Какой залить антифриз?

Сообщение

Samvel

ребят,мне знакомый официал обещал жижу тормоза и антифриз,но как оказалось не оригинал а мобил,хорошие они у них,стоит взять? что за серии понятия не имею

mishokk

подскажите, антифриз, который оригинал он идет как концентрат или нет, его надо разбавлять или нет

JOHNNY

mishokk писал(а):подскажите, антифриз, который оригинал он идет как концентрат или нет, его надо разбавлять или нет

Тот, который в системе - не концентрат. Ты про какой спрашиваешь?

mishokk

Тот, который в системе - не концентрат. Ты про какой спрашиваешь?[/quote]

http://exist.ru/cat/UCat/7/174/98C050C8
я вот про такой, его рекомендует завод-изготовитель заливать, на экзисте смотрю продается в 4л канистре и ничего не написано концентрат это или нет, вот поэтому и возник вопрос))

temba

в 9-й ланс лил вот такой oil3313 (номер по экзисту), ноу проблем, из-за северных условий брал именно с температурой -50

dominik

temba писал(а):в 9-й ланс лил вот такой oil3313 (номер по экзисту), ноу проблем, из-за северных условий брал именно с температурой -50

это концентрат идет 2 литра или уже готовый ?

temba

готовый!

mishokk

так все таки Mitsubishi MZ 311986 Антифриз "Long Life Coolant" 4л http://exist.ru/cat/UCat/7/174/98C050C8 это концентрат или уже готовый антифриз...буду покупать только его, вопрос сколько его надо

dominik

mishokk писал(а):так все таки Mitsubishi MZ 311986 Антифриз "Long Life Coolant" 4л http://exist.ru/cat/UCat/7/174/98C050C8 это концентрат или уже готовый антифриз...буду покупать только его, вопрос сколько его надо

поиск в инете говорит что это концентрат

JOHNNY

mishokk писал(а):так все таки Mitsubishi MZ 311986 Антифриз "Long Life Coolant" 4л http://exist.ru/cat/UCat/7/174/98C050C8 это концентрат или уже готовый антифриз...буду покупать только его, вопрос сколько его надо

Концентрат.
http://www.mitsupartsworld.com/Eclipse% ... 100005.pdf

[ ссылка на изображение ]

A.SH.

JOHNNY писал(а):Концентрат.
http://www.mitsupartsworld.com/Eclipse% ... 100005.pdf

В этом TSB пишут, что для лансеров 2012 теперь идет DiaQueen Super Long Life Premium coolant MZ320125

high quality ethylene glycol based non-silicate, non-amine, non-nitrate and non-borate coolant with long life hybrid organic acid technology.
что примерно G12+ или даже G12++

============================================
================================================== ================================
http://www.mitsubishi-asx.net/forum/...c.php?p=193941

Аналогами DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM являются, например:
CASTROL Antifreeze SF VDK
Или
Mobil Antifreeze Advanced

Внимание: цвет оригинального антифриза отличается от цвета приведенных выше аналогов.
......
_________________
С уважением,
Кочерова Наталья
Сервис менеджер
РОЛЬФ-СИТИ

A.SH.

============================================
http://www.bpvisco.ru/?id=info&spravcat_id=17

Какого цвета антифриз и с чем его можно мешать?

В стандартах по охлаждающим жидкостям нет такого понятия как совместимость антифризов. Заливка эксплуатационных жидкостей осуществляется по принципу соответствия требуемых допусков.
Но все же есть способ "ориентироваться" в антифризах. По допуску VW к антифризам. А бывают они 3 видов: G11, G12, G12+.

Все различия в содержащихся присадках (база одна - этиленгликоль), действующие по разным принципам.

1) G11. Силикатный, обычно окрашивают в синий, зеленый, желтый, оранжевый (в старых японских автомобилях, вообще, имел красный цвет). Российский аналог "Тосол". Срок службы до 3 лет. Действует на систему охл. масштабно, силикатные присадки покрывают все стенки очень тонким защитным слоем, независимо есть ли коррозия или нет.

2) А G12. Карбоксилатный, обычно окрашивают в красный, но бывает и желтый. действует местно, т.е. если в системе образуется очаг коррозии, то присадки его локализуют. Поэтому, присадки в G12 не срабатываются так быстро (срок службы от 5 лет), а только по мере необходимости.
Если в системе был уже залит G11, то из-за создаваемого им покрытия, антифриз G12 не будет уже действовать и срок замены становится как при обычном G11.

3) G12+. По характеристикам такой же, как и G12, но возможно беспрепятственное смешивание с G11 (срок замены смеси становится как у G11) и с G12. Например, Anti-frost и Antifreeze антифризы G11, а ProCool - G12.

Если был залит G12, то залитый новый G11 прекращает действие G12 за счет того самого масштабного покрытия.
Антифризы G11 и G12 между собой нельзя мешать, заливать только после промывки системы охлаждения!
Цвет антифриза связан только с введенным красителем и не связан с его качеством!

LancerZ

ИМХО G11 достаточно, а промывать систему все равно полезно, боюсь представить что там будет за 5 лет.

A.SH.

Если нам залить G12, то он работать не будет толком. А владельцы машин 2012 не скоро проявятся в этой теме - срок замены у них 180 ткм)

Не понятно только, чего мицу только очнулась и решила лить G12+?

LancerZ

Ну промывать придется порядочно, как чайник лимонной кислотой...

Я думаю просто G12/+ - это тренд в мировом автопроизводительстве, его и производят больше. Реже сливаешь - природе польза, так же как и с маслом. ИМХО.