Подвывает вариатор.

Сообщение

coll3

Могу добавить,что услышал я этот вой -сразу после перехода на летнюю резину,менее шумную чем штатная. Поэтому скорее всего, вой и раньше был,просто я его не замечал.

igmar05

А я его начал слышать, когда потеплело, и температура стала больше +5. Резина стояла летняя... Бывает день, когда громче воет, бывает тише, бывает вообще не заметно. Бывает воет так что на радио нужно громкость 20 ставить, что-бы заглушало...

Вой прослушивается только на прогретой машине на скорости 20-30км/ч. при остановке или качении. На других скоростях воя нет.

Масло в коробке менялось официалами (6л) на 80т.км. Сейчас 105т.

coll3

igmar05 писал(а):А я его начал слышать, когда потеплело, и температура стала больше +5. Резина стояла летняя... Бывает день, когда громче воет, бывает тише, бывает вообще не заметно. Бывает воет так что на радио нужно громкость 20 ставить, что-бы заглушало...

Вой прослушивается только на прогретой машине на скорости 20-30км/ч. при остановке или качении. На других скоростях воя нет.

Масло в коробке менялось официалами (6л) на 80т.км. Сейчас 105т.

Т.е. замена масла ситуацию не изменила?

igmar05

Не знаю. Я только месяц назад купил машину.

SandorSmitth

Простите что влез не в свою тему, но у меня тоже был слышен вой у варика, пробег 90ткм, поменял на ниссановское NS-2, меняли через аппарат, прогнали аж 12 литров, жижа вылилась черная, теперь зеленоватая. Вой пропал вроде как, пропали толчки, плавно трогается и набирает скорость. Но, когда меняли сказали что давление жижи в коробке низкое, меньше единицы. Фильтр под аккумом не менялся, может из-за него быть давлением низким? Есть ли возможность его сейчас поменять (не сливая жижу)?
По ощущениям что до замены, что после, машина стала туповата и хуже набирает скорость, не прям тапок, но подхватывает не сразу, если дать 4 тыс. оборотов.
Рывков при разгоне/торможении не наблюдается.

igmar05

Рывков не наблюдаю. Едет вроде нормально. Официалы похоже фильтр вариатора никому не меняют, и масло только частично 6 литров...
По поводу фильтра - нужно было вопрос про фильтр им и задать, тому кто намерил низкое давление масла...

igmar05

Вот что пишет мануал по вашему вопросу:

Давление в гидросистеме низкое во всех точках измерений.

Неисправен масляный насос
Засорение масляного фильтра грубой очистки
Засорение масляного радиатора
Неисправность блока клапанов в сборе
Неправильная установка блока клапанов в сборе

Замена фильтра грубой очистки не описывается. Может там обычная сетка???

SandorSmitth

Официалы в Ниссане и Мисубиси твердят что фильтр тонкой очистки менять не нужно. Фильтр грубой, я думаю, промывается как раз при смене масла, но вот тонкой уж точно не промыть.
За список неисправностей благодарствую, молюсь чтоб был пункт 2 или 3...
Закажу фильтр, поменяю, посмотрим что из этого получится.

Smenson

SandorSmitth писал(а):Есть ли возможность его сейчас поменять (не сливая жижу)?

Можно, конечно !
АКБ с его площадкой снимите и меняйте спокойно )))

coll3

SandorSmitth писал(а):Простите что влез не в свою тему, но у меня тоже был слышен вой у варика, пробег 90ткм, поменял на ниссановское NS-2, меняли через аппарат, прогнали аж 12 литров, жижа вылилась черная, теперь зеленоватая. Вой пропал вроде как, пропали толчки, плавно трогается и набирает скорость. Но, когда меняли сказали что давление жижи в коробке низкое, меньше единицы. Фильтр под аккумом не менялся, может из-за него быть давлением низким? Есть ли возможность его сейчас поменять (не сливая жижу)?
По ощущениям что до замены, что после, машина стала туповата и хуже набирает скорость, не прям тапок, но подхватывает не сразу, если дать 4 тыс. оборотов.
Рывков при разгоне/торможении не наблюдается.

Может после замены масла нужно как-то "обучить" блок управления (скинуть клемму АКБ) ?

SandorSmitth

Обучение по другому выполняется, но аккум так и так придется снимать, когда фильтр менять буду. Надеюсь до майских праздников придет.

SandorSmitth

Все нормально с коробкой, был у официалов, проверили на ошибки, давление в норме, прокатились, все в порядке. Зря панику сеяли. Фильтр уже оплатил, придется все равно лезть и менять его... Всем спасибо.

igmar05

Кто-нибуть вылечил подвывания вариатора на маленьких скоростях? Заменой фильтра под акумом, или полной заменой масла? Это помогает, или нет??? Или через 100-500км опять начинает выть???

E$teT

igmar05 писал(а):Кто-нибуть вылечил подвывания вариатора на маленьких скоростях? Заменой фильтра под акумом, или полной заменой масла? Это помогает, или нет??? Или через 100-500км опять начинает выть???

Тоже очень интересно!

E$teT

Граждане,собственно у меня такой же вопрос:воет варик на мелких скоростях

Поэтому разъяснение данного вопроса очень интересно. К чему ж готовиться то и как лечить?

отвечу самому себе и на будущее всем остальным

: Лечится заменой масла в вариаторе и заменой фильтров!