Сомостоятельная компьютерная диогностика

Сообщение

Ex

Всем привет!
Слышал что возможно самому при помощи ноута и п.о сделать частичную сомостоятельную компьютерную диогностику.....
Как в этом плане состоят дела у наших LX?
1.возможно ли?
2.что моно узнать при помоши п.о?

-=ZYGARD=-

www.check-engine.ru
У меня стоит данный модуль - работает на ура.(подходит от Outlander XL, так как у него с лансом одинаковые блоки управления двигателем). Что он может - почитайте на сайте:)

Timon_Pat

почитал, проникся! за сколько данный девайс реально прикупить ?

Ex

Посмотрел рекомендуемый сайт
Вот выписка

Адаптер «BT-ECU» и программа «Check-Engine» компании ACELab®, предоставляют владельцу автомобиля возможность выполнить диагностику самостоятельно. Адаптер «BT-ECU» подключается к диагностическому разъему автомобиля и передает информацию от бортовой системы самодиагностики автомобиля, по беспроводному соединению Bluetooth®, программе "Check-Engine", которая может быть установлена на КПК, ноутбук, CarPC или мобильный телефон.

Из этого не очень понятная фраза:

Адаптер «BT-ECU» подключается к диагностическому разъему автомобиля

как подключается?
куда подключается?

-=ZYGARD=-

Будь добр разъесни для не понятлевых
или скинь сылку с подробностями подключения если есть!!!!

Serg101

Ex писал(а):Посмотрел рекомендуемый сайт
Вот выписка

Адаптер «BT-ECU» и программа «Check-Engine» компании ACELab®, предоставляют владельцу автомобиля возможность выполнить диагностику самостоятельно. Адаптер «BT-ECU» подключается к диагностическому разъему автомобиля и передает информацию от бортовой системы самодиагностики автомобиля, по беспроводному соединению Bluetooth®, программе "Check-Engine", которая может быть установлена на КПК, ноутбук, CarPC или мобильный телефон.

Из этого не очень понятная фраза:

Адаптер «BT-ECU» подключается к диагностическому разъему автомобиля

как подключается?
куда подключается?

-=ZYGARD=-

Будь добр разъесни для не понятлевых
или скинь сылку с подробностями подключения если есть!!!!

Есть шнуры универсальные продаются, разъем по-сути не важен для диагностики используется всего один провод (вот только распиновку нужно знать) и существует всего вроде бы три вида связи по которой происходит обмен данными с контролером автомобиля. K-line, L-line и ещё какой-то не помню. Шнуры продаются как готовые(но дороговато)
так и наборы для юных радиолюбителей, которые самому нужно просто в готовую плату впаять. Была двенашка сам покупал, паял, тестил, настраивал некоторые вещи.На многих иномарках пробывал-работает. Только под разные авто разный софт нужен. Но его в инете хватает(от лицензионного до взломанного). Ну примерно так. Если нету познаний в области электроники и принципов управления работой двигателя лучше не эксперементируй, диагностика у диллера дешевлей выйдет.

Ex

Спасибо!!!

-=ZYGARD=-

Никаких K-Line или L-Line нет в наших Лансах - только CAN-шина. Посему используеттся связка от OUTLANDER XL:
Адаптер «BT-ECU CAN» + Кабель с разъемом OBD-II (CAN)
Цены тут: http://www.check-engine.ru/price.php

Тимур

-=ZYGARD=- писал(а):Никаких K-Line или L-Line нет в наших Лансах - только CAN-шина. Посему используеттся связка от OUTLANDER XL:
Адаптер «BT-ECU CAN» + Кабель с разъемом OBD-II (CAN)
Цены тут: http://www.check-engine.ru/price.php

И куда это всё выше перечисленное подключать?

Антон Анатольевич

Тимур писал(а):
-=ZYGARD=- писал(а):Никаких K-Line или L-Line нет в наших Лансах - только CAN-шина. Посему используеттся связка от OUTLANDER XL:
Адаптер «BT-ECU CAN» + Кабель с разъемом OBD-II (CAN)
Цены тут: http://www.check-engine.ru/price.php
И куда это всё выше перечисленное подключать?

Адаптер подключается к диагностическому разъему автомобиля и передает информацию от бортовой системы самодиагностики автомобиля

@ntonio

Ex писал(а):для не понятлевых

...смотри руководство по эксплуатации - слева от руля, внизу торпеды (рядом с окошком предохранителей).

Тимур

@ntonio писал(а):
Ex писал(а):для не понятлевых
...смотри руководство по эксплуатации - слева от руля, внизу торпеды (рядом с окошком предохранителей).

Привет! Я надеюсь, что после такого у нашего Рольфа не будет вопросов, зачем втыкал, и т.д и будут проблемы с гарантией????
А где прогу взять для КПК?????

oleg-kv

-=ZYGARD=- писал(а):www.check-engine.ru
У меня стоит данный модуль - работает на ура.(подходит от Outlander XL, так как у него с лансом одинаковые блоки управления двигателем). Что он может - почитайте на сайте

Скачал ДЕМО версию посмотрел
Мое скромное резюме-игрушка.
Этот адаптер не для диагностики. Подключив КПК или ноут получаем бортовой компьютер с расширенными возможностями и возможностью чтения ошибок блока ЭБУ. Связи с другими блоками нет.
Проще купить Multitronics
http://www.multitronics.ru/mitsubishi/

oleg-kv

Вот, что удалось выяснить:
Программ для диагностики всех блоков нет, т.к. диагностика реализована на протоколе MUT. Полная диагностика возможна только диллерскими MUT2 и MUT3.
По протоколу OBD2 можно прочитать и сбросить ошибки (но не все), посмотреть отдельные параметры и только на двигателе.

http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=52869

Димон Тагил

oleg-kv писал(а):Проще купить Multitronics

Тут я слышал кто-то из наших катается с таким. По-моему тема интересная и нужная. Возобновим?

dmitriy_ts

Димон Тагил

Катаюсь Я и Imlet. Кто еще с такой игрушкой есть незнаю.