Замена ремня генератора на 2.0

Сообщение

LancerZ

Я не знаю кто "все". Я уже давно не рекомендую Gates ибо трескается и даже рвался. Сам оригинал поставил.

СеДоЙ

Ildarik писал(а):Но дилер поменял без проблем или были с ним разногласия?

да особых разногласий не было.про ролики вроде мне показалось у них особого желания не было менять.Говорили надо смотреть,диагностировать-может они уже нового образца или старые еще хорошие.Я спросил-кто будет давать заключение о пригодности роликов.Ответили-механик.Вообщем я дал им понять,что такой вариант меня не устраивает.Если есть сервисная кампания на ремень и ролики-будьте добры исполнить.Я так понял главный принцип приехать на оригинальном оборудовании.У меня ролики были меняны.Хорошо старые родные не выкинул.Достал их из дальнего угла , привернул и поехал к дилеру.

Ildarik

LancerZ писал(а):Я не знаю кто "все".

Да просто, если почитать форумы митсу типа нашего или фыча, да и в принципе на другие марки машин тоже, то гейтс лидирует: какие взять - берите гейтс и: взял себе на такую-то машину гейтс. По мне так оригинал рулит, только смотря какой. Вот тут человек купил оригинала... http://forums.drom.ru/honda-general/t1151380996.html

LancerZ

Это отчасти и с моей подачи, но я давно от Gates отказался и писал об этом.

Артём Рыхлов

Добрый вечер уважаемые форумчане! Вообщем пробег моего Лансера под 120 000км, машина 2008 года. Ремень и ролики стоят заводские, сам ремень немного выцвел но на вид нормальный, без трещин и лохмотьев. На двух роликах виден износ, - проточены словно, но не сильно. Как я понял у машин с двигателями 1,8 и 2,0 ремень, натяжитель и два ролика идентичны? 4451А074 - приводной ремень оригинал; 1345А008 - натяжитель; 1341А005 - ролик, нужно 2 шт, - я не ошибаюсь в артикулах? Мой мотор 1,8. По последней позиции, - ролик один, или их две штуки в комплекте? Где лучше в плане стоимости заказывать?

СеДоЙ

Артём Рыхлов
почему не хочешь обратиться к дилеру?цена вопроса около 9 тыр.

Артём Рыхлов

СеДоЙ писал(а):Артём Рыхлов
почему не хочешь обратиться к дилеру?цена вопроса около 9 тыр.

А самому запчасти купить не дешевле будет? Что-то я сильно сомневаюсь, что всё будет 9000 стоить, хотя пока не узнавал.

СеДоЙ

сейчас посмотрел,если оригинал который ты перечислил то-3300+4500+2500*2.))))Даже если дилер далеко,я не думаю что самому дешевле получится.

иван36

Артём Рыхлов писал(а):Добрый вечер уважаемые форумчане! Вообщем пробег моего Лансера под 120 000км, машина 2008 года. Ремень и ролики стоят заводские, сам ремень немного выцвел но на вид нормальный, без трещин и лохмотьев. На двух роликах виден износ, - проточены словно, но не сильно. Как я понял у машин с двигателями 1,8 и 2,0 ремень, натяжитель и два ролика идентичны? 4451А074 - приводной ремень оригинал; 1345А008 - натяжитель; 1341А005 - ролик, нужно 2 шт, - я не ошибаюсь в артикулах? Мой мотор 1,8. По последней позиции, - ролик один, или их две штуки в комплекте? Где лучше в плане стоимости заказывать?

Ты же по акцию попадаешь:бесплатная замена...http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t ... &start=360

Артём Рыхлов

иван36 писал(а):
Артём Рыхлов писал(а):Добрый вечер уважаемые форумчане! Вообщем пробег моего Лансера под 120 000км, машина 2008 года. Ремень и ролики стоят заводские, сам ремень немного выцвел но на вид нормальный, без трещин и лохмотьев. На двух роликах виден износ, - проточены словно, но не сильно. Как я понял у машин с двигателями 1,8 и 2,0 ремень, натяжитель и два ролика идентичны? 4451А074 - приводной ремень оригинал; 1345А008 - натяжитель; 1341А005 - ролик, нужно 2 шт, - я не ошибаюсь в артикулах? Мой мотор 1,8. По последней позиции, - ролик один, или их две штуки в комплекте? Где лучше в плане стоимости заказывать?
Ты же по акцию попадаешь:бесплатная замена...http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t ... &start=360

Спасибо! Вовремя написали! Завтра позвоню, узнаю. Сейчас звонил знакомому парню из оф. центра, сказал что по вин смотреть нужно. А я посмотрел по ссылке, - попадает под замену роликов с ремнём.

иван36

Артём Рыхлов писал(а): Сейчас звонил знакомому парню из оф. центра, сказал что по вин смотреть нужно. А я посмотрел по ссылке, - попадает под замену роликов с ремнём.

По ВИН может и не пробиваться,а все равно должны поменять,если ремень тряпочный.А он в эти годы и ставился...

Артём Рыхлов

иван36 писал(а):
Артём Рыхлов писал(а): Сейчас звонил знакомому парню из оф. центра, сказал что по вин смотреть нужно. А я посмотрел по ссылке, - попадает под замену роликов с ремнём.
По ВИН может и не пробиваться,а все равно должны поменять,если ремень тряпочный.А он в эти годы и ставился...

А чем плох этот тряпочный ремень? Он резиновый в принципе, но покрытие полимерное и волокон много. Надёжный. У меня ещё ВАЗ-2110 есть, 11 год машие, 200 000км проехала, на чирике я использую ремни от Dayco, последний раз когда покупал, - изготовитель Италия. Они тоже не резиновые, а какие-то полимерные, так на генераторе ремень 120 000 прожил, ГРМ по книжке менял, - раз в 80 000км, - никаких дефектов.

иван36

Артём Рыхлов писал(а): А чем плох этот тряпочный ремень? Он резиновый в принципе, но покрытие полимерное и волокон много. Надёжный. У меня ещё ВАЗ-2110 есть, 11 год машие, 200 000км проехала, на чирике я использую ремни от Dayco, последний раз когда покупал, - изготовитель Италия. Они тоже не резиновые, а какие-то полимерные, так на генераторе ремень 120 000 прожил, ГРМ по книжке менял, - раз в 80 000км, - никаких дефектов.

Посчитали,что он ролики жрет (а он жрет,я вижу),но на самом деле до 180 люди доезжали,а порвался у человека по моему на 240 (специально катал до последнего)...

Артём Рыхлов

иван36 писал(а):
Артём Рыхлов писал(а): А чем плох этот тряпочный ремень? Он резиновый в принципе, но покрытие полимерное и волокон много. Надёжный. У меня ещё ВАЗ-2110 есть, 11 год машие, 200 000км проехала, на чирике я использую ремни от Dayco, последний раз когда покупал, - изготовитель Италия. Они тоже не резиновые, а какие-то полимерные, так на генераторе ремень 120 000 прожил, ГРМ по книжке менял, - раз в 80 000км, - никаких дефектов.
Посчитали,что он ролики жрет (а он жрет,я вижу),но на самом деле до 180 люди доезжали,а порвался у человека по моему на 240 (специально катал до последнего)...

Вчера ездил к официалам. Проверили всё, сказали что заменят три ролика и ремень. В данное время их в наличии нет, сказали что позвонят где-то через две недели. Но в передней подвески нашли много проблем. Есть стук небольшой, летом мастер по развал - схождению говорил что у меня что-то с рейкой, а официалы приговорили всё, кроме рейки. Сам я увидел лишь потёкшие амортизаторы и порванные пыльники. Х.з. что теперь делать и кому верить.

Артём Рыхлов

23 февраля ездил к официальному представителю. Позвонили, сказали что детали привезли. Приехал, заменили ремень и три ролика, - два ленивца и один натяжитель. Ремень в принципе, нормальный на вид, хотя всё же заметно, что его часть с канавками местами отполирована. Ремень MW400118 (Made in Japan), ролик - натяжитель (Tensioner) MW400122 (Made in Canada), ролик - ленивец, 2 штуки (Pilley Idler) MW400125 (Made in Canada). Поставили отметку в сервисную книжку, сервисная компания R3027105. Больше по ней ничего не делают. Только ремень и ролики. После замены в машине стало потише. Под капотом тише. Пропал какой-то шум, потише стало. Вообщем, доволен.