Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Вот видео господа http://youtu.be/-2J5tzLk5z0
На 13 секунде включаю R, на 24 секунде D
Только сегодня обратил внимание, что и на D есть этот звук. На других положениях селектора все тихо.

Приходит пациент к врачу. Доктор его осматривает и говорит: "Хорошо... Очень хорошо... А тут повернитесь. Прекрасно. Хорошо...". "Что хорошего, доктор?" "Что у меня такого нет."

Езжай в сервис

Silent2812 писал(а): http://youtu.be/-2J5tzLk5z0

невозможно подключиться к удалённому серверу

Silent2812
Эээ ннет друг! У тебя явно неисправность, никак у меня звуки, и по продолжительности и по громкости!

После сервиса отпишусь. Хорошо хоть гарантия еще есть

В сервис записался на сл. неделю. Так как уже предстоит диагностика попутно прошу прояснить еще одну ситуацию: откатывается ли у вас машина с горки, если стоять на D и отпустить тормоз? Моя катится без намека на остановку - прокатился 10 метров пока сам тормоз не нажал. В ту же горку праворукая королла 1.5 АКП 1997 года откатывается метр-полтора, после чего стоит на месте.

От наклона сильно зависит, если очень крутой, то откатывается, если нет, то держит. Но долго никогда не пробую, стараюсь побыстрее газу поддать.

У меня 1.6 автомат звуков никаких вроде нет

Сегодня слушал новый 1,6 АТ 2012 года - работает абсолютно также как мой.

Как-то это очень странно. А в сервисе что сказали?

Mirimon
В сервисе сказали "коробка по идее так работать не должна". Сначала коробку тестировали с компом и без компа, ошибок не нашли, но немного отличалось сопротивление на соленоидах (4 Ом вместо положенного 2,7-3,4 Ом). Сказали, что это различие из-за более высокой температуры жидкости в моей коробке. Потом слили ОЖ, жидкость из коробки и сняли крышку гидроблока. После чего ко мне подошел инженер по гарантии и сказал, что звук издает соленоид LR (первая-задняя) и они будут заказывать новый. Потом они перекинули на место соленоида LR соленоид с другой передачи и он начал работать абсолютно с тем же звуком. Тогда поняли, что проблема не в соленоидах и покатили машину опять на диагностику. Комп ошибок не нашел. Притащили осциллограф, начали смотреть импульсы, возникающие при включении соленоидов. В результате обнаружилось, что импульсы заметно отличаются от требуемых и они решили, что во всем виноват блок управления коробкой. Пригнали новый лансер 1.6 АТ со стоянки, с которого они собрались поставить мне блок управления коробкой. Я попросил перед снятием блока проверить на нем, как же работает коробка и оказалось что звук идентичен звуку из моей коробки. Вот такие дела. Потом мне поставили на место крышку гидроблока, залили жидкость в коробку и ОЖ и отдали автомобиль. Инженер по гарантии сказал, что будет узнавать у коллег из других городов и импортера, как устранить этот недостаток и в течение недели со мной свяжется.

Ладно, техническую часть я не понял, но то, что они ничего не нашли, и, мало того, нашли другую машину с таким звуком, это странно. Удачи в поиске решения проблемы!

Звук у вас ужасный! У меня тоже АКП 1.5 л. Ничего похожего не слышал. Пробег 44 тыс. (2008 г). Масло в коробке ни разу не менял.

На самом деле звук на заведенном двигателе почти не слышен, если сидеть в салоне с закрытыми окнами и капот при этом закрыт. Вот на выключенном двигателе он становится заметно громче. Я выше написал -слушал новый лансер с пробегом 7 км и у него звук как у меня. Вряд ли это совпадение двух дефектных коробок. Я с самого начала владения автомобилем слышу этот звук. Сейчас я склоняюсь к тому, что возможно до 2011 модельного года (до июля 2010) в эту коробку ставили более качественные комплектующие, которые не издавали этого "короткого замыкания". Сейчас я в принципе спокоен, т.к. звук не у меня одного. Пока жду, что скажет инженер по гарантии, но на чудесное исцеление глупо надеяться

Silent2812 писал(а):В сервис записался на сл. неделю. Так как уже предстоит диагностика попутно прошу прояснить еще одну ситуацию: откатывается ли у вас машина с горки, если стоять на D и отпустить тормоз? Моя катится без намека на остановку - прокатился 10 метров пока сам тормоз не нажал. В ту же горку праворукая королла 1.5 АКП 1997 года откатывается метр-полтора, после чего стоит на месте.

С откатом я вообще сначала напугался), я раньше писал в какой то ветке не помню. У меня вариатор, так откатывается назад в зависимости какая горка от 5 см до полуметра(!) Раньше был мерседес w124 на год меня младше 1989 г.в.))) так он вообще ни на милиметр назад не двигался, просто катишся в горку, отпускаешь газ и все встал. А тут походу у всех такая фигня что на вариаторе, что на обычном автомате.