Установка противоугонной секретки

Сообщение

Ajbolit

может быть герконы бывают разные - не знаю. Лично у меня стоял на волге 3110, с его помощью рязрывалась цепь бензонасоса. Замыкался он у меня при помощи магнита, а размыкался маленькой кнопкой типа концевика (т.е. в нормальном положении ее контакты замкнуты, а при нажатии размыкаются). геркон у меня оставался замкнутым и после убирания от него магнита но только пока через него проходил ток, т.е. был включен бензонасос. Эл током он естественно не замыкается, т.е. если его просто повесить на + провод и замкнуть магнитом, то после убирания последнего контакты размыкаются.

nnivanov

Да, скорее всего разные герконы. Но я уже решил, что буду цепь стартера разрывать, причем прямо на подходе к втягивающему реле. Рассматривал лансер соседа и обнаружил, что к стартеру так просто не подберешься и провод на него не кинешь, как это делают угонщики в жигулях.

В связи с этим есть еще один вопрос: за какие места лансер можно утянуть (или завести) на галстуке? Есть ли возможность зацепиться за стабилизатор? Можно ли на буксировочное ухо повесить замок, чтобы это не выглядело по-уродски? Почему-то в инете я не нашел ни одного противоугонного комплекса, который препятствовал бы буксировке (не считая сомнительного замка кпп).

Sashkaspb

nnivanov писал(а):В связи с этим есть еще один вопрос: за какие места лансер можно утянуть (или завести) на галстуке? Есть ли возможность зацепиться за стабилизатор? Можно ли на буксировочное ухо повесить замок, чтобы это не выглядело по-уродски? Почему-то в инете я не нашел ни одного противоугонного комплекса, который препятствовал бы буксировке (не считая сомнительного замка кпп).

А смысл, надо будет на эвакуаторе увезут

nnivanov

Sashkaspb писал(а): А смысл, надо будет на эвакуаторе увезут

Если заказ, то могут и на эвакуаторе, но я о таких случаях не слышал. А в моем городе вообще эвакуаторы на пальцах пересчитать можно. Да и времени это занимает кучу. И шума много.

Sashkaspb

nnivanov писал(а):Да и времени это занимает кучу. И шума много.

А в этом случаи делается все тихо и быстро:

nnivanov писал(а):за какие места лансер можно утянуть (или завести) на галстуке? Есть ли возможность зацепиться за стабилизатор? Можно ли на буксировочное ухо повесить замок, чтобы это не выглядело по-уродски? Почему-то в инете я не нашел ни одного противоугонного комплекса, который препятствовал бы буксировке (не считая сомнительного замка кпп).

nnivanov

Sashkaspb, я же еще в самом начале просил не обсуждать целесообразность всего мероприятия, поскольку не столько "надо", сколько просто хочется поковыряться и открыть что-то новое.

Sashkaspb

nnivanov писал(а):В связи с этим есть еще один вопрос:

Ты спросил я ответил. А так дело твое.

nnivanov

Ну я спросил нечто другое: возможно ли вообще малой кровью лишить угонщика возможности зацепиться веревкой?

Sergey999

nnivanov писал(а):
oops1 писал(а):Открою тайну геркон замкнут только когда поднесен магнит . и какой ток через него не пропускай он сам не будет замыкатся.
Только что попробовал батарейку пальчиковую и лампочку. Та же фигня: замкнут только при поднесении магнита, по крайней мере те, что я купил (КЭМ-2). Буду ставить на цепь стартера.

Лично я не советую ставить его в разрыв провода, где протекают большие токи. Контакты геркона со временем подгорят и не будут работать. Если всётаки захочется так сделать, то обязательно нужно использовать реле, т.е. геркон будет управлять реле, а контакты реле будут управлять замыканием и размыканием провода.
Про герконы смотри здесь http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0% ... 0%BE%D0%BD

nnivanov

Sergey999, конечно через реле! Я так и планировал.
Спасибо за ссылку.

На днях проведу еще один эксперимент: надо разузнать, от чего зависит чувствительность геркона: от напряжения в цепи или от тока, проходящего через него. И зависит ли вообще...

merkur

По роду своей профессии давно использую герконы в качестве секретки.Хочу сказать что это ВЕЩЬ!Видимости установки такой секретки при желании ни какой а куда положить магнит надо еще сообразить.Герконы подходят КЕМ 2 и КЕМ3(отрезать лишнею ножку),категория любая.Герконы лучьше использовать в паре с реле(обычное 4 кон)

nnivanov

merkur, а отчего зависит чувствительность геркона? Или ни от чего не зваисит?

merkur

nnivanov писал(а):merkur, а отчего зависит чувствительность геркона? Или ни от чего не зваисит?

Только от растояния до магнита и от самого магнита(силы)

STELZ

штука конечно интересная, а с гарантии с ней не слетишь случаем

nnivanov

merkur писал(а):
nnivanov писал(а):merkur, а отчего зависит чувствительность геркона? Или ни от чего не зваисит?
Только от растояния до магнита и от самого магнита(силы)

Спасибо!

STELZ писал(а): штука конечно интересная, а с гарантии с ней не слетишь случаем

Ну во-первых, единственное основание для слета с гарантии - утилизация автомобиля. Во-вторых, мне эта гарантия не нужна. Всегда все свои машины сам ремонтировал и обслуживал. И на ТО ездить не буду. Я не утверждаю, что это правильная позиция, но просто я очень люблю самостоятельно ковыряться в машинах. Да, риск присутствует, и я его осознаю.