукообразный", жесть.
Пусть конечно каждый употребляет какое хочет слово, но если в Яндексе вбить "калийный", то подавляющее большинство ссылок будет об удобрении Так что я продолжаю говорить "калильное число"

Vladimir42 писал(а):Народ, есть тема в принципе об эксплуатации в мороз, не буду засорять форум ссылками, но там 22 страницы, включая инфо о запуске двигана и т.д. Самый опытные сибиряки делятся с вами опытом)))))))

Спасибо!

Скажи пожалуйста какой расход бензина в городе на 100 км,показывает тахометр.У меня такой же объем двигателя, но расход при -10 градусах, показывал 24л/100 км, при -3 18,5/на 100км.При старалась ездить спокойно.

Тахометр не показывает расход топлива, тахометр показывает обороты двигателя.[/b]

если температура больше чем -15, то заводится со второго раза. (2.0 механика) с первого раза схватывает, делает чых-пых и глохнет, со второго раза сразу заводится

так не должно быть. У меня даже после месячной стоянки при -23 завелась с первого раза , хотя с натужным , пугающим звуком . То-ли акб ослабла, то-ли масло не той вязкости , как обещали...

Парни, а никто не слыхал про замену каких-то релюшек под капотом.
Были жалобы о плохом пуске в мороз. Вот, надыбал у буржуинов. Вроде как для пендосии, а вдруг и нам пригодится:
Блин, ссылку не получается вставить, тогда так

http://www.sr20deracing.com/looneytunin ... relays.pdf

Дынсс, по гарантии должны менять, а у нас если Рольф менял то только на 3 зеленые..., а про MFI ни гу-гу

Мне нравиться; Warranty Coverage: Basic Warranty Coverage − 5 years/60,000 miles