Не работают вентиляторы радиатора

[MVS]

Столкнулся сегодня (в субботу) с проблемой - перестали работать вентиляторы радиатора. Раньше при остановке в жару с включенным кондеем срабатывало реле и крутились вентиляторы. Теперь же - остановился, смотрю че-то воздух в салон не холодный, а даже теплый прет... И компрессор кондея то врубается, то вырубается - по-ходу срабатывала защита от перегрева компрессора. Ну сижу я и думаю - шозанах?! Пока думал - загорелся перегрев двигла. Ну я пару км проехал, чтобы остыл и начал разбираться со схемой, недавно очень кстати появившейся на сайте. Проверил 3 реле - радиатора, кондея и управления вентиляторами (на 5 пинов). Все работает - 12V приходит, на управлении тоже появляется при необходимости вольтаж... Такое ощущение, что перерубили провода на вентиляторы Визуально все ок. Как остынет двигло - полезу прозванивать питание на вентилятор, больше ничего не приходит на ум... Может кто чё посоветут?

[Simlion]

Раньше при остановке в жару с включенным кондеем срабатывало реле и крутились вентиляторы.

При остановке ты имеешь в виду просто остановку с включенным двигателем или остановку с заглушеным движком?

[AIRONIN]

Смотри разьемы ( контакты)Подай напряжен. на + вентилятора минуя релюхи , В итоге все завязано через проц.Команда на вкл вентиляторов идет с проца ( ETACS-ECU) Путь в дилерск. сервис.

[MVS]

При остановке ты имеешь в виду просто остановку с включенным двигателем или остановку с заглушеным движком

с включенным. В итоге не вращается ни один вентилятор, и кондей гонит горячий воздух.

[MVS]

Кароч, добрался я таки до разъёмов подачи питания на сами вентиляторы... Был обнаружен интересный эффект: при отсоединении разъёмов от вентиляторов и включении двигла на каждый из разъёмов приходит напруга (почти 14 V). Но как только подсоединяешь один из разъёмов к вентилятору - напруга сбрасывается в 0. Та же хрень вроде на реле. Вывод - глючит проц Так что поеду я на сервис, пускай отрабатывают гарантию Тока у нас какого-то хрена сервис по выходным перестал работать, гады Я бы ваще особо не тыркался, если бы они работали...

[AIRONIN]

Прозвоните обмотки вентиляторов , кз нет? И когда лопасть толкнешь сопротивление изменяется?( надеюсь техн. безопасн. соблюдаешь( не пренебрегаешь) , в частности ; не вкл двиг и засовывать пальцы под лопасти.) ДА с серв. диагностиккой за 5 сек. покажет, что с кондеем. И опять же это их хлеб , но они бывает хотят вытащить денег поболее....

[MVS]

AIRONIN
прозванивал, кз нет, сопротивление меняется... Тока 12 V не решился подавать - не удобно мне было подлазить, да и не моя это работа...
Уже записался на сервис, завтра поеду... А насчёт денег побольше - фиг им, пускай по гарантии ремонтируют, пол года машинке всего-то

[taribo west]

MVS

А датчик температуры живой ?

[MVS]

А датчик температуры живой ?

Фиг его знает, на приборной панели по крайней мере правду показывало - прогресс-бар температуры почти в 100% стал и загорелся ахтунг типа перегрев двигла... На улице правда жарко было - +35 в тени, но это не повод не работать вентилятору как раз в самое нужное время

Теперь о хорошем За сутки до пригона машины дилеру заработал опять вентилятор, когда включен кондиционер Ессно, смысла к дилеру ехать не стало... Вот так вот, как похолодало с 35 до 25 - так и все работает, а я еще на юг собираюсь - там вообще под 40

[taribo west]

За сутки до пригона машины дилеру заработал опять вентилятор, когда включен кондиционер

Так это вентиллятор кондея. А основной-то включается ?

[MVS]

А основной-то включается ?

Включается, вчера специально погонял, чтобы движок разогрелся
Короче, единственное, что приходит на ум - перегрелись мозги на жаре...

[AIRONIN]

В сервис -заехать- списать коды ошибок.

[Ajbolit]

была такая проблема на предыдущей моей машине Audi A4, решилась она путем мойки радиатора под давлением. Может тоже стоит попробовать промыть?

[AIRONIN]

А основной-то включается ?

Короче, единственное, что приходит на ум - перегрелись мозги на жаре...

Нет скорее мог сдвинуть вент с мертв. точки. К дилеру заедьте Дефект должен прописаться .

[MVS]

была такая проблема на предыдущей моей машине Audi A4, решилась она путем мойки радиатора под давлением

имено после мойки заработали вентиляторы
правда после мойки и перестали...