Просели задние пружины

[VIOLAAATOR]

Родной пруток 14 мм.

11мм - без вариантов (См. http://faq.lancerx.ru/index.php/Podveska )

[LancerZ]

Задний да.

[VIOLAAATOR]

В общем, если есть необходимость приподнять заднюю часть а/м на +23мм и немного повысить энергоемкость, надо брать задние пружины SUPLEX (Германия):

код. 20 201
Диаметр прутка - 11.25мм
Высота пружины - 374мм

Цена на autodoc.ru - 1.712р (на Экзисте - от 1.994 до 2.117р)

http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385877060

Данная пружина, идет как замена родной пружины для Аутлэндера арт. 4140А171

[VIOLAAATOR]

Кстати, если кому нужны "для опытов", продам новые в упаковке задние пружины MASUMA CS-3003 (родные для MITSUBISHI AIRTREK) по 900р.

Сорри за OFF..

[mod="Zux"]Для этого есть раздел "Купи-продай". Так будет эффективней и по правилам.[/mod]

[VIOLAAATOR]

Ещё информация:

У фирмы SUPLEX (кстати, неплохие железки делает, судя по отзывам), есть ещё один интересный для нас вариант (родной для ряда модификаций Аутлэндера):

Код: 20 170
Диаметр прутка - 11.45мм
Высота пружины - 355мм (на 4мм выше родных 351мм)

Цена на Existe - 1.400р

http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385879156

На Autodoc:

http://www.autodoc.ru/Web/price/art/201 ... n&access=2

Еще есть копия: KAYABA RG6537

В случае их установки, выравниваем дорожный просвет на уровень новых родных (+4мм) и увеличиваем энергоемкость, за счет увеличения диаметра прутка 11.45мм

[tryval]

.....

[tryval]

4040A174 и 4040A191 выдает раллиарт и аутлендер ХЛ .

[VIOLAAATOR]

Это даже не восторг!.. Это ДИКИЙ ВОСТОРГ!!!
Сегодня поставил задние пружины SUPLEX Код: 20 170
Машину не узнать! Впечатления как будто поставил другую подвеску. Найдена та самая золотая середина, между немного увеличенным дорожным просветом (как вчера из салона) и увеличенной упругостью (не путать с дубовость).
Цена данных пружин, абсолютно оптимально-бюджетная.
Всем рекомендую!!!

[temba]

VIOLAAATOR а не мог бы замерить расстояние от дороги до арки заднего колеса колеса (через ось колеса), просто мучаюсь с выбором или от переднеприводного аута брать пружины или от полноприводного, последние длиннее на виток по моему.
Не охота сильно задирать корму машины, ты же уже немного покатался и пружины должны немного подсесть.

[VIOLAAATOR]

No problem!
Высота до арки, стала как у новой Короллы и визуально пропорциональна, к высоте передней арки.
Сделаю замер, напишу в теме.

[temba]

и до передней арки тож высоту померяй, я так понимаю пружины спереди сток, сзади аут первый 4wd, резину если не стоковая укажи тоже и двигатель какой (1.5, 1.6, 1.8 или 2.0) и комплектация с просветом 165 или 155?

ps: заранее спасибо

[VIOLAAATOR]

ps: заранее спасибо

Lancer X, выпуск 2010г.
1.5, Invite, 165мм, передние пружины родные.

[temba]

ну что там с замерами?
а то отпуск на носу, а "пробивную" корму хочется исправить

[Alet]

Отличная работа! Подскажи, а груженный (или сзади с пассажирами >1) не пробовал на пробой/стуки, как оно?

[LancerZ]

Это даже не восторг!.. Это ДИКИЙ ВОСТОРГ!!!
Сегодня поставил задние пружины SUPLEX Код: 20 170
Машину не узнать! Впечатления как будто поставил другую подвеску. Найдена та самая золотая середина, между немного увеличенным дорожным просветом (как вчера из салона) и увеличенной упругостью (не путать с дубовость).
Цена данных пружин, абсолютно оптимально-бюджетная.
Всем рекомендую!!!

У неё кстати аналогом идёт Каяба RG6537, стоит в 2 раза дешевле...