Забить или нет на гарантию ?

Сообщение

grizlam

Всем привет, вопрос следующий: свой Lancer приобрел в конце 2008 г., ездил мало и ТО1 делал при пробеге 7500 км, т.е. не по пробегу, а по времении, через год после приобретения. Потом произошла неприятность - лишили прав, машина не ездит стоит в гараже и получается что за год после ТО1 она накатает километров 300. Ездить начну на ней только в марте след. года, в связи с этим вопрос- есть ли смысл делать следующее ТО только потому что прошел год и может ли позже "вылезти" какой-нибудь заводской брак ?

AIRONIN

Заводской брак вряд ли, но после оф. сервиса может...

grizlam

То есть ?

=Александр=

То есть, у некоторых одноклубников после посещения дилеров начинались проблемы с авто!!!

Deminolog

Желательно быть рядом с машиной, когда едешь на ТО. Я бы не сказал, что у ОД работают только высококлассные спецы. Хотя все зависит от того, на кого попадешь. Лотерея.

grizlam

Ясно, но вопрос у меня немного другой, стоит ли делать ТО по сроку, если за год машина проехала только 300 км ?

JOHNNY

grizlam писал(а):Ясно, но вопрос у меня немного другой, стоит ли делать ТО по сроку, если за год машина проехала только 300 км ?

Я бы на твоём месте забил бы и сделал бы ТО перед тем, как начнёшь ездить. Вероятность, что за оставшиеся полгода гарантии всплывёт какой-то заводской брак не велика.