Lancer X vs Kia Cerato

[Djinn]

только вот интересно какой идиот её за эту цену купит

такой, какой больше денег не сможет заработать на машину типа ланса, который такими ценами скоро за 800т будет

[Challenger]

кстати, завод киа в словакии, где сиды собирают, один из самых автоматизированных в европе. есть о чем задуматься

есть но хорошие тачки собираются в ручную!!!!!!!!

ты о чем? ferrari и lamborghini что ли?

[MilanoRed]

По мне так логан, вид сбоку, только серато симпатичная все же..

[sanek08]

кстати, завод киа в словакии, где сиды собирают, один из самых автоматизированных в европе. есть о чем задуматься

есть но хорошие тачки собираются в ручную!!!!!!!!

ты о чем? ferrari и lamborghini что ли?

нет Ролс-РОЙС

[Max4161]

Каждый выбирает машину по своим критериям!
Я выбрал Lancer: за его подвеску, за проверенный временем японский двигатель, достатосчно высокий клиренс, вместительный салон!
К примеру мне не нужен громадный багажник в 24 года!
А те люди которые выбирают авто из-за разетки, бодсветки бордочка, картонки из орголита в виде заглушки в багажнике, и за скрипучесть салона по мне так они не очень разбираютя в машинах, это не к кому именно не относится, а просто моё мнение!
Я вот не разу неслышал хороших отзывов о Корейском двигателе!
И если руки растут правильно то все мелкие недачеты можно исправить и больше не обращать на них внимания и не зацикливаться на этом!

P.S. мой рост 184 см и за рулём чувствую себя комфортно даже на дальних поездках.

[anton1978]

Вот кстати согласен, у меня в ланце после двух часов за рулем затекает нога правая до онемения и спину начинает ломить неподетски. Руль по вылету это вещь - сейчас приходится выбирать - или бедрами упираешься в руль при переносе ноги на педаль тормоза или не упираешься, но руки на руль вешаешь, чтобы они на весу не уставали. Ну и после сотни в салоне не комфортно из-за шума.

[Djinn]

меня в ланце после двух часов за рулем затекает нога правая до онемения

на МКПП после 1000км правый коленный сустав отказывается работать вообще.

[anton1978]

с коленом проблем нет, на тыщу не ездил, но ягодица затекает до боли.

[Djinn]

личный рекорд 2200 за рулем Прага-Москва- 24 часа за рулем. Когда в МО остановил гаец- чуть не выпал на асфальт- нога не гнулась))))
Пришлось продуваться)))

[Valer0n]

Я в cerato просто не помещаюсь (90/186) мне не уобно за рулём. Ну а так... шумка однозначно в сироте лучше (но щас, с марта планируют лансы с улучшеной шумкой делать), дизайн, имхо, у LX интереснее.

[anton1978]

в серате не сидел, но если у ты не помещаешься, то я со своими 189-70 точно не помещусь про солярис говорят тоже самое.

[Valer0n]

про солярис говорят тоже самое.

ненене, в солярке места спереди очень много. Я везде отодвигаю сиденье до конца, а в нём не достану до педалей, если отодвинуца)

[Hedgehog]

мой друган у которого чераттик, ростом 2 метра и весом 100+ кг такой шкафчик с антресолью , и говорит удобно.

[_Shadow_]

Я в cerato просто не помещаюсь (90/186) мне не уобно за рулём. Ну а так... шумка однозначно в сироте лучше (но щас, с марта планируют лансы с улучшеной шумкой делать), дизайн, имхо, у LX интереснее.

Сказки расказываешь, у церато с KIA Ceed общая платформа, у меня рост 185 вес 90. Без без проблем помещаюсь в KIA Ceed и сидел в Церато. Руль регулируется по вылету и сиденье по высоте. У меня максимум вылет, сиденье максимум в пол и остается еще окло 10 сантиметров до потолка от головы. Так что не верная инфо. Что касается сиденья в лансере оно г если не сказать больше. Езжу часто по 165 км в деревню, спина после лансера болела. Поддержки спины нет. В сиде проехал 700 км до Киева в прошлом году непрерывно 10 часов. Стал и пошел как ни в чем не бывало. Руки тряслись немного, так как первый раз так далеко и долго ехал, а спина вообще замечательно себя чувствовала. А все почему, сиденье в KIA жесткое, оно четко огибает спину. В лансере размазня. И еще В KIA есть четкая поддержка обоих рук, номальные подлокотники.

[Valer0n]

Сказки расказываешь, у церато с KIA Ceed общая платформа, у меня рост 185 вес 90. Без без проблем помещаюсь в KIA Ceed и сидел в Церато.

Хмм... Смешно. Ты не допускаешь мысли что одному может быть удобно, а другому нет?
Незнаю что у них там общего, но в сиде МНЕ нормально, а в церато МНЕ неудобно- коленки упираются в руль. Я на ней не ездил, но неоднократно осматривал её в салоне и тестил на т.др. На сиде ездил- у отца proceed- иногда беру у него.

По поводу сиденья- не замечал что в сиде оно удобнее.
Поддержка обеих рук- да- в лансере- неудобно- ужос.

Касаемо твоего любимого сида справедливости ради отмечу, что запомнилось:

- когда закрываешь дверь за ручку изнутри- такое ощущение, что она щас отвалится.
- солнцезащитный козырёк не фиксируется в верхнем положении.
- при пробеге в 600 км машина на холостых уже подтраивала.

Да и внешний вид ceed никакой, не вызывает абсолютно никаких эмоций(