АИ-92, АИ-95, АИ-98

Сообщение

Nik-X

По некоторым причинам машина 3 дня стоит на улке!
Два дня мучился с утреннем запуском при -12,-15 как будто все 30 и более было. маслает а схватиться не может

Заподозрил что причина в бензе

последний раз заправился на трассе "Навигатор" еще и полный

Вчера залил на газпроме и сегодня как часики завилась

Fish

лью на газпроме 95 (обычный - без G). В основном заправляюсь возле недостроенной башни и в п.Кашино.
В -29С заводилась с автозапуска без проблем.

Nik-X

Да, я тож на газпроме, но 92

Этой зимой испытывал при 30-32 тож с запуска отлично запустилась. А тут видимо лоханулся с выбором АЗС

Представлю еслиб 30 было

Так что вывод: заправляться надо -на проверенных заправках!

Fish

Nik-X

Fish
Бдыщ, тебе за отличную ссылку

В отличие от идеального (у обеих сетей) АИ-92 го, более дорогой и как бы качественный бензин не столь прекрасен

.

Nik-X

Тема показалась интересной и наверное заслуживает отдельного обсуждения! Так - что вынес её отдельно.
А на каком бензине ездите ВЫ???

boooka

95 лукойл. Пока тьфу тьфу. Но прошлый автомобиль ваз 2115 после некоторых заправок лукойлом (раз 5) отказывался заводиться с 1 го раза. Такое бывало и летом и зимой. 15 ездила зимой на 92. Летом на 95. При заправке на ГПН заправляюсь обычным 95.
Почитал ссылки теперь думаю попробовать поездить на бензине ГПН.

Nik-X

Я на предыдущей машине 6 лет гонял исключительно на 95,
Когда брал ЛАНСЕРа мне в салоне порекомендовали заливать 92, объяснив это тем, что в нем меньше присадок и топливная система остается чище. К тому же говорят по статистики - летом в жаркую погоду обращаются чаще те, кто на 95-98 ездят.
Сейчас я повседневно гоняю на АИ-92, но на дальние меж-город АИ-95
Как-то так

95 обычный))) про 92-й не знаю, производители не рекомендуют.....

LeMark

95 или 95G только ГазПром, не важно где, Все тип топ уже не первую тысячу км.

-=BMW=-

Доброго времени форумчане!
На Хлансе 81000км проехал на 92 бензе.
Всегда на ура заводился без проблем и динамика отменная была!
Иногда заливал 95 и 98 - разницы НОЛЬ!!!

Fish

есть разница - чем выше октановое число, тем на дольше хватает бенза, да и динамики прибавляет. Зар первый ещё на это указал года 3 назад.

-=BMW=-

Fish писал(а):есть разница - чем выше октановое число, тем на дольше хватает бенза, да и динамики прибавляет. Зар первый ещё на это указал года 3 назад.

Не буду спорить, не вижу смысла.
Мой лансер видимо не такой как все был.
Ни расхода меньше/больше или в динамике прибавилось или убавилось, ни в чем таком замечен хлансер не был.

Вот 11 лансер как куплю - буду тестить разные сорта, и сразу же отпишусь тут!

Nik-X

-=BMW=- писал(а):Вот 11 лансер как куплю - буду тестить разные сорта, и сразу же отпишусь тут!

ждем с нетерпением!!!

Fish писал(а):есть разница - чем выше октановое число, тем на дольше хватает бенза

Выгоды в деньгах нет получается, что 92 чуть дешевле, но расход чуть больше! ну и про 95 соответственно наоборот

135mt

Мощность не зависит от октанового числа - это маркетинговый ход.

Октановое число - это показатель детонационной стойкости. Заливайте что хотите, но не забывайте о том, что рекомендует производитель. Тема