Всё понял.Pu$$hok писал(а):Алексей, приветствую, как и обещал, хочу поделиться впечатлением.
(Виталий белый ланс 434 САМАРА)
1. В плане динамики разгона машина стала совершенно другая, резкий отклик на педеаль газа. (вечером позже, стала с места в свист стартовать, то о чем ты говорил)
2. По двигателю вопросов нет!!! (хотя если, появится новый апгрейд, мы только рады!!!)
3. Основная работа необходима с вариатором, конечно по сравнению с тем что было небо и земля, но все же, не дает он до конца дышать двигателю!!! Да и глючит периодически!!! На низах эффект колосальный!!! но после четырех с половиной тысяч , по моему мнению, не много перекручивает двигатель, вплане выбирает слишком пониженную передачу, т. е. подхват вначале старта есть, до 4 500 об\мин, а после как будто лишнего перекручивает, раньше наоборот был значительный пинок в этом диапазаное!!
4. Так в целом мне очень понравилось, спасибо тебе большое, ждем апгрейта на варик!!!! (чтобы ручки остались далеко позади!!!!)
Да, Вы правы.Serg 449 писал(а):anton0703
Glance вернется скажет, но по моему у него таких авто есче не было....
Так а с программой то как? Если необходимо, я могу подъехать, что бы вы считали прошивку.Glance писал(а):Да, Вы правы.
4WD с CVT ещё не было.
Но Дмитрий (Ежик) уже читал 4WD с "ручкой".
Оказалось, что одинаково с переднеприводным а/м.
P.S. Это МЕС-программеры , наверное, "развели" своё начальство на "прошивку" для 4WD.
Ведущих колёс в 2 раза больше, значит и работа с программой в два раза сложнее.
И... двойная оплата.
Очень хочу прошить свой Ланс.
