Как снять ручку вариатора?

[Remmi]

Когда делал шумку сразу обломался с полом салона - не снять ручку вариатора...
[ ссылка на изображение ]
Ручка МКПП просто откручивается, а здесь хз, пробовал повернуть - стоит намертво, градусов 15 в каждую сторону и все.
Может кто сталкивался?
Набалдашник составной (типа кожа+пластиковый стаканчик снизу), защелка там что-ли? Стремно сломать, а разобрать надо.

[Remmi]

Нда. Стал внимательнее картинки смотреть, нашел - но КАК снять ручку?
[ ссылка на изображение ]

[Shark]

Remmi
Могу только посоветовать позвонить в "АвтоЛокер" - ребята сто раз разбирали интенсы с вариком....

[Blondblsh]

на сколько я помню, там должна быть шпилька которую нужно выдернуть.

[@ntonio]

...по многочисленным просьбам. ручка сидит на шлицах. снимается - потянуть на верх. [ ссылка на изображение ]

[dmitriy_ts]

@ntonio

Усилие большое прикладывал?

[@ntonio]

dmitriy_ts

...ручку сам я не снимал. просто обладаю инфой и делюсь ей, потянуть с усилием (два паза - видно на фото). удачи!

[Shark]

@ntonio
Младца!



ломаем Лансер дальше!!

Щас я освободился от диплома и продолжу тоже... Надо колонки поставить, которые месяца четыре валяюся, шумку доделать за торпедой, подсветочку кнопок СП, всет в катафоты... море планов!

[htl]

Как снять серебристый элемент ручки?? во все стороны его крутить пытался???

[rider]

мне это в дилерском центре делали, но у них это получилось ловко и быстро)

[Ренат]

htl
в новой книге по руководству все есть посмотри

[dmitriy_ts]

Ручка снимается хитро.
под небольшим углом поворачивая вправо-лево, тянем вверх с усилием и ручка в месте серебристым элементом снимается.

[AndreyB]

Снял ручку пару дней назад. Делается это надо так(чтобы не испортить крепление):
1) серебристую юбку просто с усилием опускаем вниз.

2) тонкой отвёрткой нажимаем довольно сильно в указаном красной точкой месте, проделываем тоже самое с другой стороны
[ ссылка на изображение ]

3) тонкой плоской отвёрткой тыркаем в щель между пластиковой частью ручки и железным "язычком", если отвёртка не влезает, дёргаем ручку вверх(НЕ сильно). Далее с помощью получившегося рычага снимаем ручку кпп с железного крепления, крепление можно не снимать. Не забываем вернуть язычки с первого рисунка в исходное положение
[ ссылка на изображение ]

[All_ex]

Когда делал шумку сразу обломался с полом салона - не снять ручку вариатора...

Все хорошо, только я одного не пойму: ЗАЧЕМ ЕЕ СНИМАТЬ???
Сам набалдашник абсолютно не мешает ни разборке центральной консоли, ни демонтажу салона.
Когда я делал полную разборку салона для шумки, то снимал целиком весь механизм переключения (управления CVT), вместе с ручкой. Крепится 4 болтами. А снимать отдельно набалдашник:
а) бессмысленно,
б) вредно (только разбалтывать крепление).

[Вадег]

А у меня ручка АКПП шатается из стороны в сторону. как то стремно( Думаю снять-придумать че-та.