Машина "плавает" свыше 110 км ч... (

[bonk]

Привет, форумчане!
Сорри, если не нашел этой темы (может она уже поднималась)
я тут новенький.
Машине 3 года. ланц X, ручка 2 литра.

85000 пробег.

на 60ти тысячах заменил стойки.
Буквально на прошлой неделе, выехал на трассу и случился конфуз. не мог ехать более 70км/ч
машину кидало из стороны в сторону (подумал давление) проверил - все ОК!
Наверное, колея..но, колея она всегда есть..а тут так явно кидать начало.
ПРиехал в Анкар сменили сайлентблоки, сзади какие то резинки стабилизатора(сорри, я профан, просто пользуюсь машиной)
ну и заменили подшипники стоек.
Машина начала управляться хорошо, перестало вести ее при торможении и разгоне (просто с годами, как-то даже и перестал это замечать)))
НО! попросил еще раз все проверить. рулевое и подвесвку. Сказали все в норме.
Но все же ... на скорости более 110 машину все равно как бы ведет. т.е. я не чувствую стопроцентного управления.
в чем может быть проблема, может кто сталкивался? что заменить? (варианты прокладки между рулем и сиденьем не предлагать!)))

[Олег_Д_Невинка]

bonk
Начнём сначала? Расскажите про покрышки Вашего авто. Только прежде чем рассказывать ещё раз внимательно посмотрите на:
протектор;
на направление рисунка;
на наличие стрелочек или надписей о направлении вращения;
на надписи - all season M+S и тому подобное....

[In dreams]

Кстати о направленности рисунка, у штатного данлопа есть направленность и какие метки?

[Олег_Д_Невинка]

у штатного данлопа есть направленность

У штатного нет направления вращения.

bonk ау-у-уууу!!! Как дела? (((( Чего молчишь, поймал что ли?

[@ntonio]

Чего молчишь, поймал что ли?

...походу да.

[Lexa-76]

А у меня на 1,5 АТ в районе 60 тыс км разрушились шарниры рулевых тяг (оба) + левая передняя стойка вытекла, а правая запотела. Ехать стало совсем невозможно! Передок громыхает, руль из рук выскакивает. Какое там 110 км/ч! По идеально ровной дороге 90 - уже очень страшно! )))
Заменили по гарантии тяги - стало все почти идеально! На стойки в гарантии отказали, сказали, что 4 элемента (тяги + стойки) по гарантии им не согласуют. На днях думаю заменить стойки, прицениваюсь к каябе.
Это я все к чему? А все это к тому, что при каких-либо подозрениях на ходовую-рулевую надо ехать на стенд! Не стоит доверять приемщикам официалам, которые "на глазок" определяют, что все в порядке. Требуйте стенда. И если случится гарантийный случай, то и за диагностику платить не придется.
Я чуть не поплатился за доверие... На ТО 45 сказал мастеру-приемщику, что что-то вроде стучит на мелких кочках. "На глазок" заключили, что все нормально... В итоге теперь я понимаю почему зимой машина постоянно на шипах отрывалась при незначительных маневрах - люфты в рулевой. Чуть не убился один раз...

[Александр228]

Привет, форумчане!
Сорри, если не нашел этой темы (может она уже поднималась)
я тут новенький.
Машине 3 года. ланц X, ручка 2 литра.

85000 пробег.

на 60ти тысячах заменил стойки.
Буквально на прошлой неделе, выехал на трассу и случился конфуз. не мог ехать более 70км/ч
машину кидало из стороны в сторону (подумал давление) проверил - все ОК!
Наверное, колея..но, колея она всегда есть..а тут так явно кидать начало.
ПРиехал в Анкар сменили сайлентблоки, сзади какие то резинки стабилизатора(сорри, я профан, просто пользуюсь машиной)
ну и заменили подшипники стоек.
Машина начала управляться хорошо, перестало вести ее при торможении и разгоне (просто с годами, как-то даже и перестал это замечать)))
НО! попросил еще раз все проверить. рулевое и подвесвку. Сказали все в норме.
Но все же ... на скорости более 110 машину все равно как бы ведет. т.е. я не чувствую стопроцентного управления.
в чем может быть проблема, может кто сталкивался? что заменить? (варианты прокладки между рулем и сиденьем не предлагать!)))

если у тебя штатная резина стоит, то выкинь этот данлоп в печку. херня а не резина.я её заменил сразу же и гоняю 180-200 км/ч и не чувствую себя ущербно)))))))) а на данлопе в дождь максимум 80,аквапланирование отстойное у неё....

[Besty]

не надо на штатную резину гнать.
в дождь она отлично держит на 140.
проездила на ней порядка 60-70тыс. (это за вычетом зимы), и на дальние расстояния в т.ч. и в плохую погоду.


а что с развалом, давлением?
на глаз все может быть нормально, а по показателям какая-нибудь десятая/сотая процента вылезет, а машину ведет.


сама страдаю подобной проблемой, машину на высокой скорости на трассе иногда кидает (не в колее проблема).

из-за отсутствия времени и возможности никак не доберусь до сервиса(((

[AIRONIN]

Машине 3 года. ланц X, ручка 2 литра. 85000 пробег.
на 60ти тыс заменил стойки
машину кидало из стороны в сторону ( ведет

Когда "кидает..." обычно рулевые тяги (стук присутствует на скорости), когда "ведет...." обычно давление (одного) колеса ниже нормы. .. это самые типичные, банальные, кои можно определить без стенда...(про не затянутые гайки и поворотный кулак... обычно предполагает сервис..)