Возможные пизнаки близкого конца катушек дв.1,5

[Aleksei]

Иногда при пуске двигателя после стоянки (раз 5 за последние 2 недели) начинает троить и трястись двигатель обороты от 0 до 500 на педаль газа не реагирует при этом чек не загорается!!!
Выключаешь зажигание, заводишь снова - всё впорядке и работает нормально. Подскажите что может быть, никакой закономерности, чек не горит и гарантия заканчивается через неделю :b

[AIRONIN]

Иногда начинает троить и трястись двигатель о педаль газа не реагирует
и гарантия заканчивается через неделю :bc:

В сервис на диагностику

[Aleksei]

Был на диагностике, до этого заметил ещё одну особенность после прогазовки на месте при сбросе газа иногда слышны хлопки в глушитель. Чек так и не горит на диагностике ошибок не нашли.
Возились долго (чего честно говоря не ожидал), в итоге приговорили катушку третьего цилиндра (замена по гарантии - ждем).
После замены посмотрю что да как будет, но если это так - то вот одни из первых признаков близкого конца катушек, вдруг кому пригодится (особенно как у меня за 2 дня до окончания гарантии )

[A.SH.]

Aleksei

Если катушка - чек однозначно должен быть. Да и повторный запуск двигателя никак не может "починить" убитую катушку.

Выключаешь зажигание, заводишь снова - всё впорядке и работает нормально

Больше похоже на проблемы с дросселем.

[inox]

Может и не сама катушка а пробой по изолятору. На 1,5-шке катушки не закрыты, может вода попала. Хлопки - 100% пропуски зажигания. Но чек должен загореться по идее.

[Aleksei]

Я тоже думал что чек должен загореть сразу как какие-то выходящие за рамки допуска изменения в работе двигателя но не горит, движок трясет, троит на педаль не реагирует но не загорается, глушишь, заводишь всё ОК!
До этого с заслонкой вопрос бы (промывали на прошлом ТО60) там сразу загорелся чек а тут нет.
Двигатель кстати кроме указанных случаев работает нормально, тяга и расход в норме, пока езжу (Т.Т.Т.), видимо только начало пробивать по изолятору.
Поменять обещали в течение 2-ух недель посмотрю что с катушкой, отпишусь.

[A.SH.]

До этого с заслонкой вопрос бы (промывали на прошлом ТО60) там сразу загорелся чек а тут нет.

Ну тогда вероятность проблемы холодного старта из-за заслонки повышается в разы

[Aleksei]

Ну тогда вероятность проблемы холодного старта из-за заслонки повышается в разы [/quote]

Так ведь не только на холодную и на прогретом двигателе было то-же самое пару раз

[Aleksei]

Заменили мне 2 катушки (2и 3 цилиндры) все симптомы пропали, диагностика показывает что всё ОК (чек так не разу и не загорался). Месяц после замены повторений ситуации пока нет Т.Т.Т.

Катушки мне не отдали т.к. гарантия, но больше ничего не делали.
Так-что смотрите, вдруг пригодятся "первые симптомы" кому
(при сбросе газа после прогазовки иногда хлопки в глушитель, и редко заморочки с запуском (в 1-м сообщении) чек при этом не загорается!!!)