FAQ новичку! или Добро пожаловать на Lancer X!

Форум Lancer X Клуб

F.A.Q. LancerX.ru

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельце Lancer X. Клуб Лансер
Lancer X Club
FAQ Lancer XFAQ по Lancer X Клубные скидкиКЛУБНЫЕ Скидки ПрофильПрофиль ПользователиПользователи
Мой Гараж FAQПравила форума Личные сообщенияЛичные сообщения ГруппыГруппы
Мы ВКонтактеМы ВКонтакте FAQПомощь по форуму Комментарии к вашей репутацииРепутация ПоискПоиск
Мы в FacebookМы в Facebook РегистрацияРегистрация ВходВход  
Лансер Клуб вКонтакте Лансер Клуб в FaceBook Лансер Клуб в Twitter Лансер Клуб в YouTube Лансер Клуб в Google+

Аида

Бензин + газ.

На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6  След.  

Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10 -> Масло и автожидкости
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
мит

Частый Гость



Зарегистрирован: 02.04.2008
Сообщения: 21


Благодарностей: 0


СообщениеДобавлено: Пт Июн 27, 2008 9:52 pm    Заголовок сообщения: Бензин + газ.
Ответить с цитатой

Установил газ ловата с распределенным впрыском. Мощьность двигателя не изменилась. Расход газа всего на литр больше чем бензина. Правда дорогое удовольствие но себя быстро оправдывает. Да и нарваться на не качественное топливо меньше шансов. До ланса был Опель 2000г шесть лет отработал на газе никаких проблем. Интересно мнение народа. Пишите.
_________________
серый мика 2.0 мкпп 2007.
Ставрополь.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kop

Мозг LancerX


Зодиак: Овен
Зарегистрирован: 10.06.2008
Сообщения: 1465
Откуда: Москва-Столица мира

Благодарностей: 18 шт.


СообщениеДобавлено: Вс Июн 29, 2008 1:21 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Яб не стал так издеваться над машиной! во первых неизвестно еще насколько нравиться это машине
во-вторых в книжке написанно что только 95-ый и какойто особенно качественный,тут конкчно неизвестно чем заправят!
А в третьих,ну что хорошего в этом газе.он тоже уже дорожает! а если я неошибаюсь то стоит уж так же! Да и воняет он както неочень!
Мы же не в деревне,такую машинку надо брать чтоб любить,а не экономить на ней или возить дрова! Короче идея ужасная! Smile Сори за критикУ!
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Turist

Частый Гость



Зарегистрирован: 12.02.2008
Сообщения: 42


Благодарностей: 0


СообщениеДобавлено: Вс Июн 29, 2008 4:01 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

ГАЗ Very Happy блин...ты чё маршрутку купил???? Smile)))))))))

Кстати, есть такие люди!!! Вот например у моего друга...отец СКУПЕРДЯЙ....купил ХАМЕР Н2...поездил 2 месяца...прошел обкатку...и поставил на него ГАЗ Shocked
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Митяй
Предупреждений : 1

Опытный Лансеровод



Зарегистрирован: 01.02.2008
Сообщения: 743
Откуда: Кемерово

Благодарностей: 15 шт.


СообщениеДобавлено: Пн Июн 30, 2008 5:53 am    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Раскритиковали, обозвали. Сами-то в этом вопросе ни в зуб ногой. Если критикуете, нужно конкретные аргументы приводить. А газ как известно на данный момент самое чистое и экологичное топливо. И с легкостью заменит высокооктановый бензин самого лучшего качества. И машине это нравится. И двигатель чистый, без нагара, и выхлоп практически без запаха, если конечно масло не попадает в камеру сгорания. Очень точно на компьютере регулируется подача и пропорции газа и воздуха для оптимальной работы двигателя и максимальной мощности.
"Воняет как-то неочень." Вы бензин себе на одежду не проливали ниразу? Ну хотябы в гараже полстакана бензина вылейте на пол. По цене газ как минимум в 1,5 раза дешевле и газовое оборудование окупается быстро при плотном графике эксплуатации. Газ дорожает только из-за того что дорожает бензин.
Есть и недостатки конечно. Вопервых, лишаешься гарантии. Вовторых, нужно балон запихать. Втретьих, через авто проложить трубки и вывести заправочный штуцер. Вчетвертых, необходимость обслуживать газовое оборудование (эти затраты минимальны). Впятых, достаточно сложно демонтировать оборудование. Для меня этих недостатков много, потому что за 4 месяца я наездил всего 3.000 км. А если 3 тыс. в месяц и более, имеет смысл.
Вот как-то так, помоему. Не судите строго.
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Stark

Гость



Зарегистрирован: 14.05.2008
Сообщения: 12


Благодарностей: 0

2007 Mitsubishi Lancer X 1.5 MT

СообщениеДобавлено: Пн Июн 30, 2008 9:38 am    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Поверьте, я очень много по автогазу из собственного опыта знаю. У него есть свои плюсы и минусы. Давайте по порядку:
1. Газ все-таки дешевле. Пока, по крайне мере. У нас почти в два раза дешевле 95-го. Если расход вырос только на 1 литр, то выгода очевидна.
2. У газа октановое число 105-110. Практически отсутствует детонация, а значит и ударная нагрузка на переходных режимах.
3. Стабильность состава газа на заправках - это очень смелое утверждение. Нестабильность газа на заправках заткнет за пояс нестабильность бензина. В нем могут быть металлические опилки, вода невыдержанное соотношение пропан - бутан. Не рекомендую попасть на заправку со дна цистерны. Конденсата с грязью хлебанете - мало не покажется.
4. Наш российский моторный газ довольно быстро разъедает импортные мембраны и уплотнители. Сразу запасайтесь ремкомплектами. В нужный момент у конторы по обслуживанию газового оборудования как раз вашего ремкомплекта не окажется.
5. Добавление топливной системы снижает уровень безопасности. Это аксиома.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Diablo

Чёрный Нижегородец


Зодиак: Дева
Зарегистрирован: 08.08.2007
Сообщения: 3577
Откуда: Нижний Новгород

Благодарностей: 28 шт.


СообщениеДобавлено: Пн Июн 30, 2008 10:03 am    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Читал в журнеле, что японские движки быстро "дохнут" от газа, что даже испытания проводили и сравнивали износ!!! Эти движки только для бензина!!!
_________________
Обкатываю японский бизнес-класс Smile
Гонял на Chevrolet Cruze 1,6 AT, чернее вашего кошмара...
Гонял на Mitsubishi Lancer X 1,5 MT ...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shark

Главный Конструктор LancerXГлавный Конструктор LancerX



Зодиак: Весы
Зарегистрирован: 05.12.2007
Сообщения: 6074
Откуда: Подольск

Благодарностей: 217 шт.


СообщениеДобавлено: Пн Июн 30, 2008 10:06 am    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Я как-то ближе к мнению Stark...

Сам работаю на пром. газах и знаю какого качества иной раз бывает пропан - порой чуть-ли не половину баллона зальют конденсата. Уж поверьте по виду этой жижи сразу станет понятно, что для мотора это убийство не иначе. Хотя с газом тут тоже раз на раз не приходится как и с бензином. Но меня лично отталкивает от газа больше то, что всетаки газовое оборудование гораздо опаснее нежели бензиновое. Поломка датчика уровня топлива в баллоне означает возможность заливки сжиженного газа под завязку, а в жаркую погоду это может оказаться критическим моментом. Все дело в том, что воздушная прослойка в баллоне обязательна (!!!), так как газ сжижен под низкой температурой и при нагреве давление в баллоне поднимается очень стремительно. Да и ко всему оборудование занимает и без того малое пространство в багажнике... Я Лансер покупал не для того, чтобы на нем так беспощадно экономить...
_________________



Шумоизоляция и антискрип Lancer X
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
ivm

Вероятный Лансеровод



Зарегистрирован: 21.06.2008
Сообщения: 222
Откуда: пермь

Благодарностей: 19 шт.


СообщениеДобавлено: Пн Июн 30, 2008 6:15 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Цитата:
А газ как известно на данный момент самое чистое и экологичное топливо

о каком газе говорите? Smile пропан бутане? с какого перепуга он вдруг стал мега экологичным? это такой деже высоко молекулянный углеводород с большим числом примесей - так что снижение СО и NOx если и будет то весьма незначительное по сравнению с бензином. если же учесть что поставляемые на лансер мивек сертифицированы под евро4 то уповать на экологичность газа может тока отъявленный "зеленый" причем слегка помешанный...

Цитата:
И с легкостью заменит высокооктановый бензин самого лучшего качества. И машине это нравится И двигатель чистый, без нагара, и выхлоп практически без запаха, если конечно масло не попадает в камеру сгорания. Очень точно на компьютере регулируется подача и пропорции газа и воздуха для оптимальной работы двигателя и максимальной мощности.
про легкость замены высокооктанового бензина - это в качестве чего? поверьте бензин потается в двиг с неменьшей точностью - это как минимум. бо он жидкость - а она не сжимаема и объем подаваемого топлива (по сравнению с газом, а он дозируется уже практически в газообразной фазе) оценить гораздо проще.
Цитата:
А если 3 тыс. в месяц и более, имеет смысл
ага в этом на 100 пудоф согласен. газ рулит при больших пробегах. ну скажем тем кто в год наезжает по 20ткм - на фик он нужен.
Цитата:
2. У газа октановое число 105-110. Практически отсутствует детонация, а значит и ударная нагрузка на переходных режимах..
угу.. тока что то забыли сказать что он дольше горит и является менее энергоемким видом топлива по сравнению с бензином - следовательно однозначно (пусть и не фатально) теряем в динамике (тот самый переходный режим) и имеем возможные проблемы с выпускными клапанами и ... тут тема есть про катализатор, безверемнно умерший при том... не думаю что горение остатков топлива в выпускном коллекторе а возможно и в зоне катализатора, сильно понравится машине.
по моему газ должен быть интресен таксерам - большие пробеги - приближенность к заправкам - при том можно отыскать надежную и не париться с качеством заправляемой жижи. в связи с большими пробегами гарантия кончится на мах следовательно не паримся с слетом с той самой гарантии в связи с доработкой авто и уповаем на хорошее японское качество.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bolomyt

Вероятный Лансеровод



Зарегистрирован: 31.05.2008
Сообщения: 164


Благодарностей: 0


СообщениеДобавлено: Пн Июн 30, 2008 7:12 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

А какое оборудование поставили? На лансер Х ставится 5-го поколения иначе форсунки сгорят! А газ в Росии не самого лучшего качества и с 5-м поколением несовместимо! И стоит около 2000 евро!
Ссылка по теме http://www.alphaautogas.ru/class5.html
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
nas

Опытный Лансеровод



Зарегистрирован: 13.05.2007
Сообщения: 792
Откуда: Москва

Благодарностей: 4 шт.

2007 BMW 3 Series

СообщениеДобавлено: Пн Июн 30, 2008 8:21 pm    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

ИМХО, газовое оборудование - это для "рабочих" машин, где ежемесячный пробег меряется не одной тысячей километров.

А если есть желание возить себя-любимого, но при этом не тратиться (даже с 2х литровым движком надо постараться или ездить в офес за 100 км, чтобы расходовать в среднем больше 1000 руб. в неделю на бензин.) - гибридное авто вам в помощь! Самое оно для города и пробок, а на трассе в любом случае расход не велик.

Официально в России продают пока только лексусы с гибридом, но 3х летка Приус (тойота) или Хондоцывег из штатов (если имеется негатив к праворуким ведрам) - в 20к басов и расходом из расчета "раньше бак был на неделю, теперь бак - почти на месяц" очч подойдет Smile
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
мит

Частый Гость



Зарегистрирован: 02.04.2008
Сообщения: 21


Благодарностей: 0


СообщениеДобавлено: Пн Июн 30, 2008 9:10 pm    Заголовок сообщения: бензин + газ
Ответить с цитатой

Спасибо за высказанные мнения. Вот только в наших краях проблем с заправкой качественным газом нет. А если сомневаешься всегда есть возможность передвигаться на бензине. Одно другому не мешает. Зато в дальних поездках общий запас хода 1400км. без дозаправки. Поверьте если дома вы уже методом проб и ошибок узнали а.з.с. то в чужих краях . В общем сами знаете. Каждый по своему сходит с ума. С уважением Дмитрий.
_________________
серый мика 2.0 мкпп 2007.
Ставрополь.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Митяй
Предупреждений : 1

Опытный Лансеровод



Зарегистрирован: 01.02.2008
Сообщения: 743
Откуда: Кемерово

Благодарностей: 15 шт.


СообщениеДобавлено: Вт Июл 01, 2008 5:36 am    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Вот это конструктивно, Stark, ivm спасибо за разьяснения.
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Stark

Гость



Зарегистрирован: 14.05.2008
Сообщения: 12


Благодарностей: 0

2007 Mitsubishi Lancer X 1.5 MT

СообщениеДобавлено: Вт Июл 01, 2008 8:55 am    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

И еще одно: двигатель на газе больше греется. Это факт.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shark

Главный Конструктор LancerXГлавный Конструктор LancerX



Зодиак: Весы
Зарегистрирован: 05.12.2007
Сообщения: 6074
Откуда: Подольск

Благодарностей: 217 шт.


СообщениеДобавлено: Вт Июл 01, 2008 9:08 am    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Насколько я понимаю, автор темы установил газовое оборудование не своими руками, а в специализированном центре и обсуждаются в теме исключительно эксплуатационные характеристики данного оборудования а не какие-либо моменты установки...

На основании этого,мит, я переношу Вашу тему в раздел "Эксплуатация, уход и обслуживание".// Shark
_________________



Шумоизоляция и антискрип Lancer X
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
MASTER

Продвинутый Лансеровод



Зарегистрирован: 21.04.2008
Сообщения: 260
Откуда: Кишинёв

Благодарностей: 0

2008 Mitsubishi Lancer X 2.0 CVT

СообщениеДобавлено: Вт Июл 01, 2008 10:02 am    Заголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Зависит от потребностей водителя, но мне кажется лансик и газ две вещи несовместимые, не проще купить другую, более экономичную машину и ездить себе, просто расходуя меньше бензина, всё равно мощьность двигла на газе уменьшается существенно.

Я если честно даже дизель не люблю, и мне немного жаль людей которые переплатили по 2к за диз моторы, а теперь это топливо дороже 95-го (по крайней мере в Молдове)!
_________________
Белый медведь 2.0 CVT (S18)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10 -> Масло и автожидкости Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
Страница 1 из 6

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах





Protected by StopForumSpam
Системное администрирование: mega-net.ru