Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

При динамичной езде и интенсивном использовании тормозов, появляется запах чего-то горелого, вроде уже 13 тыщ накатал, по началу думал, что это новье и скоро пройдет, да вот только не проходит. Запах идет от передних колес, тормозные диски на ощупь горячие, но не очень сильно, градусов 60-70 максимум, тормозные колодки чуть теплые, при этом колесные диски холодненькие. Крутил руль, смотрел что там может гореть - ничо не видно...

Скоро ТО 15000, поправят? И что это вобще может быть?

Или это вобще не тормоза?

mr.Mendoza
Есть вероятность, что этот запах источяет CVT после интенсивной езды. У меня так-же, чаще замечал летом после хороших отжигов. Мы где-то уже обсуждали сей факт.

Хршо... но что делать?

Да собственно ничего, это имхо нормольное явление. Но на ТО надо проверить в обязательном порядке эрудированность специалистов по обслуживанию и ремонту на этот счёт.

mr.Mendoza

Поставить угольный фильтр салона

Вобще скоро ТО 15000, хочу все досконально выяснить про всю машину, ну и вобще хочу лично присутствовать при прохождении ТО, а не наблюдать через телевизор.

mr.Mendoza писал(а):хочу все досконально выяснить про всю машину, ну и вобще хочу лично присутствовать при прохождении ТО, а не наблюдать через телевизор.

Вот это правильно!

Погоняеш и потом запах 1.8CVTjavascript:emoticon(':(')

MASTER писал(а):Поставить угольный фильтр салона

от всего спасет)))

я бы сказал запах не от тормозов, а от сцепления идет когда гоняешь


А тормозные колодки у меня УЖЕ сточены на 85% хоть пробег *всего* 15,000км, рядом такаяже машинка висела на ТО, тот же пробег, но износ тормозных колодок всего 5-10%, оказалась девушка водитель

Сто раз проверено: когда погоняете движок по полной, то подойдите к выхлопной трубе и понюхаете - это отуда сероводородом тянет, очень похож запах на что-то тухловатое, Типа как жженое сцепление.

Проверьте и отпишитесь.

Можно на холостых на прогретом моторе погонять до 5000-6000 оборотов и так же проверить.

upspeed писал(а):я бы сказал запах не от тормозов, а от сцепления идет когда гоняешь


А тормозные колодки у меня УЖЕ сточены на 85% хоть пробег *всего* 15,000км, рядом такаяже машинка висела на ТО, тот же пробег, но износ тормозных колодок всего 5-10%, оказалась девушка водитель

Я и погонять люблю и вроде не девушка, а тормозные колодки передние на 15% износ, задние на 5%... мне кажется тут дело не в манере езды и не в половой принадлежности, тут дело в прокладке А может в сервисе просто развели на бапки...

mr.Mendoza писал(а):тут дело в прокладке

между рулём и сидением - самая важная деталь

двигаться с планктоном не могу в потоке (а пимпочек на матизах и им подобных, едущих посередине 2-х полос и шарахающися в стороны по непонятной логике стараюсь держаться подальше, как и волгарей и тюненых копеек с У ), всегда чуть впереди еду или ухожу вперед, а поскольку езжу много по городу с газком, то и осаживать нада быстро соотвественно, вот и стираются быстро колодки, а не прокладки

Ну немогу я ползти, не для етого покупал 2л на ручке, ну нравится мне драйв, сносы, в повороты всегда со сносом стараюсь войти, (там где нет никого, вот и курсовуха минимум по 2-3 раза вдень тоже колодки подтирает ) хоть и понимаю, что нарушаю гдето скорость, но так классно получать удовольствие от езды на иппонском феррари...

Дык, блин, намного же приятнее и ближе к гонщикам себя ощущаешь, когда вместо торможения педалью тормоза используешь торможение двигателем, а в заносах дык и ваще милое дело - переключиться на более низшую передачу. И это, что за гонщик с курсовухой? ИХМО, проблема в прокладке... так, для примера, ездили тут недавеча отдыхать, ехали колонной организованной, правда без сопровождения, ну дык впереди меня машинка постоянно стопаками светила перед поворотами, ну а я чота не пользовался ваще практически тормозами, ток для остановки окончательной, вобщем не притормаживал - овощ? Планктон? А чо я тогда не отставал от впереди идущей машины?