Логика работы климата

[Mr.BRAIN]

Всем привет! Поменял себе крутилки кондиционнера на крутилки с режимом авто(климат). Благо купил его за 3000 р. (Заменил еще блок на 424) Вот в чем вопрос. Сажусь утром , завожу, регулятор оборотов моторчика печки в режиме АВТО, температура 26-27гр. Направление обдува, ноги-стекло лобовое. Климат включает вентилятор печки на малые обороты, если крутить крутилку температуры то вентилятор не риагирует. Если заглушить и тут же завести, и крутить ручку температуры вентилятор начинает менять обороты. Теплее-крутит быстрее. И наоборот. Если машина прогрета. То этого ни чего нет. Это норма или чего то не так?

[Mr.BRAIN]

Что ни у кого климата нет?

[mamaster199]

Что ни у кого климата нет?

Климат есть у многих, просто никто не париться с оборотами вентилятора. У климата главная задача поддерживать заданную термературу. На холодную климат дует на минимуме, с прогревом обороты вентилятора увеличиваются и когда салон прогреется опять падают.

[Mr.BRAIN]

Согласен. А почему на холодную когда заглушил и завел он начинает регулировать обороты?

[ksw.s]

Это норма

Это норма

[Mr.BRAIN]

Еще заметил баг... Не регулируется интенсивность подсветки(светлее,темнее) магнитолы, руля, климата, аварийки. Только бк и приборы с кнопками подогрева. А вчера точно помню работало! Что могло случиться?

[Mr.BRAIN]

То есть подсветка горит,но не становиться темнее

[Mr.BRAIN]

Все починил. Фишку не до конца защелкнул

[ksw.s]

[Mr.BRAIN]