В чем причина жора масла на двигателе 1,5

[brd]

это в любой технической литературе написано жрать масло начинает на больших оборотах так как кольца не успевают снимать пленку и оно просто сгорает по моему даже в паспорте написано 100 г на 1000км пробега это норма

[LancerZ]

Если не успевает снимать, значит масло слишком густое, в нормальном двигателе при рабочем диапазоне оборотов жора быть не должно.

Допуски на жор это я так мыслю российское изобретение в связи с условиями эксплуатации.

[Smenson]

Жор масла понятие относительное, Артём.
И в любом двигателе он увеличивается с ростом рабочих оборотов, даже если на глаз это не заметно.

[Laнcer]

На каждом втором БМВ жор масла такой, что самому завалящему Лансеру 1,5 и не снился! "Конструктивная особенность двигателей", скромно отвечают сервисмены, залив очередную литровую канистрочку между ТО...

[Lancer_X]

1050 км, после замены.
Доливка происходила масла.
Долил грамм 80-100. До середины.

Считаю, что прогресс, после 2.5 литров

[ELF33]

Laнcer
Если бы литровую... знаю несколько меринов W211(годов 06-07) и бумеров 5ок в 60-м кузове(тех же годов) которые наглым образом по литру отжимают на 1000км, при чем на одном из меринов (довольно бодренький мерин Е320) ездит дама весьма флигматичного склада характера,которая езит исключительно по городу и на невысоких скоростях...лично ей помогаю заливать масло довольно часто,когда просит на стоянке у работы..(комп на панели приборов требует долить литр)

[brd]

выходит не все так страшно мотор как и мы тоже кушать хочет

[Smenson]

при чем на одном из меринов (довольно бодренький мерин Е320) ездит дама весьма флигматичного склада характера,которая езит исключительно по городу и на невысоких скоростях...

Допустим, в её авто течет сальник коленвала,передний или задний,а может быть и оба сразу. Ну и что? Какой вывод можно сделать из этого? И какое для Вас это имеет значение?
Ездить дальше и радоваться, что это произошло не с Вашим автомобилем, или наоборот, бежать наобум менять все сальники на своем Лансере.
Любому ремонту всегда предшествует процесс диагностики. Диагностика - это не обобщение каких-то частных примеров и приведение непонятных аналогий. Диагностика требует знания законов физики, знания принципов функционирования узлов современного автомобиля, наличие полной документации на автомобиль, ну и, конечно, наличие точных, проверенных приборов для проведения необходимых измерений.

[ELF33]

Smenson
Дружище,я работаю ходовиком и знаю что такое текущие сальники коленвалов. У немцев с возрастом мокрые от масла поддоны и стыки акпп\мкпп с мотором-обычное дело..но в данных случаях это не при чем. И в особенности не нужно говорить о том,что мерины и бумеры масло любят только по причине утечек..
А на счет того что теперь делать,да ничего..На самом деле ездить и радоваться своим автомобилям..Я лишь хотел сказать,что у немецких моторов расход масла является нормой.

[Серый_68]

Причина на 1,5 только в кольцах, я на своей(бывшей) поменял кольца и масло перестало жрать, 30 тысяч после колец замены проехал, масло от замены до замены. Потом масло только почаще менять и будет счастье

[homa]

эх.... ну вот и у нас начал жрать масло.... 2 года машинке....
Началось после того, как съездили на ТО 30 тыс. Не могу сказать точно, какое масло было залито, но оставляли ликвимоли 5W30 по-моему. Сейчас хотим опять масло поменять, может налили фигню на ТО..... Поменяем - посмотрим...

[ReFoto]

Покупал машину с пробегом 50 тыс. 3 года. к пробегу 60 тыс. отметка не стронулась на щупе. Езжу в основном неспешно, но могу и втопить, если один. На ТО60 залил мобил как заливался у официалов по документам. Посмотрим...

[LancerZ]

Жор масла понятие относительное, Артём.
И в любом двигателе он увеличивается с ростом рабочих оборотов, даже если на глаз это не заметно.

Спасибо, что открыли мне глаза .

Почему-то после продолжительной езды по немецким автобанам 150-160-180 км/ч, а проехал я 9 тык, масло было всегда на одном уровне, что я делаю не так?

[Evgenyi]

ликви мови 5w-50 с мобиленом, который якобы по словам некоторых людей тоже помогает с коксом бороться.



Ликви молли подходит не для всех двигателей, две три замены подряд делать не рекомендуют, появляется нагар, у меня появился после 10тык. пробега.

[temba]

я 0w-20 заливаю, меняю его по его внешнему виду, пробовал 0w-30 залить, но сразу дрыгатель тупее стал. Отцу на 9-й ланс при 110 тык пробега тоже сейчас залил 0w-20, до этого на 0w-30 гидриги подстукивали при пуске, сейчас тишина.
уменя 20 тык пробега. пока нормально, жор масла не замечен