В чем причина жора масла на двигателе 1,5

Сообщение

воффка52

kir80 писал(а): У меня движок постоянно крутится и все равно поджирает. Причина не в этом 100%

ездил на кастроле 5w30 profeshional, его хавал немного, на 8ткм около 300-400 грамм, перешел на Gulf, вообще не уходил. сейчас на оригинальном - тоже не есть

Refuler

воффка52
Оригинальное-это какое?

brd

http://www.mitsubishi-motors.ru/service/mitsu-oil/
Моторное масло Mitsubishi Motors Genuine Oil SAE 0W30 API SM3 ILSAC-GF-44

Высококачественное энергосберегающее синтетическое моторное масло, обладает высокими противоизносными свойствами
Полностью соответствует классам качества API SM3 ILSAC GF-44.
Благодаря изначальной малой вязкости, обеспечивает следующие преимущества:

увеличение КПД двигателя и экономия топлива - в отличие от традиционных моторных масел, обладающих высокой вязкостью, маловязкое масло Mitsubishi Motors не отнимает у двигателя много энергии (а соответственно – топлива) на его прокачку по масляной системе.
превосходный «холодный пуск» - благодаря использованию современных синтетических базовых компонентов и высокоэффективных присадок, маловязкое масло сохраняет хорошую текучесть при низких температурах, что гарантирует отсутствие проблем с пуском двигателя даже в самую холодную зиму.
великолепная защита двигателя – маловязкое масло быстро циркулирует по масляной системе ДВС, эффективно смазывая, очищая и отводя излишнее тепло из всех, даже самых труднодоступных частей двигателя. Уникальные пакеты современных присадок обеспечивают непревзойдённую защиту всех трущихся поверхностей, образуя прочные масляные плёнки на трущихся поверхностях.
Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях следующих моделей автомобилей Mitsubishi: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt и Grandis.

xavieri

brd
дружище,не открывается твоя ссылка.

brd

как не странно правда я попробовал зайди вот так http://www.mitsubishi-motors.ru потом с сайта справа там есть ссылка "владельцам а там в ней уже ссылка масло моторное" так заходит только что проверил

Lancer_X

Зимой появился жор масла.
Доходил до 1.5 литра на 1000км.
Потом лишили прав и машина 4 месяца стояла, изредко ходил просто прогревал. Естественно на холостых.

Неделю назад вернул права. Проехал 2000 км.
И влил за этот пробег 4 литра масла.

Подтёков ни где нету.
Прочитал этот пост. Потом увидел объявление о продаже коробки и движка за 30 тысяч. Коробка мне и так нужна, поэтому рисковать особо нечем.

Решил попробовать раскоксовку двигателя.
Изучив интернет, понял, что лучшее средство ЛАВР202.
Купил его.

В среду вечером, решил испробовать. Залил по инструкции в свечные отверстия. И ушёл домой. Раз в полчаса выходил, прокручивал двигатель стартером. Через 3 часа, просушил всё внутри.
Завёл машину.
Завелась только с 4 попытки.
Дымить стала хуже жигулей, с неотрегулированным карбюратором.
Заволокло сизым дымом всю парковку у дома. Обороты прыгали.
Через минут 7. Дым пропал, всё пришло в норму.

Поехал из Реутова на Семёновскую (там меняют ночью масло)
Там поменял маслице Mobil 1 5w-50 super 3000(которое всегда лил). Естественно с промывкой.
на
ликви мови 5w-50 с мобиленом, который якобы по словам некоторых людей тоже помогает с коксом бороться.

Пробег уже 700 км, после процедуры, масло ещё не ушло

Неделю покатаюсь, обязательно отпишусь, как последствия.

Lancer_X

600 км после замены.
Без доливки.

До этого я бы уже вторую литрушку открывал бы.

brd

Rau

это только на 1.5 или на всех?у меня 2.0 пробег почти 120 ничего не ест.

Lancer_X

В основном на 1.5

ELF33

у моей пробегу 128 тыс. Купил недавно с пробегом в 125 тыс. По началу,за первые 1500 км долил где то около грамм 400 масла, но вторые 1500 км из проезженных мной,масло стоит на одном и том же уровне,ну может на миллиметр упал.. Бывший хоз лил Мобил 1 0w30.
Думаю,что для этого пробега маслице жидковато.. Хочу поменять на 5w40, правда не определился с производителем... Либо Мобил.,либо Мотуль.

kir80

ELF33 писал(а): Бывший хоз лил Мобил 1 0w30.
Думаю,что для этого пробега маслице жидковато.. Хочу поменять на 5w40, правда не определился с производителем... Либо Мобил.,либо Мотуль.

И будет тебе счастье с заменой колец. нельзя в наши движки лить густое масло. 0/30 самое оно

Lancer_X

kir80 писал(а):
ELF33 писал(а): Бывший хоз лил Мобил 1 0w30.
Думаю,что для этого пробега маслице жидковато.. Хочу поменять на 5w40, правда не определился с производителем... Либо Мобил.,либо Мотуль.
И будет тебе счастье с заменой колец. нельзя в наши движки лить густое масло. 0/30 самое оно

С таким маслом, тоже счастье по 2.5 литра на тысячу)

Rau

kir80 писал(а):
ELF33 писал(а): Бывший хоз лил Мобил 1 0w30.
Думаю,что для этого пробега маслице жидковато.. Хочу поменять на 5w40, правда не определился с производителем... Либо Мобил.,либо Мотуль.
И будет тебе счастье с заменой колец. нельзя в наши движки лить густое масло. 0/30 самое оно

я лью 5w40 и половина форума тоже льет,вроде никто не жаловался.писали письмо в японию представителю митсу.Он подтвердил,что 5w40 подходит для наших двигателей

Vlad82

Ну уж не знал, что на больших оборотах снижается расход масла. Лично по городу ездил на средних оборотах - уровень масла был в норме. 530 км за городом со средней скоростью 150 км/ч уровень упал, но, конечно, не значительно. Высокие обороты, ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, всегда ведут к повышенному "жору". Кто считает, что не прав, жду возражений.